Хранение литиевых аккумуляторов в зимнее время

Кто как хранит литиевые аккумуляторы зимой У меня инструмент обычно в машине ночует , с кадмиевыми аккумуляторами проблем не было , а вот литий знаю холодов не любит. Пока при температуре -10 ему ничего не делается. Таскать домой конечно не вариант , либо забудешь взять из машины , либо при уходе из дома. Может сделать коробку из пеноплекса ,толщиной сантимов 10 не меньше , чтобы не промораживались , как думаете поможет , хотя бы приблизить к 0 температуру.

если не будете забывать класть в эту коробку то и не будете забывать класть в карман и относить домой, поэтому не придумывайте и носите домой

Автохолодильник неподключенный и каталитическую грелку внутрь каждый раз. Если не забывать опять-таки. Хотя что-то я не слыхал, что литий надо хранить при какой-то температуре. А как они хранятся на складах? В контейнерах и фурах при перевозке из Китая зимой? Вот использование литиевых аккумуляторов зимой - другое дело. Прежние поколения морозов не любили. Был у меня шурик бош (4 года как купил), тот вставал уже при нуле. А милковские официально должны работать до -18. И работают безгрешно, проверял не раз уже. Метабо тоже обещает до -15. Другие не знаю.

Вот как раз акки от милки м18 у меня

Помрут АКБ литиевые , если так хранить . Милуоки обещают работу при минус 18ти , а не хранение .
АКБ и без экстрима-то дохнут , как "древний ящер , с новым вирусом в клетках" (с).

Serdjio написал : Таскать домой конечно не вариант , либо забудешь взять из машины , либо при уходе из дома

А может лучше склероз подлечить?;)

taels написал : А может лучше склероз подлечить?;)

Это точно! :D Тема выеденного яйца не стоит.

Боятся холода все без исключения. Даже длительная транспортировка по морозу может их прибить. Теоретически, могут (должны по паспортам, но не все, а только продвинутые) выдерживать при хранении до -10, но на практике ёмкость падает уже при +10. Про милковские -18 - внутри наверняка стоит температурная схема защиты, которая подогревает аккум при работе в экстремальных условиях. Другого объяснения я не нахожу.

О! Надо с лоджии забрать акки бошевские пока морозы не грянули.

MasteR_32 написал : Про милковские -18 - внутри наверняка стоит температурная схема защиты, которая подогревает аккум при работе в экстремальных условиях.

:eek: у меня нет слов

Метабовские AirCooled с 2011 года по 2014 год жили три зимы на балконе (температура на пару градусов выше чем на улице), ничего, полет нормальный... в этом году на бош перешел, новые решил не мучить, малоли что... инструменты на балконе, аккумы дома.

Бош кстати, рекомендует хранить аккумы при температуре от 0 до 50 градусов и не оставлять их летом в машине.