Ариа - Сварка от 12 и 24 вольт( от сети автомобиля)

Хотелось-бы услышать мнения и требования к подобному аппарату.

Мнения?..Требования?.... Доставить аппараты тем,кто ждёт по году и более..

Klez написал : Мнения?..Требования?.... Доставить аппараты тем,кто ждёт по году и более..

Некоторые вообще по два раза не приходят за аппаратом. И это где ты слышал про год и более? И вообще , тема не о том.

Вопрос- какой планируется потребляемый ток?

alekseyka77 написал : Вопрос- какой планируется потребляемый ток?

при 24 питании - ампер 100, на выходе примерно столькоже(около 80) при 12 вольт ампер 150, на выходе ампер 60

Алексей бел написал : при 24 питании - ампер 100, на выходе примерно столькоже(около 80) при 12 вольт ампер 150, на выходе ампер 60

Проще варить от аккумов... дальнобойщикам не впервой.. От 36v нормально варить можно,с балластом.

Алексей бел написал : Хотелось-бы услышать мнения и требования к подобному аппарату.

1. мнение -штука полезная
2. требование -разработайте новый тип многоциклового силового аккума под эти задачи, максимально легкий. если получится, грядет Нобелевка. а вообще терли ранее https://www.forumhouse.ru/threads/85134/

sanya1965 написал :

1. мнение -штука полезная
2. требование -разработайте новый тип многоциклового силового аккума под эти задачи, максимально легкий. если получится, грядет Нобелевка. а вообще терли ранее https://www.forumhouse.ru/threads/85134/

Давно уже разработан литиййонный,

условием работы является заведённый автомобиль

Алексей бел написал : Давно уже разработан литиййонный,

он не силовой, скорость отдачи малая. если кратко, то есть тяговые (Li в том числе), и есть стартерные. для сварки нужны вторые типа http://www.agm-ultra.ru/optima_gelevyj/varta_ultra_dynamic_gelevyj_70_ach.htm, но массогабарит, нужный для таких задач, не позволяет всунуть в легковушку в штатное место. а если в грузовик, то туда электростанция легко влезает. яркий пример -коммунальные службы со сварочным оборудованием на борту, питаемым от электростанции. учтите тот факт, что не все бортовые компьютеры автомобилей приветствуют резкие просадки. скорее всего они будут воспринимать как КЗ, и рубить защитой. а если у них мозги съедут набекрень, то цена диагностики и ремонта сильно огорчит.

Алексей бел написал : при 24 питании - ампер 100, на выходе примерно столькоже(около 80) при 12 вольт ампер 150, на выходе ампер 60

Только вот сеть автомобиля ограничена 20А, может у грузовика больше но, явно не 100А. Автомобильные инверторы на 2 000ВА стоят как хороший сварочник, думаю цена этого изделия будет на порядок выше.

Алексей бел написал : Давно уже разработан литиййонный,

Такой аккумулятор будет стоить как две фуры, а накроется, в лучшем случае, через три года при таких токах. Сварочные генераторы перспективнее и варить на них можно ни в чем себя не ограничивая.

Тринадцатый написал : Только вот сеть автомобиля ограничена 20А, может у грузовика больше но, явно не 100А.

Ну не надо.... Что предлагаете сварку от "прикуривателя" питать?:D Только от клемм аккумуляторов,иначе никак.

Klez написал : Только от клемм аккумуляторов,иначе никак.

да, и на заведенном автомобиле к тому же. подождем, когда Алексей получит одобрение от всех автопроизводителей. просто напомню, что страховкой такие вещи не покрываются.

sanya1965 написал : он не силовой, скорость отдачи малая.

"Скорость отдачи" - это что такое?

sanya1965 написал : подождем, когда Алексей получит одобрение от всех автопроизводителей.

Сомневаюсь, что наш завод даст такое разрешение.

sanya1965 написал :

2. требование -разработайте новый тип многоциклового силового аккума под эти задачи, максимально легкий. если получится, грядет Нобелевка.

http://elrsar.ru/production/silver/135/ [http://elrsar.ru/production/silver/134/](http://elrsar.ru/production/silver/135/)