Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2075191

Я опять про шпильку, проблема не в замене а в её покупке. В сервисе нет такой запчасти, говорят надо с карпусом менять. Подскажите пожалуйста где её в Ярославле купить, или может через интернет с доставкой по почте. А вывернется она свободно?

Подскажите пожалуйста. Опять беспокоит запуск 180-го штиля. Проблема в том что при холодном запуске нет первой вспышки. Сейчас просто дергаю стартер 4-5 раз в положении холодного пуска - вспышки нет, перевожу в горячий запуск и пилка заводится на 3-м или 4-рывке.
В чем причина и каковы могут быть последствия?
Качество бензина не очень, поэтому всегда выжигаю смесь пока пила не глохнет.
Надеюсь на ответ консультанта по технике Stihl.

Регистрация: 03.11.2007 Санкт-Петербург Сообщений: -3

Конечно про масло не совсем по теме, но еще раз попрошу тех у кого есть штилевское цепное масло SynthPlus - у вас оно тоже отработкой пахнет или как обычное масло? И была ли горловина на канистре с маслом под пробкой чем-нибудь заклеена?

P.S. Олегыч, хоть ты земляку подскажи, уж ты то должен знать. У вас кстати в Боровичах не рядом с "Пиросом" магазин? Помню там несколько лет назад отцу Хускварну покупал.

Регистрация: 05.10.2010 Калининград Сообщений: 10

Olegych написал :
Во, блин... Такой же видел и я (с дыркой). Прямо точь в точь такая же, только поршень почти без нагара. Был у меня технический специалист Штиля перед праздниками, задавал ему вопрос по дырке, был очень удивлён - говорит, не обращались с таким вопросом.
Если я Ваши фотографии им перешлю, ничего?
Там, правда, первая не открывается.

да без проблем.. мне самому очень интересно если надо я им поршень пришлю.. так сказать для опытов...

Телепузик написал :
Конечно про масло не совсем по теме, но еще раз попрошу тех у кого есть штилевское цепное масло SynthPlus - у вас оно тоже отработкой пахнет или как обычное масло? И была ли горловина на канистре с маслом под пробкой чем-нибудь заклеена?

я беру 200 литровую бочку, цвет серый, запах не как у свежего масла, танется как сопля,теперь уже утверждать что это отработка не буду пока не найду подтверждения

Регистрация: 15.01.2010 Краснодар Сообщений: 378

Olegych написал :
А если Ваши фотографии тех.специалистам перекину, можно будет?

Конечно. На днях попробую сделать несколько более качественных фото и выложу.

Регистрация: 15.01.2010 Краснодар Сообщений: 378

romario39 написал :
по вашей ссылке спор идет о том какое масло лить, а не про производство штилевского

Там выложили паспорт безопасности на цепное масло, который, правда, слегка устарел. Интересный документ. Как Вы думаете, производитель, который прямым текстом указывает в инструкции по эксплуатации на недопустимость использования отработки и на последствия такого использования для здоровья (рак кожи), станет сам продавать отработку?

Телепузик написал :
Конечно про масло не совсем по теме

Конечно.

Телепузик написал :
еще раз попрошу тех у кого есть штилевское цепное масло SynthPlus - у вас оно тоже отработкой пахнет или как обычное масло? И была ли горловина на канистре с маслом под пробкой чем-нибудь заклеена?

Горловина не заклеена. Пломба на крышке может говорить о вскрытии, покупая надо осмотреть. Цвет условно коричневый. Пахнет не пойми чем. Пользую лет шесть (ещё BioPlus), отложений, загущений и ухудшения в работе маслонасоса в своей MS260-ой пока не обнаружил.

Безотносительно - .

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

Olegych написал :
Во, блин... Такой же видел и я (с дыркой). Прямо точь в точь такая же, только поршень почти без нагара. Был у меня технический специалист Штиля перед праздниками, задавал ему вопрос по дырке, был очень удивлён - говорит, не обращались с таким вопросом.

Странно,но думаю,что лукавят они. Если мне не изменяет моя старая память ,то где-то до 2004/05 года поршень на 180 шел с двумя стопорными кольцами и юбка была солидная,толщиной примерно 1,5 мм. Проблем никаких не было.Потом поршень стал с одним стопорным кольцом пальца,юбка тоненькая и тогда появилась эта недодырдочка в днище поршня.Непонятно зачем она,но выдавливало ее со свистом.Тогда такие поршня я показывал Майеру(он еще работал),но похоже воз и поныне там.

Регистрация: 15.01.2010 Краснодар Сообщений: 378

Градус написал :
Я опять про шпильку, проблема не в замене а в её покупке. В сервисе нет такой запчасти, говорят надо с карпусом менять. Подскажите пожалуйста где её в Ярославле купить, или может через интернет с доставкой по почте.

Таки вроде на оф. сайте штиля два дилера (надо думать не самых последних) в Ярославле указаны. Позвонить им или написать пытались?

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

Телепузик написал :
Олегыч, хоть ты земляку подскажи, уж ты то должен знать. У вас кстати в Боровичах не рядом с "Пиросом" магазин?

