Смазка редуктора мотокосы

Мотокоса Виктус, в работе 3 сезона, нароботка - 20 литров бенза, теперь вопрос, нужно смазывать редуктор специальной смазкой ? шум от редуктора усилился, потому и спрашиваю З,Ы) Какую смазку использовать ?

В отделах садовой техники спец смазка для редукторов молибденовая, тюбик Олео-Мак, например. Каждые неделю надо откручивать винт на редукторе и смотреть там наличие смазки, по мере необходимости пополнять (вставлять тюбик, выдавливать и прокручивать руками редуктор). Добавлять, если видны шестеренки.

ValNik написал : Добавлять, если видны шестеренки.

Помоему Олегыч упоминал, что излишки смазки в редукторе тоже ни к чему. В меру.

я врезал масленку и шприцуем каждые 5 литров бензина, смазка ШРУС (т.е. молибденовая.....)

polnick679 написал : шприцуем каждые 5 литров

И как долго, в смысле возраст косы.

polnick679 написал : я врезал масленку и шприцуем каждые 5 литров бензина, смазка ШРУС (т.е. молибденовая.....)

Обороты редуктора мотокосы и ШРУС??? Может лучше спец смазку, $5 (или 10) тюбик 125 гр.

polnick679 написал : я врезал масленку

А отработка выходит через контрольное отверстие?

ValNik написал : Обороты редуктора мотокосы и ШРУС???

6 и 2,5 тыс.об/мин. Не очень большая разница. скорее будет влиять площадь пятна контакта. Для конических передач требуется другая смазка имхо. Ещё, ШРУС вымывается водой, пыльников нет.

а где контрольное отверстие? у меня смазка выдавливается во все стороны - все в масле, когда набьешь редуктор

polnick679 написал : я врезал масленку и шприцуем каждые 5 литров бензина, смазка ШРУС (т.е. молибденовая.....)

Я забиваю ШРУС обычным шприцом без иглы.

Обычно, в трубу излишки смазки выгоняет. Видимо, конструктивно такое заложено. Или так получилось... Иногда приносят - целая труба смазки. Как то даже фото было, аж из верхней части поползла смазка - не сохранилось, к сожалению...

Olegych написал : Видимо, конструктивно такое заложено

Скорее всего так. Смазываю не часто, раз в сезон.

Кому приходилось разбирать редуктор на мотокосе,подскажите пожалуйста в подробностях с чего начинать все стопорные кольца вытащил,нагревал корпус а он разбираться не хочет?

Проблем быть не должно: сначала зажимаешь в тисках вал с левой резьбой( в губках, разумеется), выколачиваешь корпус, потом другой вал, хотя, по большому счёту, вообще-то и не важно - всё должно легко выйти...

sergey1973 написал : Кому приходилось разбирать редуктор на мотокосе

Можно спросить: А зачем?

valerich написал : Можно спросить: А зачем?

Сломался клинит почему-то,может подшипник рассыпался,может ещё чего,хочу отремонтировать.