Проблема с косой Husqvarna 128R

Всем здравия. Ситуация такая, заводится хорошо, на ХХ работает ровно, даеш газ набирает хорошо и срузу глохнет, и все повторяется заново

Подозреваю, выхлоп глушителя забит сажей. Симптомы схожи.

Может там сеточка стоит, которую выкинуть надо.

Сеточку вь|кинуть, если не изменится то значит нехватка бензина, подрегулировать карбюратор, в первую очередь жиклер L, в сторону обогащения. Да, и сначала посмотреть состояние топливного фильтра.

сетка чмстая, свечу менял ставил с реально работающей

srema73, запишите видео работы двигателя при плавном и резком добавлении "газа".

попробую

Нехватка бензина: варианть| - загрязнен топливнь|й фильтр, карбюратор требует регулировки или подсос воздуха из за износившихся сальников коленвала. Но третий вариант только в случае если коса старая и много отработала.

Немного не с той оперы. У знакомого МК Тарпан не запускался. Там центробежное сцепление не срабатывало, движок обороты не набирал. Причина оказалась банальной, засран воздушный фильтр. Сняли его на минуту, сразу завелся и побежал. Постирали, высушили, выпили пиво и пошел работать. Так воздушный фильтр смотрели.

LAV1955 написал : Немного не с той оперы. У знакомого МК Тарпан не запускался. Там центробежное сцепление не срабатывало, движок обороты не набирал. Причина оказалась банальной, засран воздушный фильтр. Сняли его на минуту, сразу завелся и побежал. Постирали, высушили, выпили пиво и пошел работать. Так воздушный фильтр смотрели.

Именно с той оперь|. О воздушном фильтре не упоминал так как симптомь| немножко не те. Да и не думаю что человек напрочь забь|л о нем и не проверяет. А я знаю что посоветовать, отремонтировал сотни бензопил и около полтора десятка мотокос различнь|х производителей. И тут каждого личное дело прислушиваться к моим словам или игнорировать. Мне хуже точно не будет;).

Не с той оперы относилось к моему посту, тк он про МК.