2Andrei 1993 посоветуй чайнику как посмотреть, и как очистить поршневую от нагара?
03.02.2010 в 00:17:50
2Andrei 1993 посоветуй чайнику как посмотреть, и как очистить поршневую от нагара?
03.02.2010 в 02:22:50
koldom написал : 2Andrei 1993 посоветуй чайнику как посмотреть, и как очистить поршневую от нагара?
хоть я и не он, но всё же. Ну для начала надо снять глушитель, и через отверстие посмотреть, нет ли надиров на цилиндре и поршне..если нагар на поршне не очень сильный(меньше 1мм) то можно не заморачиваться, работать на полном газу, сам вылетит..ну а свечу сами знаете как чистить...
03.02.2010 в 07:32:50
Через отверстие глушителя смотреть и отверстие свечи. На свече зазор проверьте. Если много нагара на поршневой стоит в СЦ сходить.
03.02.2010 в 09:21:12
А есть способы самостоятельно удалить нагар в поршневой?
03.02.2010 в 11:31:48
koldom написал : Я начал обкатывать свою пилу, после первого бака на холостых пила заглохла- нагар на свече. Как правильно обкатать?
Если масло с бензином в правильном соотношении размешали и масло подходящее, то за выработку одного бачка столько нагара быть не должно. От нагара на свече двигатель может заглохнуть только в одном случае, если нагар заполнил расстояние между электродами, а при правильном масле и соотношении бензин/масло такого не бывает. Если нагара не много, просто работайте на полном газу, с частыми передышками, он выгорит сам. А если его много, снимайте цилиндр, и отмачивайте.
03.02.2010 в 11:34:43
2Zergling
Zergling написал : Просто в мотоцикле цилиндр в движке нормальный, а не как в пиле, да и четырехтактный в придачу (уж не знаю, остались-ли двухтактники на свете)
нет слов....
03.02.2010 в 12:18:23
Onza написал : Ещё не рекомендуется, из-за того, что при низкой температуре масло не полностью сгорает!!!
Тот мужик мне сказал , что замечательное хускварновское масло вообще в принципе не горит, хоть спичкой поджигай . Он проверял.
03.02.2010 в 12:48:55
koldom написал : Как правильно обкатать?
26.02.2010 в 18:50:29
koldom написал : А есть способы самостоятельно удалить нагар в поршневой?
Для 4 тактников есть добавки в бензин,но для 2такн.они по моему не приемлемы.?Должны быть жидкости для отмочки,а потом по инструкцие.Я лично предпочетаю ручной способ.:)
27.02.2010 в 17:55:02
Какой смысл заниматся длительной обкаткой если на заводе их сразу после сборки гоняют на максимальных оборотах.
27.02.2010 в 18:45:07
Это со времен дружбы и урала некоторые не могут отойти...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу