ПлугИ......

Два поста выше :

ppp53 написал: Это болты - для упора на шковрне в фаркопе МБ, что б не болталось, а то от ударов сцепочка и лопнуть может !

Пост ниже :

Па написал: 2 болта на сцепке, ваше мнение зачем. Тогда для чего они нужны? Скажите?

Ещё пост ниже :

Па написал: а другие? Ваше мнение?

? ? ? ? ? ? ? ? ? Колесо в мышке что ли заело ?

Па написал: Тогда для чего они нужны?

Не всегда они нужны, у меня чаще совсем отпущены. А вот вдоль склона пахал, одну сторону подтягивал. При работе с адаптером, тоже не всегда приятно что когда поднимешь и едешь, взади что-то болтается, тоже слегка свободу ограничиваю.

Па написал: Владимир С., фото выше, к какой технике? Плуг оборотный.

Па, это плуг к минитрактору. https://www.youtube.com/watch?v=qL3kCOeRjP8

Па написал:

Марош написал: Па, ничего тут не надо трогать. Для этого у Вас имеется сцепка.

Марош, на сцепке эти два крайних болта. Посередине два болта применяют, что плуг стоял в колее вертикально, а другие? Ваше мнение?

Па, эти, что в прицепном упираются для того, что бы Вы не пахали паханное, и могли, бросив рычаги управления, идти рядом с мотоблоком.

Марош написал:

Па написал:

Марош написал: Па, ничего тут не надо трогать. Для этого у Вас имеется сцепка.

Марош, на сцепке эти два крайних болта. Посередине два болта применяют, что плуг стоял в колее вертикально, а другие? Ваше мнение?

Па, эти, что в прицепном упираются для того, что бы Вы не пахали паханное, и могли, бросив рычаги управления, идти рядом с мотоблоком.

Марош, Думаю, что не так. Вы фото моего плуга смотрели, они на 534 странице. На свободной сцепке он пашет, так как летит воздушный змей, а если корректировать этими 2 -я болтами, можно с горем пополам добиться нормальной пахоты.

Марош написал:

Па написал:

Марош написал: Па, ничего тут не надо трогать. Для этого у Вас имеется сцепка.

Марош, на сцепке эти два крайних болта. Посередине два болта применяют, что плуг стоял в колее вертикально, а другие? Ваше мнение?

Па, эти, что в прицепном упираются для того, что бы Вы не пахали паханное, и могли, бросив рычаги управления, идти рядом с мотоблоком.

Марош, то есть свободный ход в сцепке для плуга нужен так же как и для копалки например, правильно? У меня небольшой люфт тоже присутствует, сначала хотел затянуть, но размыслив оставил.

ppp53 написал: Два поста выше :

ppp53 написал: Это болты - для упора на шковрне в фаркопе МБ, что б не болталось, а то от ударов сцепочка и лопнуть может !

Пост ниже :

Па написал: 2 болта на сцепке, ваше мнение зачем. Тогда для чего они нужны? Скажите?

Ещё пост ниже :

Па написал: а другие? Ваше мнение?

? ? ? ? ? ? ? ? ? Колесо в мышке что ли заело ?

ppp53, вы то как думает, ничего не заело

Па написал:

Марош написал:

Па написал:

Марош написал: Па, ничего тут не надо трогать. Для этого у Вас имеется сцепка.

Марош, на сцепке эти два крайних болта. Посередине два болта применяют, что плуг стоял в колее вертикально, а другие? Ваше мнение?

Па, эти, что в прицепном упираются для того, что бы Вы не пахали паханное, и могли, бросив рычаги управления, идти рядом с мотоблоком.

Марош, Думаю, что не так. Вы фото моего плуга смотрели, они на 534 странице. На свободной сцепке он пашет, так как летит воздушный змей, а если корректировать этими 2 -я болтами, можно с горем пополам добиться нормальной пахоты.

Па, понаблюдайте как располагается полевая доска. Не должен плуг гулять по сторонам.

Па написал: Посередине два болта применяют, что плуг стоял в колее вертикально, а другие? Ваше мнение?

Самая верхняя вертушка-угол атаки регулировать.

Павел-61, угол атаки-да. А два других. Затягивает-вывернуты болты жесткая сцепка, отпускает свободная. Это наверно с учётом правильной геометрии плуга. А если попеременно: правый болт вывернут и упирается в сцепку а левый болт освобождён и противоположно.

Па написал: вы то как думает, ничего не заело

Человеку ответили - а он всё спрашивает, спрашивает и спрашивает........... !

Па написал: правый болт вывернут и упирается в сцепку а левый болт освобождён и противоположно

Сопротивление бульдозерению и так не хилое - куда же его ещё увеличивать !

Па написал: Владимир С. у меня такой плуг и сцепка. Колеса нет, да и думаю с мотоблоком МТЗ оно не нужно.

Па написал:

Марош написал:

Па написал:

Марош написал: Па, ничего тут не надо трогать. Для этого у Вас имеется сцепка.

Марош, на сцепке эти два крайних болта. Посередине два болта применяют, что плуг стоял в колее вертикально, а другие? Ваше мнение?

Па, эти, что в прицепном упираются для того, что бы Вы не пахали паханное, и могли, бросив рычаги управления, идти рядом с мотоблоком.

Марош, Думаю, что не так. Вы фото моего плуга смотрели, они на 534 странице. На свободной сцепке он пашет, так как летит воздушный змей, а если корректировать этими 2 -я болтами, можно с горем пополам добиться нормальной пахоты.

Па, да не заморачивайтесь Вы с этими болтами. Лучше к пахоте свой плуг готовьте. Скоро в поле.

Павел-61 написал: Самая верхняя вертушка-угол атаки регулировать

С шагом резьбы в 1.5 мм ! Угол атаки при одном повороте изменяется на пол градуса ! Не дай бог промахнёшься с углом атаки на градус (пара оборотов этого винта) и всё пойдёт на перекосяк, как у меня - никак не могу попасть именно на нужный угол атаки (то зарывается на первой трети гона, то энергично вылазит из земли на оставшихся двух третях)

Марош, мой плуг законсервирован, потеплеет вспашу и профрезерую, или профрезерую, нарежу грядки, а потом летом переварю плуг.