05.01.2012 в 10:56:49
Lysenko если на КамАЗ поставить двигло от газика он поедет? поедет только горючки жрать будет и работать на износ . так и здесь больше мощность легче мотору а если ему легко зачем ему больше жрать. карбюратор не единственное отличие читайте внимательней.
05.01.2012 в 11:23:18
vlad_reg84 написал : будет и работать на износ
Далеко не факт,что на износ.Это тебе так кажется.***
vlad_reg84 написал : . так и здесь больше мощность легче мотору а если ему легко зачем ему больше жрать. карбюратор не единственное отличие читайте внимательней.
А хотя бы для того,чтобы развить эту большую мощность,а отличия еще в чем?Головка на болтах под другой ключ?
05.01.2012 в 11:42:00
vlad_reg84 написал : так и здесь больше мощность легче мотору а если ему легко зачем ему больше жрать.
Что бы было понятно по поводу мощности-на двигатель ММЗ 968 запорожца вместо карбюратора К-127 /К133* ставили ДААЗ 2101-20 и получали вместо 40л/с 45 л/с при этом расход бензина возрастал с А-76 223г/э.л.с/час до230 г/э.л.с/час .
Цитата"Различия в мощности по модификациям двигателя МеМЗ-968 в 43, 41 и 40 л,с объясняются применением разных карбюраторов, других стандартов измерений а так же возможным изменением «маркетинговой политики» завода",
что мы видим и в нашем случае с ск-12 и уд-25.
Ссылка -
Вот данные по прородителю УД-25 Силовой агрегат УД-25 разработанный для передвижных электростанций . Этот двигатель создан на базе сконструированного в 1962 году в НАМИ двигателя для двухместного автомобиля СМЗ-НАМИ-086 ( 0,497 л. –15 л, с. при 4000 об/мин.)
05.01.2012 в 11:55:56
Lysenko написал : Вот данные по прородителю УД-25 Силовой агрегат УД-25 разработанный для передвижных электростанций . Этот двигатель создан на базе сконструированного в 1962 году в НАМИ двигателя для двухместного автомобиля СМЗ-НАМИ-086 ( 0,497 л. –15 л, с. при 4000 об/мин.)
То есть УД 25раньше ЗАЗовского МеМЗ?
05.01.2012 в 11:57:36
vlad_reg84 написал : сможет посчитать объем отзовитесь
Измеряют налитую жидкость в головку.
05.01.2012 в 12:03:02
Lysenko написал : СМЗ-НАМИ-086
Спасибо за ссылку очень интересно я о таких даже не слышал.(серьезно) Это же порше 911
05.01.2012 в 12:16:29
vlad_reg84 написал : Я так предполагаю что рабочий объем это место где ходит поршень в цилиндре и камера сгорания туда не входит на это есть термин объем камеры сгорания. если есть кто сможет посчитать объем отзовитесь
Обьем можно посчитать- Объем цилиндра равен произведению числа пи (3.1415) на квадрат радиуса основания на высоту. В нашем случае он равен 244,2 см3,отнимаем от заявленных 245(490/2) и получаем 0,8 см3. Прошу заметить в ОБОИХ моторах ск-12 и уд-25 цифры одинаковие. Выводы делайте сами.
05.01.2012 в 12:38:35
Lysenko Есть y нас два числа, 325 - pабочий объем одного цилиндpа и 36 - объем камеpы сгоpания, делим 325 на 36 и полyчаем отношение, pавное 9.0278, это как pаз и бyдет степень сжатия. взято из вашей ссылки (Тюнинг двигателя ЗАЗ) . может Вы что то не правильно посчитали? Я не математик а к харьковчанам у меня доверие пропало извените.
05.01.2012 в 12:52:24
vlad_reg84 написал : Есть y нас два числа, 325 - pабочий объем одного цилиндpа и 36 - объем камеpы сгоpания
А што камера сгорания в обьем не входит?
05.01.2012 в 12:56:14
Бело я сам разбираюсь :cool:
05.01.2012 в 12:59:55
Понятно. Значит у СК другая башка. Действительно степень сжатия подняли.
vlad_reg84, можете выложить скан разреза двигателя СК? Чтобы башка в разрезе была?
05.01.2012 в 13:02:56
Бело написал : А што камера сгорания в обьем не входит?
Рабочий объём - это площадь поршня, помноженная на его ход. Камера сгорания не входит. Степень сжатия: сумма рабочего объёма и объёма камеры сгорания, делённая на объём камеры сгорания.
05.01.2012 в 13:04:34
vlad_reg84 написал : продолжение что то не могу больше картинки выкладывать может лимит есть
Виталий С написал : vlad_reg84, можете выложить скан разреза двигателя СК? Чтобы башка в разрезе была?
картинки в разрезе в книге тоже нет да и врят ли там можно было разглядеть камеру сгорания
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу