Инверторы SSVA

А где в Харькове купить SSVA-270-P?

герат, да у нас, например, можно и купить :) Пишите, если что, на office@maxima.net.ua или в личку.

Буду в Харькове в марте(был в октябре, но перегруз, да и друг подсказал, если уж вышел 270, зачем брать 180:cool:), думаю к этому времени информации о 270 будет больше. Наверно, это типа 180 контура, раскрученная версия предыдущего аппарата. На сайте магазина 911 указан вес 270р - 25кг:a, притом что 180р - 15кг, и 160 с 270 по весу совпадают по 10 кг. Ошибка или суперподавалка потяжелела на 10кг?:) Вообще, где читануть? На вашем сайте про 270 нет.

270-й - 12 кг, 270-Р - 19 кг. Может просто коробку на весы кинули с горелкой и кабелями, вот 25 и получилось. Новый сайт к Новому году должны добить (первоначальный вариант). А там уже будем наполнять, вспоминая, кому какой информации не хватало. Я ж писал уже очень краткое описание по 270 и 270-Р: Все функциональные возможности 160-го и 180-го, только если сеть позволяет, то диапазон регулировки тока (или напряжения для ПА) расширен до 270А (29В). Режимов жёсткости на полуавтомате стало шесть (вместо четырёх).

MPlus написал : Режимов жёсткости на полуавтомате стало шесть (вместо четырёх).

У них разные прошивки по сравнению с 180м? Или есть новая версия прошивки с шестью режимами жесткости?

А 270 от 270Р опять трансами отличаются? Единичкой то варит наверно уверенно, а 1,2мм, по толстому металлу, думаю все же не по зубам. Хотя если в смеси К18, то может и терпимо... Если превысить ПН уходит в защиту?

СергейКл написал : У них разные прошивки по сравнению с 180м? Или есть новая версия прошивки с шестью режимами жесткости?

Да. У 270 и 270-Р уже свои. Программаторами на FTDI можно шить и Мегу 32-ю. Там перемычка специальная предусмотрена.

герат написал : А 270 от 270Р опять трансами отличаются? Единичкой то варит наверно уверенно, а 1,2мм, по толстому металлу, думаю все же не по зубам. Хотя если в смеси К18, то может и терпимо... Если превысить ПН уходит в защиту?

Да. Трансами. По трансформатору с переключаемыми обмотками продвинулись нормально. К удорожанию, правда, это приведёт. Так что на 270-Р в планах ставить его по умолчанию, чтобы по максимуму все возможности 270-го по ручной дуговой привнести. А вот в 270-е скорее всего под заказ, при покупке подающего устройства. Ну это пока ещё планы. В защиту уходит, конечно, на максимальных значениях на проволоке 1.2. Сантиметров 50 непрерывного шва у Романа получалось при таких условиях. Со смесями не игрались. Перед торжественной презентацией проверим ещё раз на свежей прошивке.

К марту транс сделаете? Когда презентация? У меня был 180, друг хотел 160, тк подавалка была. Но сейчас друг с моим 180 уехал в Фергану, а я хочу 270 или 270Р. Пока подвариваю модифицированным Контуром 160, но 180 нравился больше весьма. Так что жду.

герат написал : К марту транс сделаете?

Ждём поставку реле. А потом всё равно ещё пробная партия на испытания и отзывы. К марту, надеюсь, "вылижем" настолько, что не страшно будет уже и в Ваши края отправить.

Наши (пока наши) края завалены китайскими сварочниками на любой вкус, от простейших до самых навороченных. И ремонтируют их быстро (но дорого), с запчастями проблем нет. но... как в том анекдоте - "а поговорить?" Форума, даже простейшего нет. Не то что про джипы. Я даже не могу обьяснить зачем переть сварочник за 9 тыс км, если можно купить на соседней улице. И ведь попру.:)Утешает что я не одинок. И Контур и ССВА, и этот форум достаточно известны многим сварным, по крайней мере в джипостроении. SSVA 300 я так понял будет трехфазным? В мастерской недавно подключил трехфазную четырехпроводную сеть. Ну а вообще это редкость. И что кроется за терминами"бытовая" и "промышленная сеть" для 270го?

герат написал : И что кроется за терминами"бытовая" и "промышленная сеть" для 270го?

Насколько я помню то бытовая сеть ограничивается установкой представителями энергослужб автоматических предохранителей на 16А (примерно 3 КВт) , а промышленная - значительно больше.