ПлугИ......

Марош написал: для устойчивого хода плуга за мотоблоком приварить снизу на "пятку" полевой доски кусок шины. И, кажется я где-то видел твой снимок, даже немного выгнуть дышель плуга в правую сторону. Но стило ли это делать, если можно было просто установить зазор между упорными болтами сцепки и корпусом прицепного в 7-10 мм.

Я не в восторге от кривой вспашки.

Марош написал: Теперь все исправлено и мой плуг и мотоблок во время пахоты принимают вид, как и на рисунке в этой теме."

Однако разногласие появляется. При рекомендации выставить МБ с поворотом влево (как на рис), имеем в инструкции строчку "при вдоль оси МБ положении сцепки." А почему влево? Всё просто. Если вспомнить мой рис 1 из 9-ти. Сцепка прямая (без смещения влево выступом). Плуг уравновешен полевой доской и влево его не уводит. Баланс. Сила тяги расположена на оси МБ, в то время как плуг несколько повернут ближе к колесу. Получаем рычаг, плуг тормозит, МБ тянет через этот рычаг и МБ разворачивает вправо. Потому и повернут МБ, что бы компенсировать тягу вправо. Плюс к этому он упирается колесом в борозду и получает направление движения. Можно пойти по пути более сложному и переварить сцепку как у Go Rail, Тем самым сместить плуг влево и получится то, что мы видим на рис 5 из 9-ти. Тяга становится на одной линии с тормозом и МБ не поворачивает. Следовательно он может быть поставлен ровно по оси. Рис приложить? Или см http:/mediafiles/5f/ac/77/5fac77473c4d35560646d60ddc8cd9c9.png

Кстати, тут вспомнил, что еще валяется дома вот такая приблуда. Плуг "идеальнейший". Думал примудрить в качестве предплужника. Но тут уж точно нужно спрашивать вашего совета.

Окучник разумеется не всчет.

Jesha написал: А почему влево? Всё просто. Если вспомнить мой рис 1 из 9-ти. Сцепка прямая (без смещения влево выступом). Плуг уравновешен полевой доской и влево его не уводит. Баланс. Сила тяги расположена на оси МБ, в то время как плуг несколько повернут ближе к колесу. Получаем рычаг, плуг тормозит, МБ тянет через этот рычаг и МБ разворачивает вправо. Потому и повернут МБ, что бы компенсировать тягу вправо. Плюс к этому он упирается колесом в борозду и получает направление движения.

Верно. Но мне так не нравится. Прямой "строчки" можно не ожидать. Снос сделан для адаптации под полную ширину захвата при 60-й колее.

Go Rail написал: Снос сделан для адаптации под полную ширину захвата при 60-й колее.

Совместили приятное с полезным!

Jesha написал:

Go Rail написал: Снос сделан для адаптации под полную ширину захвата при 60-й колее.

Совместили приятное с полезным!

Jesha, Ну да. ;) Что посоветуете по малому плужку? Стоит ли овчинка выделки?

Go Rail написал: Что посоветуете по малому плужку? Стоит ли овчинка выделки?

Понимаю так: Предплужник срезает верхнюю часть дернины либо грунта. Скидывает в борозду, потом плуг накрывает скинутое слоем земли. Хорошо для заделки чего либо верхлежащего в глубину. По конструкции, ставится подобно ножу перед плугом. На сколько хорошо работает, не могу сказать, сам не пробовал. Но должно быть полегче, чем просто плугом.

Go Rail написал: Хм, интересно, а чей же мотоблок с плугом на этом фото?

А вы не пробовали удлинить полевую доску. Чем она короче, тем легче повернуть плуг. Соответственно и гуляние больше.

Jesha написал:

Go Rail написал: Что посоветуете по малому плужку? Стоит ли овчинка выделки?

Понимаю так: Предплужник срезает верхнюю часть дернины либо грунта. Скидывает в борозду, потом плуг накрывает скинутое слоем земли. Хорошо для заделки чего либо верхлежащего в глубину. По конструкции, ставится подобно ножу перед плугом. На сколько хорошо работает, не могу сказать, сам не пробовал. Но должно быть полегче, чем просто плугом.

Jesha, Хорошо, завтра фотки поконкретнее сделаю, там он походу неправильно сварили, я не смог им пахать. Ну а по форме отвала он как, годится в работу?

Jesha написал:

Go Rail написал: Хм, интересно, а чей же мотоблок с плугом на этом фото?

А вы не пробовали удлинить полевую доску. Чем она короче, тем легче повернуть плуг. Соответственно и гуляние больше.

Jesha, Были мысли. Но проблема в отсутствии уголков. Не хватило длины.

Go Rail написал: Но проблема в отсутствии уголков. Не хватило длины.

Глядишь, и не болтало бы. Ну киль, так киль. Он уже есть.

Jesha написал: ...киль. Он уже есть.

Да. С килем как по струне. С отпущенными упорами пахал, куда я вильну мотом, туда и плуг. При выпущенных - строго прямо. Приятный процесс.

Ну теперь буду химичить предплужник.

Go Rail написал: ... Ну теперь буду химичить предплужник....

И на какую глубину ты своим плугом с "килем" собираешься у себя пахать?

mastera написал: rele_svg, Т ам гребенкой, подвесом регулируется.

Я отлично знаю, как там регулируется. На мотоблочной сцепке не регулируется ширина захвата, в отличие от конного плуга. Вот попытки отрегулировать её упорными болтами ни к чему хорошему и не приводят, только к спорам. Плуг должен идти свободно. Единственно, когда надо, чтоб был упор, это когда развальную борозду проходишь, т.к. там полевая доска уже не работает - упереться ей не во что. Интересная сцепка была в этой теме страниц 400 назад. www.mastergrad.com

rele_svg написал: Я отлично знаю, как там регулируется. На мотоблочной сцепке не регулируется ширина захвата, в отличие от конного плуга. Вот попытки отрегулировать её упорными болтами ни к чему хорошему и не приводят, только к спорам. Плуг должен идти свободно. Единственно, когда надо, чтоб был упор, это когда развальную борозду проходишь, т.к. там полевая доска уже не работает - упереться ей не во что. Интересная сцепка была в этой теме страниц 400 назад. www.mastergrad.com

rele_svg,Мой регулируется,родной АГРОвский.