Инверторы SSVA

Приветствую посетителей данного форума.Приобрёл SSVA-160+SSVA-PU.Подскажите как подсоединить провода (+/- питание от сварочной дуги) ответного разъёма в SSVA-160.

Вас прилагаемый комплект разъема есть?

Ездил на дачу, разобрался с редуктором, клапан трогать не стал. Инструкции как говорил, ни какой не было, поэтому то что находится под колпачком винт регулировочный, я не знал. Спецы правильно говорили, что давление большое, снял шланг с аппарата, подключил манометр от авто насоса, а он показывает 2,4 атм. Открутил колпачок, винт тоже выкрутил полностью и затем чуть-чуть закрутил, на отметке 0,4 атм, потом прикрутил шланг на место и все, аппарат работает как часы(швейцарские). Чтобы колпачок не потерялся они его и закручивают до конца, а он естественно закручивает винт регулировочный.
PS. Вопрос на счет баллонов. Этот черный весит 7,9 кг, а красный 8,5 кг, на красном написано заправлять 3,5 кг, а на черном ни чего не написано было. По объему черный больше, значит вроде и заправить можно в него больше. Вопрос сколько? Ответ можно в личку.

Что то не вложилось.

2con
Ну вот не совсем гламурненькая схема, но +/- видно :)

MPlus спасибо но...Спрошу иначе.Соединяться к болтам силовых кабелей,или можно рядом,на плате?

СергейКл ,а вы не подскажите?

Комплект разъёма есть.

У меня,на плате.Это заводской вариант.

У меня тоже было на плате рядом с силовыми болтами есть шпильки с гайками. Есть только такое фото:)

СергейКл, вы как обладатель SSVA-160-2 и Контур 160 не могли бы написать минусы и плюсы обоих ?

АндрейК написал : СергейКл, вы как обладатель SSVA-160-2 и Контур 160 не могли бы написать минусы и плюсы обоих ?

Плюсы Контура 160:

1. Легкий. Когда несешь его в одной руке, а в другой провода, неизвестно что тяжелее.
2. Плохие электроды Контур зажигает лучше. Я им всю дрянь 25летнюю с гараже сжигаю, глотает на раз.
3. Культура исполнения корпуса у Контура выше. (резиновые ножки –демпферы, точность подгонки панелей, надписи на лицевой панели.
4. По шуму вентиляторов Контур намного тише. И не раздражает частыми включениями. Двухскоростной алгоритм работы вентилятора.
5. Мягко работает дуга в режиме полуавтомата.
6. Корректное подключение протяга для чужих производителей.
7. Внятная инструкция.
8. Относительно быстро переходит в режим готовности после включения в сеть.
9. Сетевой выключатель на лицевой панели.

Минусы Контура 160: 1.Высокий, может упасть.
2.Нет "рожек" как у SSVA для смотки сетевого провода (постоянно болтается).
3.Короткий сетевой провод.
4, Разъем для подключения протяга очень нежный и впаян прямо в плату (есть опасность поломать плату при неаккуратном пользовании)

5. Нет регулировки жесткости дуги.
6. Ручка и шкала настройки «слепая» (тяжело повторить результат настройки)
7. Шкала настройки в относительных единицах. (удобнее, когда хотя бы в относительных амперах и вольтах) 8 Нет индикации включенного режима МИГ.

Плюсы SSVA 160:

1. Высокая мощность, особенно ММА.
2. Цифровая индикация в относительных амперах и вольтах.
3. Возможность пуско-заряда автомобиля. (не считаю большой необходимостью, но все-таки есть)
4. Удобная форма корпуса.
5. Сзади есть скобы для смотки сетевого провода.
6. Точность настройки и память настройки после повторного включения.
7. Много регулировок по жесткости ВАХ.
8. Есть отдельная настройка под ТИГ
9. Не экономили на длине сетевого провода.
10. Много вентиляторов – Эффективное охлаждение
11. Прочный корпус из толстого металла.
12. По дисплею сразу видно - какой режим включен.

Минусы SSVA160 :

1. Тяжеловат после Контура.
2. Качество исполнения корпуса.
3. Шумно работают вентиляторы.
4. Сетевой выключатель сзади.
5. Долго запускается при включении.
6. Глюк прошивки о котором я уже писал (не сильно существенный)
7. Нет ручки для переноски (за скобы далеко тащить неудобно)
8. Оформление надписей лицевой панели.

Это чисто моя субъективная оценка. К тому же у меня аппарат SSVA заточен под сварку полуавтоматом и всего два месяца. А вообще оба аппарата очень нравятся и не с одним расставаться не хочется. До сих пор не могу понять какой из них лучше. Надеюсь кому-то поможет моя субъективная оценка. Прошу не обижаться производителей на указанные в общем не очень серьезные недостатки. Надеюсь это будет маленькой помошью в доработке потребительских качеств аппаратов.:)

СергейКл Полностью с вами согласен. ЗЫ: SSVA-160 все таки лучше поджигает плохие электроды.Может у вас глюк прошивки? Интересно поджигаются электроды по нержавейке,вначале загорается дуга-подсветка,потом через секунду горит основная дуга.

Может в этом и проявился коэффициэнт трансформации. Все это очень субъективно. К тому же электроды по нержавейке не пробовал. Однозначно оба поджигают лучше, чем бывший Фубаг 160. Надо сделать амперметр и посмотреть поточнее, потому что поджиг сильно зависит от начальной уставки тока. Вам проще проверить, у Вас есть токовые клещи.

con написал : MPlus спасибо но...Спрошу иначе.Соединяться к болтам силовых кабелей,или можно рядом,на плате?

У СергейКл на фото видно хорошо места подключения.