ПлугИ......

lav_66 написал: Хотя конечно странно, что производители не "чешутся" по этому вопросу.

Они могли бы хотя бы и вот "такое" выпускать (это я соорудил для своей трех-точечной навески, что бы была возможность по выше приподнимать навесное, когда работаю мотоблоком на двух колесах с мотоблочной сцепкой, подсоединяя ее к трех точечной навеске) . Прошлой осенью пахал и с непосредственно подсоединенным этим переходником в прицепное мотоблока. Вместе с опорным колесом работалось на маленьких огороженных огородах в 1-2 сотки хорошо и удобно. Любую ширину захвата плуга можно подобрать. С такой вставкой удобно выкапывать картофель плугом , где желательно что бы была возможность смещать плуг в левую сторону, что бы была возможность сам корпус плуга немного наклонить тоже в левую сторону, что бы клубни не так засыпались землей.

Go Rail написал:

Марош написал: В хозяйстве на трактора МТЗ 1221 вместо спарки устанавливали колеса от комбайна Дон. У кого то летела коробка, у кого то не выдерживала бортовая. Отказались.

Потому что сейчас сталь вся в Беларуси сыромятина. Много говорили. А вот старые 82 еще работают.

Go Rail, токарь, когда с моим оборотным плугом ПО-1 работал, удивлялся так искренне, мол, почему на таком изделии такая пластилиновая сталь?! "Завод осваивает новый европейский стандарт", - говорю.

Семен Иванов, на отвалах и лемехах хорошая сталь. На моем плуге кроме краски на отвале пришлось самому снимать еще и окалину. Значит отвал проходил термообработку. А это не для всякой стали.

Марош написал: Семен Иванов, на отвалах и лемехах хорошая сталь. На моем плуге кроме краски на отвале пришлось самому снимать еще и окалину. Значит отвал проходил термообработку. А это не для всякой стали.

Марош, Если бы еще и отвал с лемехом из пластилина были сделаны, то я не знаю тогда, что тут можно сказать. Пожелать удачи только заводу и освоения новых рынков сбыта.

Семен Иванов написал:

Марош написал: Семен Иванов, на отвалах и лемехах хорошая сталь. На моем плуге кроме краски на отвале пришлось самому снимать еще и окалину. Значит отвал проходил термообработку. А это не для всякой стали.

Марош, Если бы еще и отвал с лемехом из пластилина были сделаны, то я не знаю тогда, что тут можно сказать. Пожелать удачи только заводу и освоения новых рынков сбыта.

Семен Иванов, у меня старый белорусский плуг от мотоблока МТЗ 05 и украинский ПМ-20 одесского завода новый , но старых времен. На обоих сталь отличная.

lav_66 написал: Go Rail, Как один из вариантов, но громоздко... Хотя конечно странно, что производители не "чешутся" по этому вопросу. Впрочем о чем это я?

lav_66, у меня тоже как у МАроша плуг можно по отверстиям переставлять В плуге спереди у меня два отверстия и в желтой гребенке 4 .

Михаэль написал: lav_66, у меня тоже как у МАроша плуг можно по отверстиям переставлять В плуге спереди у меня два отверстия и в желтой гребенке 4 .

Михаэль, Так тоже можно.

:confused:

Gran написал: ,Вроде на ваш похож

Gran,

mastera, Отлично, работа движется к концу.

Михаэль написал: плуг можно по отверстиям переставлять В плуге спереди у меня два отверстия и в желтой гребенке 4

Да, это тоже один из вариантов решения... mastera Я речь вёл только о прямой навеске. Навески трапеции проблем с изменением ширины захвата не имеют...

lav_66 написал: mastera Я речь вёл только о прямой навеске. Навески трапеции проблем с изменением ширины захвата не имеют...

lav_66,У меня там универсальная , хочешь трапецией хочешь гребенкой, кстати у Михаэля, гребенка со штырями от родного АГРОвского плуга НП-1.У меня другая проблема возникает, как буду пахать левым плугом :confused: всю жизнь пахал правым.

mastera, У вас колея и захват плуга какие?

mastera написал: .У меня другая проблема возникает, как буду пахать левым плугом :confused: всю жизнь пахал правым.

Для уменьшения пробуксовки колес теперь придется на два колеса по два дополнительных груза крепить, если раньше добавлял только на на левое. Хотя, если судить по твоим снимкам его размер, то большую нагрузку они для твоего мотоблока не должны создавать. Хотел спросить, а что тебе это даст, этот твой оборотный плужок? Тебе что, ходить на разворотах надо долго или гонку плохо отбиваешь и клин потом широкий получается, ходить назад -вперед надоедает?

Марош написал: что даст, этот твой оборотный плужок?

Марош написал: ля уменьшения пробуксовки колес теперь придется на два колеса по два дополнительных груза крепить

Марош написал: тебе что, ходить на разворотах надо долго или гонку плохо отбиваешь и клин потом широкий получается?