Бензопила Stihl MS 180 - проблемы и решения

somethin написал : На ютюбе очень много видео,

Работе с пилой, именно работе по видео не научится...Это нужно видеть в реале, спрашивать что не понятно, чтоб указывали на ваши конкретные ошибки, прочувствовать своими руками и т.д.

регион 43 написал : Работе с пилой, именно работе по видео не научится...Это нужно видеть в реале, спрашивать что не понятно, чтоб указывали на ваши конкретные ошибки, прочувствовать своими руками и т.д.

Я с вами конечно же соглашусь, что по видео сложней научиться, если не имеешь совершенно никакого опыта, но если опыт некоторый уже есть, то научиться не проблема. Видео ещё разные бывают, бывают грамотные, а бывают совершенно бестолковые. Вот одно из более менее интересных и позновательных для тех кто владеев английским http://m.youtube.com/playlist?list=PLEF6CD38B0FC7CECB

somethin написал : Видео ещё разные бывают, бывают грамотные, а бывают совершенно бестолковые

Вот с этим согласен на все 100%. И чтобы понять что дельное, а что нет нужно самому разбиратся в этом.

Талантливый человек талантлив во всем. Говорят сказал это Лион Фейхтвангер.

Можно всю жизнь учится пению так и не научится правильно петь из-за того, что некоторые люди просто неспособны диференцировать то, когда они поют правильно, а когда нет. Это в любом деле так.

somethin написал : Можно всю жизнь учится пению так и не научится правильно петь Это в любом деле так.

Нашли что сравнить:). Для пения нужен музыкальный слух и голос, это не у каждого есть. Для для работы пилой голова и руки, а это есть у каждого.

регион 43 написал : Нашли что сравнить:). Для пения нужен музыкальный слух и голос, это не у каждого есть. Для для работы пилой голова и руки, а это есть у каждого.

Голос и слух есть у каждого просто не все умеют этим правильно пользоваться, для этого нужна очень хорошая голова. Если вас правильно научить петь, вы будете петь не хуже именитых вокалистов.

Всем привет! У меня вопрос ко всем знающим б/п Stihl MS 180. На холостых оборотах масло для смазки цепи поступает как надо, а при увеличении оборотов подача масла почти прекращается. Правильно ли это? Может что-то сломалось? И что я могу сделать без поездки в сервис?

Kotolev Может наоборот?, на холостых масло не поступает, а при увеличении оборотов начинает поступать. Если да то всё нормально, если нет то (сколько лет пиле?) покупайте масляной шланжик и меняйте, или везите в сервис, это недолго и недорого. (а как вы определили что оно не поступает, в маслобаке не убавляется?).

Kotolev написал : Всем привет! У меня вопрос ко всем знающим б/п Stihl MS 180. На холостых оборотах масло для смазки цепи поступает как надо, а при увеличении оборотов подача масла почти прекращается. Правильно ли это? Может что-то сломалось? И что я могу сделать без поездки в сервис?

Берете пилу (заправленную маслом и бензином), заводите и ставите концом шины напротив какой-нибудь доски, листа бумаги или еще какой-нить хрени... Даете полный газ и наблюдаете. Напротив конца шины должно возникнуть масляное пятно. Я бы даже сказал пятнышко... Не очень большое, но прекрасно видимое, диаметром сантиметров 3 - 5... Ну и еще один признак: расходование одного бака бензина = расходованию где-то 0,75 бака масла... Вообще-то пишут про примерно один к одному, но у меня один к одному было где-то на протяжении бачков трех - четырех первых... Потом стало так, как я написал, т.е. один бачок бензосмеси - 0,75 бачка масла. Один раз получился затык. Пилил, бензин закончился, а масла почти полный бак... Я налил в бак для масла бензина, дал постоять, потом завел пилу, дал ей прокакаться... Потом слил бензин, залил солярки, дал прокакаться еще раз... (Спроси, зачем солярку лил!!!:D А так, на всякий случай!!!:D ) Ну и потом все восстановилось... И так почти 10 лет работает. Так что удачи... В 180-м Штиле маслонасос, по-моему, беспроблемный. Ничего там разбирать не надо... Тем более - менять...

newzubok написал : В 180-м Штиле маслонасос, по-моему, беспроблемный

Насос без проблемный, там со шланчиком бак-насос проблемы бывают. А может ещё фильтр зас.. как у вас было

newzubok написал : Один раз получился затык. Пилил, бензин закончился, а масла почти полный бак...

Димон 35 написал : Может наоборот?, на холостых масло не поступает, а при увеличении оборотов начинает поступать. Если да то всё нормально, если нет то (сколько лет пиле?) покупайте масляной шланжик и меняйте, или везите в сервис, это недолго и недорого. (а как вы определили что оно не поступает, в маслобаке не убавляется?).

Нет, именно поступает меньше при увеличении оборотов, а на холостых больше. Заводил без шины, так и заметил. И ещё на оборотах пузырьки воздуха выходят, но не много. Пиле около полутора лет. А обратил внимание после того, как начало подклинивать звёздочку на шине. По началу, когда купил и начинал пилить, то на доске или бревне набрызгивалась полоска масла, а сейчас нет. Мазал шланчик подачи масла герметиком, думал подсос воздуха, бесполезно, тоже самое осталось. Масло всегда лил чистое, отработку не наливал ни разу.

регион 43 написал : Насос без проблемный, там со шланчиком бак-насос проблемы бывают. А может ещё фильтр зас.. как у вас было

Вот как раз у меня проблемы со шланжиком были. Мне его меняли... Но эти проблемы никак не влияли на смазку цепи. Проблемы в том, что от времени этот самый шланг дубеет и начинает пропускать масло в районе, где он надевается на штуцер... Просто при хранении под пилой образуется масляное пятно. Причем, достаточно медленно. Но когда начинаешь пилить, это никак не влияет на смазку цепи...

Kotolev написал : Пиле около полутора лет

Рано вроде для задубения шланга... У меня это случилось года через четыре, а то и пять... Не помню уже точно...

А обратил внимание после того, как начало подклинивать звёздочку на шине

Стоп! А это как??? Что значит подклинивать??? Какие симптомы???

регион 43 написал : Насос без проблемный, там со шланчиком бак-насос проблемы бывают. А может ещё фильтр зас.. как у вас было

Во! Об этом я и не подумал, блин. Завтра же промою, а потом отпишусь, как и что получилось. Благодарю за советы.

newzubok написал : В 180-м Штиле маслонасос, по-моему, беспроблемный

Как было где то написано, маслонасос на 180м штиле сложно убить даже отработкой (хотя с дуру можно всё).

newzubok написал : Тем более - менять...

Не Сань, просто со временем шланжик который идёт от маслобака к маслонасосу дервенеет и в том месте где он всовывается в маслобак теряется герметичность и подсасывается воздух (ну, это такая детская болезнь),

newzubok написал : Берете пилу (заправленную маслом и бензином), заводите и ставите концом шины напротив какой-нибудь доски, листа бумаги или еще какой-нить хрени... Даете полный газ и наблюдаете. Напротив конца шины должно возникнуть масляное пятно.

Я у себя так делал, нифига, а в хускварне аж течёт, правда там привод от коленвала (чаво и пишут что под ними лужа масла). Смотрю уже ответили, это я одной рукой ел, а второй тыкал в клаву, так что звиняйте.;)