ПлугИ......

Leshij написал:

Па написал:

Leshij написал:

Сергей М81 написал: Проблема - уводит постоянно в сторону (в какую не уточнял). Я так подумал - нужна свободная сцепка в таком случае, сказал. Правильно я думаю?

Сергей М81, проблема увода мотоблока в левую сторону, при использовании гагаринского плуга и ему подобным, решается отклонением плуга в левую сторону, на 2 - 3 градуса (как гласит официальна сельскохозяйственная наука), регулировочными болтами. Но если плуг белорусский, то такое отклонение в его конструкции, уже имеется и его можно использовать на свободной сцепке.

Leshij, Про мтзшный плуг по подробнеее, какое и в каком месте у него отклонение в конструкции, а то я себе голову в связи с этим "ломаю". Намереваюсь плуг переваривать, в месте стойки его крепления к прицепному.

Па, это встроенное смещение у МТЗшного плуга, а у моего гагаринского плуга такого смещения нет и мне приходится смещать плуг с помощью регулировочных болтов.

Leshij, я смещаю за счёт отверстий на сцепке, сцепка на одном шкворне, плуг сам выбирает своё место, ограничительных болтов на сцепке у меня нет.

ivaniych написал:

Leshij написал:

Па написал:

Leshij написал:

Сергей М81 написал: Проблема - уводит постоянно в сторону (в какую не уточнял). Я так подумал - нужна свободная сцепка в таком случае, сказал. Правильно я думаю?

Сергей М81, проблема увода мотоблока в левую сторону, при использовании гагаринского плуга и ему подобным, решается отклонением плуга в левую сторону, на 2 - 3 градуса (как гласит официальна сельскохозяйственная наука), регулировочными болтами. Но если плуг белорусский, то такое отклонение в его конструкции, уже имеется и его можно использовать на свободной сцепке.

Leshij, Про мтзшный плуг по подробнеее, какое и в каком месте у него отклонение в конструкции, а то я себе голову в связи с этим "ломаю". Намереваюсь плуг переваривать, в месте стойки его крепления к прицепному.

Па, это встроенное смещение у МТЗшного плуга, а у моего гагаринского плуга такого смещения нет и мне приходится смещать плуг с помощью регулировочных болтов.

Leshij, я смещаю за счёт отверстий на сцепке, сцепка на одном шкворне, плуг сам выбирает своё место, ограничительных болтов на сцепке у меня нет.

ivaniych, не знаю какой у вас мб, на штатной сцепки мб мтз 09 есть 2 регулировочных болта, которыми можно наклонить плуг при работе в гряде и 2 болта, которыми можно сделать его гуляющим свободно или частично, или застопорить жестко. Да винт, которым настраивают угол захода-атаки плуга в землю. На плуге и сцепке есть мама-папа, отвечают за глубину плуга в земле. С этим все понятно, но конструктивные особенности в изготовлении плугов хоть и штатных разные, брак в изготовлении. Мой штатный плуг я настроил в результате долгих мытарств. Он у меня как ишак-осел, с норовом, так и норовит пойти гулять на сторону. Все пока устраивает в мотоблоке, но плуг, это целая история. Вчера притащил мтзешный плуг еще первых образцов, там стойка еще квадратная и прямая, не такая на плуг на.этом фото

Па написал: Вчера притащил мтзешный плуг еще первых образцов, там стойка еще квадратная и прямая, не такая на плуг на.этом фото

Но к этому плугу нужна и сцепка другая, со смещением на самой сцепке.

majkl написал:

Па написал: Вчера притащил мтзешный плуг еще первых образцов, там стойка еще квадратная и прямая, не такая на плуг на.этом фото

Но к этому плугу нужна и сцепка другая, со смещением на самой сцепке.

majkl, знаю, что первая сцепка была другой, а о каком смещении на самой сцепке говорите. Я с планшета и тяжело скинуть ссылку с этой темы. Может вы покажете эту сцепку, о которой говорите.

На 5 странице этой темы Alvis показал фото новой сцепки и штатного плуга мб мтз.

Па написал: 2 болта, которыми можно сделать его гуляющим свободно или частично

Рискну возразить - болты не являются органом регулирования - разобьёт всё...... Болты для того,чтобы чего то зажать плотненько !

Па написал: majkl, знаю, что первая сцепка была другой, а о каком смещении на самой сцепке говорите. Я с планшета и тяжело скинуть ссылку с этой темы. Может вы покажете эту сцепку, о которой говорите.

Плуг ПВ-01 со сцепкой, сделан на заводе в г. Лида, а тот с гнутым дышлом и универсальной сцепкой в г.Сморгонь.

majkl написал:

Па написал: majkl, знаю, что первая сцепка была другой, а о каком смещении на самой сцепке говорите. Я с планшета и тяжело скинуть ссылку с этой темы. Может вы покажете эту сцепку, о которой говорите.

Плуг ПВ-01 со сцепкой, сделан на заводе в г. Лида, а тот с гнутым дышлом и универсальной сцепкой в г.Сморгонь.

majkl, Спасибо!

ppp53 написал:

Па написал: 2 болта, которыми можно сделать его гуляющим свободно или частично

Рискну возразить - болты не являются органом регулирования - разобьёт всё...... Болты для того,чтобы чего то зажать плотненько !

ppp53, а у вас то вообще мотоблок есть? Судя по возражению отсутствует. И понятие о сцепке мотоблока с орудиями не смутные, а полностью отсутствует. Давно читаю ветку надеясь,что хоть малая толика чего то стоящего промелькнет. Напрасно. Один бред и ругань. Тему увели в болтовню ни о чем.
Пора вернуться к истоку.

Анатолий Пск, ну вот - достал человек еще одного... Значит, день для него не зря прожит! А в данном случае взывать к здравому смыслу бесперспективно, имеется большое количество прецедентов.

Саныч53 написал: Анатолий Пск, ну вот - достал человек еще одного... Значит, день для него не зря прожит! А в данном случае взывать к здравому смыслу бесперспективно, имеется большое количество прецедентов.

Саныч53, подкалываешь. Да хотел поделиться своими мыслями и доработками по бесперспективному плугу, а тут как на базаре ругань сплошная. Воздержусь. Лучше делом займусь. Трёп не мое.