Он и есть. Жёлтенький...
А по маслу - цвет такой мерзкий коричневый, очень липкое, тянется нитями между пальцев и не "хрустит" при растирании палец о палец. А запах - нет, на отработку не похож. Такой... несколько своеобразный, но не отработочный.

Lunar Farmer написал :
Обратите внимание, все наклейки и серийный номер присутствуют (правда номер начинается с X - такого в оригинальных пилах нет, на оригинальных штилях только 9-ти значный номер),

Бензопила MS 180с № 277706437 в текущем году не выпускалась. Как-то так... Зато нашли, кто и где производит (не Китай!). Пока не скажу, пусть информация отфильтруется.

Уже Дед написал :
Потом поршень стал с одним стопорным кольцом

Во, блин.. А я сегодня просмотрел все движки, что в ремонте лежат - у всех с двумями.. Самый старый - 2006 года.

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

Olegych написал :
А я сегодня просмотрел все движки, что в ремонте лежат - у всех с двумями.. Самый старый - 2006 года.

Олегыч,сделаем поправку на ветер.Значит эта замена была в 2006г. Вместо второго стопорного кольца был прилив на бобышке,куда упирался палец.

Регистрация: 03.11.2007 Санкт-Петербург Сообщений: -3

Olegych написал :
Он и есть. Жёлтенький...
А по маслу - цвет такой мерзкий коричневый, очень липкое, тянется нитями между пальцев и не "хрустит" при растирании палец о палец. А запах - нет, на отработку не похож. Такой... несколько своеобразный, но не отработочный.

Спасибо, Олегыч. У меня масло точно такое же, значит не отработка. Может конечно с их любовью к экологии, для того чтобы утилизировать отработку штилевцы ее тщательно перегоняют, очищают и добавляют адгезионные присадки. Или просто используют фракции от первичной перегонки нефти, отсюда и запах странноватый. Но в этом случае они уж наверняка следят чтобы в готовом масле все было в порядке по экологическим нормам, так что можно его смело заливать в пилу.

Больше всего смутило то, что пробка была новая и нужно было разорвать пластиковые отливы чтобы вывернуть ее центральную часть для заправки, но в то же время можно было ее спокойно просто отвернуть целиком, ничего не разрывая и посмотреть на ничем не заклеенное пластиковое горло канистры. Скорее всего конечно масло разливают прямо штилевские дилеры из бочек в канистры, но надо бы им как-то пересмотреть процесс упаковки, а то не только у меня будут вопросы.

Регистрация: 15.01.2010 Краснодар Сообщений: 378

Olegych написал :
Зато нашли, кто и где производит (не Китай!)

Отож! Очень всё аккуратно выглядит.

пила стала плохо заводиться на "горячую",пилке 6 лет,спалил на ней около 180л бензина,компрессия 10кг. что может быть?карб почистил,свечу заменил,не дало результата.....??????

yamahaman написал :

Попробуйте заводить с нажатой газулькой

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

...Или со второго снизу положения рукоятки управления...

Здравствуйте уважаемые форумчане. Приобрел ms 180-ю у оф. диллера,вроде бы как должен быть оригинал (серийные номера указанны где необходимо, штилевские клейма на деталях имеются). Но почитав темы наткнулся на информацию о маркировке полимерным карандашом на глушителе пилы.
На моей такая маркировка отсутствует. Просветите пожалуйста это в последнее время перестали таким образом маркировать пилы или мне продали "левак". Фото постараюсь выложить завтра.

На выходных начал подправлять деревья. Пила отдыхала перед этим месяца три. Возникли проблемы с запуском. Мурыжил беднягу и так и этак. Вроде и свеча палэ и бензин идет и теплом помещении хранилась. Как только поставил рычаг зажигания в рабочее положение завелась с первого раза. В чем может быть дело? Лечить или забить на это?

Джумшут написал :
забить на это

~~

Раскопов написал :
такая маркировка отсутствует

То же на базаре видел очень похожие на оригинальный Штиль но без метки тепловым маркером.

в штиле заменил поршень, пытаюсь обкатать, после завода глохнет через 2-5 секунды. подскажите причиную

Регистрация: 02.11.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 196

pyatyi.ugol а зачем поршень меняли?

pyatyi.ugol
А герметик какой использовали?

авто герметик-прокладка (казанский завод синтетического каучука)

Регистрация: 02.11.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 196

pyatyi.ugol похоже картер не герметичен, т.е. плохие сальники или герметик или сам картер пробит. Импульсный канал еще проверьте.

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

Джумшут написал :
очень похожие на оригинальный Штиль но без метки тепловым маркером.

Может. Теперь маркер отменён, под крышкой шины должен быть круглый штамп приёмки.

снова разобрал пилу, действительно на картере есть трещина. спасибо за помощь. буду устранять (будут какие то головники, теперь знаю к кому обратиться).

Наблюдал недавно на базаре и обратную ситуацию Штиль с белой отметиной но без наклейки с номером.

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

Нет, без наклейки - левак. Не обязательно подделка, но что-то с ним не так. И то же самое, если затёрт номер на корпусе.

подскажите у меня был потоп в подвале и утонула пила штиль мс 180, и теперь не работает! вроде завожу заводиться но когда отпускаю гас сразу глохнет, что мне делать?