Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

05.03.2017 в 23:05:05

Основной причиной утечки фреона является плохая вальцовка.Чего только халтурщики не придумают в свое оправдание и какая то микротрещина(в мозгу) и неправильное пользование и сложная судьба и тп.На фото ниже избавление кондиционера от его сложной судьбы путем нахождения утечек в вальцовках и их перевальцовке и все-карма чистая!

А вот как выглядит медная труба внутри,спаянная без азота.

0
Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

05.03.2017 в 23:19:02

Раз в год,бытовые кондиционеры нужно мыть ОБЯЗАТЕЛЬНО!Даже если ими почти не пользовались,очень нехорошо это дело запускать,потом Я это почти не пользовались устаю отмывать.

0
Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

05.03.2017 в 23:49:13

Очень нравятся мне помпы перистальтического принципа работы,можно ставить на удалении от кондиционера и 10 и 20 и 50 метров,не боятся работы на сухую,бесшумны.Чаще всего ставлю Великобританские Charles Austen Mini Blue,на фото показана установка нижнего датчика холодного воздуха.(с верхним проще,просто пластиковым хомутом закрепляется в любом месте),на последних фото родные резиновые демпферы для их крепления,такой заботы о бесшумности у других производителей помп Я не встречал.

0
Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

06.03.2017 в 04:33:34

Когда наружные блоки меняются на другие,с другим межцентровым расстоянием крепежа,а перевешивать кронштейны напряжно,покупаю дырявый оцинкованный электротехнический профиль.Сначала закрепляю его,а уж к нему,в ближайшие отверстия-НБ.

0
Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

06.03.2017 в 05:08:21

Самая короткая трасса,приблизительно 50см.

0
Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

06.03.2017 в 06:19:14

Чуть выше я говорил про помпы перистальтического типа: когда их собирается много - варю под них металлокаркас, и к нему или напрямую или через резинки крепятся помпы. На фото пока купили одну,с помощью нее проверили все трассы слива и пока успокоились, остальные помпы будут покупаться уже после окончания ремонта квартиры, вместе с кондиционерами.

0
Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

06.03.2017 в 12:55:19

В сети ресторанов МакДональдс очень много кондиционеров на воде (чилеров).При глюке ПО зимой вода останавливается и рвет медные радиаторы,они очень дорогие,перед заменой по нескольку раз запаиваю огромное количество дыр от замерзшей воды.

0
Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

07.03.2017 в 20:47:56

Мойка блоков,опять почти не пользовались.

0
Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

08.03.2017 в 00:37:39

При соединении питающих проводов товарищи электрики любят разъемы фирмы WAGO,могут быть одноразовые и многоразовые.Если холодопроизводительность кондера 2-2.5 КВТ,(так называемая 7-9),можно использовать эти разъемы,700-1000вт электроэнергии они держат,а вот если Ваши кондиционеры мощнее,WAGO использовать нельзя-они просто горят!На фото WAGO кондеров ,которые от сети потребляют 1700-2000вт электроэнергии (12 и больше).

0
Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

08.03.2017 в 13:07:34

Самостоятельная закладка трасс очень часто происходит с ошибками,некоторые исправить невозможно.На фото опять такая закладка,трассы не законсервированы,дренаж выведен нельзя сказать,что неправильно,но работать очень неудобно,ну а по высоте ошиблись,потолочный плинтус слишком высокий,пришлось в нем делать вырез.

0
Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

08.03.2017 в 14:00:35

Когда подвал,без канализации,переделывается под комфортный офис,канализация делается посредством помп и сани лифтов,трубы проходят под потолком офиса первого этажа и начинают издавать неприятно-нервирующие звуки текущей воды.Звукоизоляция стекловатой,пенопластом,пеноплексом,шумофолом,магнофлексом не дает требуемого результата,шум слышен,но стоит заменить звукоизоляцию на виброизоляцию-устраняется причина появления шума,все довольны.Чаще всего использую самоклеющиеся автомобильные виброизоляции фирмы STP,серии Gold,Aero.

0
Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

17.03.2017 в 23:07:06

Кризис шагает по стране,но у меня гибкий, индивидуальный подход к каждому заказчику.С целью экономии его средств разрешаю штробу делать самим,разумеется предварительно вместе обсудив все детали.Не всегда получается так же,как у меня,где то больше чем надо,где то меньше,где то перерезали провода,но зато-сами.На фото один из таких заказов.На одном фото показательная штроба размером 30мм на 80мм,до арматуры ,(ее резать и запрещено и действительно -нежелательно).

0
Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

19.03.2017 в 23:44:32

Хочется делать красиво свою работу,к сожалению без импортных комплектующих в таких делах-никуда. Когда Нб,установка очистки воздуха,приточка стоят на открытом балконе,там как правило сделан наклонный пол,(для слива воды).Для идеально ровного и нескользящего расположения тяжелых механизмов использую спец. ножки импортного производства,продаются в ТД Эгида,они имеют и регулировку по высоте и шаровый шарнир в верхней части,позволяющей ножке хорошо встать даже на волнистой поверхности.Бывают белого и черного цветов,остальное на фото.

0
Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

25.03.2017 в 03:40:06

Если трасса замурована в стену,а кондиционер от старости помер,современный кондер просто так старую трассу ставить нельзя .У компрессоров на старом фреоне (R22),минеральное масло,на новом (R410)-синтетическое.Их и смешивать нельзя и большая вероятнолсть нахождения в трассах всякой грязи,в изобилии появляющейся при кончине компрессора.Вообщем в данном случае нужно промыть трассу специальным промывочным фреоном (R141B).Для этого в пустую емкость из под фреона впаивается клапан шредера,с одной стороны-вакуумный насос,второй шланг опускаете в емкость с промывочным фреоном,включаете насос-вакум засосет промывку в бак.Потом наоборот,ко второму соску подключаете баллон с азотом и давлением гоните промывку по старым медным трубам.После промывки R141B,Я навсякий случай промываю жидкарем R410(хуже не будет),потом-долгое вакуумирование мощным вакуумником и вот тогда трасса будет готова к приему нового фреона на новом масле.В данном заказе,чтобы корпус нового кондиционера закрыл пятно от старого, длины трубок не хватало,пришлось в среде азота припаять короткие новые куски,остальное на фото.

0
Аватар пользователя
КАТРАН

Местный

Регистрация: 23.11.2010

Москва

Сообщений: 5687

26.03.2017 в 09:46:21

Очень много всяких приспособлений для ручного и механического подъема тяжестей на высоту имеется в наличии,на фото монтаж трех блоков с помощью спец приспособления под названием "коряга",и высокой лестницы.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу