Давно вынашиваю идею сделать оборотный плуг. Хороший плуг, поэтому все сложно. Первое, с чего я решил начать - лемехи. "Сырые" делать не хочу, хотя все равно послужили бы, грунт у меня легкий. Купить лемехи "Акимовские" не вышло, завод отдельно не продает. Дальше начал думать в сторону рессоры. Однако, её ещё надо выправить, а мысли о сверлении и вовсе приводят в уныние. Но даже не в сверлении дело, а в зенковке отверстия под шляпку болта впотай. Сверлил отверстия в лемехе конного плуга - воспоминания не веселые.
Сегодня решил выяснить, можно ли сделать лемех из тракторного лемеха, особенно меня интересовал вопрос изготовления левостороннего мотоблочного лемеха из правостороннего тракторного. Был куплен лемех у "копателей" за 200 рублей, к сожалению в торопях лемех был испорчен ( скорее всего, но возможно и не так, пока не ясно). Тем не менее было выяснено , что левый лемех сделать из правого тракторного реально. Вот мои наброски:
Поясню, в чем проблема. Я очень поторопился с углом передней части , взял за образец лемех Агросовского плуга. Это было необдуманно. Поскольку угол крошения предполагается меньше, чем в плуге Агроса, угол передней части нужен острее. Теперь придется подрезать переднюю часть ещё, что приведет к уменьшению длины верхней кромки лемеха ( считай захвата плуга) или как вариант - подрезать нижнюю кромку сделав лемех трапециевидным как на плуге мотоблока МТЗ. Короче про это я пока думаю. Но...сделать реально, просто нужно было отрезать под другим углом. Сосед тракторист уже обещал подогнать б/у лемехи для следующих опытов.
Форма отвала тоже под вопросом, пока остановился да двух вариантах, хочется оба, но наверное будет нереально на один башмак сделать два сменных отвала. Если не выйдет - буду делать или два плуга, или плуг со сменными корпусами, пока не решил. Беспокоит пока одно - моя любовь к основательным крепким конструкциям и толстому металлу, что выльется в массу, несовместимую с эргономичной работой.
Короче, за 200 рублей я узнал, как сделать левый лемех. Для определенности: верхняя кромка 275мм, нижняя 370мм, высота 105 мм.
Вот тебе альфа.
Бетта такой же, только перевёрнутый вертикально.