Чугунная батарея ГВС

День добрый, подскажите пожалуйста по такому вопросу: В доме, Москва, дом 50 годов. постройки, в ванне помимо полотенцесушителя была установлена чугунная батарея, запитанная от системы ГВС т.е последовательно с полотенцесушителем, сейчас встал вопрос при ремонте о ее замене, биметалл я так понимаю не подходит поскольку от воды ГВС его быстро разъест ржавчиной. Чугун 60 лет стоит и ему ничего, можно ли также поставить чугунную батарею, они сейчас вполне симпатично выглядят. Например такую, чугун как я понимаю хорошо сопротивляется коррозии. Что скажите не разъест его?

Star написал: можно ли также поставить чугунную батарею, они сейчас вполне симпатично выглядят.

Можно. Батарея улёт и ампир! ;)

psnsergey, Да батарея улет, это как пример, как считаете не разъест ее? Старую МС-140 ничего не берет :)

Star, биметалл тоже подойдёт. А на фото MERKUR, стоимость одной секции 110 Евро. По нынешним курсам будет очень накладно.

Салават, Да биметалл я думаю не выдержит, читал несколько тем, что разъедает их от ГВС, на фото просто пример, тапа таких можно и подешевле найти.

Star написал: День добрый, подскажите пожалуйста по такому вопросу: В доме, Москва, дом 50 годов. постройки, в ванне помимо полотенцесушителя была установлена чугунная батарея, запитанная от системы ГВС т.е последовательно с полотенцесушителем, сейчас встал вопрос при ремонте о ее замене, биметалл я так понимаю не подходит поскольку от воды ГВС его быстро разъест ржавчиной. Чугун 60 лет стоит и ему ничего, можно ли также поставить чугунную батарею, они сейчас вполне симпатично выглядят. Например такую, чугун как я понимаю хорошо сопротивляется коррозии. Что скажите не разъест его?

Батарея напомнила фильм "Семейка Адамс". Там в доме стояли именно такие. :)

Star написал: биметалл я думаю не выдержит

По-любому сталь (чёрная) менее устойчива к коррозии, чем чугун, это само собой.

psnsergey написал:

Star написал: биметалл я думаю не выдержит

По-любому сталь (чёрная) менее устойчива к коррозии, чем чугун, это само собой.

Вот и я думаю если старая батарея стояла столько времени, главное чтобы чугун в новых был не менее чугунный :) Интересно, а в чугунных батареях как секции соединены между собой? И какое давление в системе ГВС?

Star написал: в новых был не менее чугунный

мс 140 только не берите, он уже не торт чешский чугун неплохой виадрус

Star написал: как секции соединены между собой?

через прокладки

Star написал: И какое давление в системе ГВС?

16 :)

master.msk написал:

Star написал: в новых был не менее чугунный

мс 140 только не берите, он уже не торт чешский чугун неплохой виадрус

Star написал: как секции соединены между собой?

через прокладки

Star написал: И какое давление в системе ГВС?

16 :)

Спасибо, 16 атмосфер? в инструкции к Viardus написано рабочее избыточное давление 1МПа и максимальное 1,6 МПа, я так понимаю это 10 и 16 Атмосфер соответственно, и температура теплоносителя мах 150 "С", Как по вашему батарея выдержит такое давление?

По соединению я имею ввиду, секции между собой соединены стальной муфтой или тоже чугун?

Такая батарея как на фото денег будет стоить. Можно взять МС-140 и задекорировать. Я видел такие декорации, очень даже симпатично.

Star, про 16 атмосфер мастер шутит. Никто не знает, какое у Вас там давление в ГВС.

Mazayac написал: Star, про 16 атмосфер мастер шутит. Никто не знает, какое у Вас там давление в ГВС.

Может тот у кого есть манометр в Москве на горячем стояке посмотрит, подскажет какие показания. 16 конечно по моему тоже очень много.

Star, У всех оно разное, но вряд-ли стоит переживать, что оно у Вас будет превышать рабочее для Вашего случая. А если интересно, купите в леруа за 200р манометр, вкрутите вместо душевой лейки и посмотрите.

А это идея c манометром, спасибо. Все же не даёт мне покоя устойчивость чугуна к горячей воде в системе ГВС :(