joha
joha
Эксперт

Регистрация: 13.08.2011

Ярославль

Сообщений: 5743

29.01.2015 в 22:01:19

viktor1953 написал : Ширина импульсов на ХХ у SH28 примерно 30-35%, а у GP102 40-45%.

Просто с такими витками (12 витков первички) будет насыщение сердечника если ширину не придавить, вот на GP уже сделали 13витков и ширину отпустили на полную

0
viktor1953
viktor1953
Эксперт

Регистрация: 12.08.2010

Москва

Сообщений: 2415

29.01.2015 в 22:58:55

lipilo написал : Ширину импульсов померить можно,но ослика на конюшне не могу найти,радио- барахло всякое лежит,мож в каком сундуке.На моей 4 30н60и 4 6003.Щас пойду в деревню,попробую витки посчитать первички

Спасибо. В любом случае у вас по надёжнее и можно немного накручивать хвост. Правда не знай как судить по деталям, у 190ПРОФ 4 штуки G30N60 и 6 корпусов 3003 и более 170 ампер я от неё не видел, но сеть была не важная.

joha написал : Просто с такими витками (12 витков первички) будет насыщение сердечника если ширину не придавить, вот на GP уже сделали 13витков и ширину отпустили на полную

Евгений, я конечно извиняюсь, но мне казалось что насыщение сердечника наступает раньше при увеличении витков. Конечно при неизменном токе, а сдесь скорее перегруз транзисторов по току. Наверное не зря у ПИКОши 16:5, а сердечник такой же. Может и ошибаюсь.

Здоровья всем и с уважением. Виктор.

0
joha
joha
Эксперт

Регистрация: 13.08.2011

Ярославль

Сообщений: 5743

29.01.2015 в 23:05:09

viktor1953, у транса насыщение наступает раньше при меньшем кол-ве витков, т к индуктивность ниже и ток будет больше, а у вых дросселя наоборот, т к отправной параметр не напряжение, а ток

0
viktor1953
viktor1953
Эксперт

Регистрация: 12.08.2010

Москва

Сообщений: 2415

29.01.2015 в 23:09:36

ГОСТ написал : Вот попалась осцилка хх выхода Пики

Это видимо на выводах транса до диодов ибо на выводах сварки такого быть не должно. У 190ПРОФ с кондёрами, в прочем и у 220й с кондёрами тоже прямая. А горбы появляются только под нагрузкой.

Здоровья Вам и удачи. Виктор.

0
viktor1953
viktor1953
Эксперт

Регистрация: 12.08.2010

Москва

Сообщений: 2415

29.01.2015 в 23:15:22

joha написал : viktor1953, у транса насыщение наступает раньше при меньшем кол-ве витков, т к индуктивность ниже и ток будет больше, а у вых дросселя наоборот, т к отправной параметр не напряжение, а ток

Спасибо, тогда другое дело. Теперь я вообще 220ю жалеть стану, максимум 150 по крутилке ставить буду, а про испытание вообще забуду.

Здоровья Вам и удачи. Виктор.

0
viktor1953
viktor1953
Эксперт

Регистрация: 12.08.2010

Москва

Сообщений: 2415

30.01.2015 в 18:01:07

Всем привет. Сегодня взял на шабашку 190ПРОФ для сравнения с Фоксвелд 202. Сначала Фокс жёг ЛБ-52 3,2 мм мягче чем 190ПРОФ, я убавил немного ток и они сравнялись. Пробовал в 2 держака, сеть хорошая. Короче за весь день так и не понял какая сварка лучше. Накручивание ГС и форсажа у ПРОФ несколько улучшало розжиг дуги чем без, но не более. Видимо у Фокса уже стоят оптимальные настройки и ничего лишнего больше крутить не надо. Теперь о "штыке" то есть с убранным форсажем и ГС. Что то я не заметил особого влияния этих опций у 190ПРОФ на горение дуги, специально топил ЛБ и тянул дугу, кстати не больно тянется против синих. Единственное, что пришло на ум, это у ЛБ постоянная глубина козырька которая не позволяет доводить напругу на дуге до включения форсажа, а заодно мешает приклеить. Либо в динамическом режиме сварка ведёт себя по другому, чем по приборчикам. Пару слов про кондёры на выходе. Как мне показалось, с ними приятнее заляпывать широкие зазоры на пониженном токе. И ещё забыл добавить, как не хватает порой леньтяйки или длительного ГС с регулировкой.

Всем здоровья и удачи. Виктор.

0
lipilo
lipilo
Местный

Регистрация: 02.02.2012

Челябинск

Сообщений: 557

30.01.2015 в 19:25:32

viktor1953 написал : сеть хорошая.

Привет Всем!С хорошей сетью, без заметной просадки, все неплохо варят.Пощитал витки 12 их на трансе 5 раз проверил.Может транс 15х5 впарить на место старого или не надо машине мешать работать.Что скажете Евгений и Александр.Какие последствия могут быть,коэфициэнт трасформации вроде не сменится.

0
joha
joha
Эксперт

Регистрация: 13.08.2011

Ярославль

Сообщений: 5743

30.01.2015 в 22:34:43

так на Штурмах-N и на Ресантах-ПН в старых корпусах такие и стоят 15:5. Можно будет ШИМ на полную развернуть, да и греться транс на ХХ должен меньше

0
viktor1953
viktor1953
Эксперт

Регистрация: 12.08.2010

Москва

Сообщений: 2415

30.01.2015 в 22:59:12

lipilo написал : или не надо машине мешать работать

Я так и поступлю, больше не буду мешать сваркам работать. А если уж лезть, то надо соображать не хуже joha, ГОСТ, иначе будет такая же бестолковщина как у меня. Натыкал тумблеров во всю морду, а особого толку нема. За информацию по виткам большое спасибо.

Здоровья Вам и удачи. Виктор.

0
ГОСТ
ГОСТ
Эксперт

Регистрация: 22.05.2010

Харьков

Сообщений: 6497

30.01.2015 в 23:20:26

joha написал : так на Штурмах-N и на Ресантах-ПН в старых корпусах такие и стоят 15:5. Можно будет ШИМ на полную развернуть, да и греться транс на ХХ должен меньше

Ага. Так и есть. А в ИИСТах 12 к 4, и частота 80 кГц.

0
ГОСТ
ГОСТ
Эксперт

Регистрация: 22.05.2010

Харьков

Сообщений: 6497

30.01.2015 в 23:25:00

viktor1953 написал : Это видимо на выводах транса

Да. Там же подписано, вроде.

viktor1953 написал : А горбы появляются только под нагрузкой.

Не горбы, а прямоугольники ШИМа. В гусях и мн. др. на вых. без нагрузки прямоугольники, на моих осцилках Штурмов я же подписал - на выходе, после диодов, с лампой такой то. Потому, что если вообще без нагрузки, искажают картинку емкости снабберов выходных диодов. Если интересно, могу выложить осцилки, и я их уже не раз выкладывал.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу