Бензопила Stihl MS 180 - проблемы и решения

Aleks2007 написал : Извините что вмешиваюсь, но вы ребята даете: ну не так уж много стоит 180 Штиль. что бы так заморачиваться. У меня уже второй год, как стоит китайская поршневая, пилю все что нужно, не задумываюсь, фильтра меняю по мере необходимости, периодически даже стираю , пока без проблем. Главное, на мой взгляд, что бы крышка нормально прилегала и не подсасывало под нее воздух.

)))ого наконец то живой человек с китайской поршневой))) 1- расскажите как она? 2-сами ставили? 3- какой зазор на кольцах? 4-как не упала ли мощность? 5-тяжелее стала? 6-сколько отдали за китайскую поршневую? 7- где покупали? ( я в своем городе обошел все магазы с техникой - не мог найти - хотел посмотреть на качество своими глазами и прикупить на будущее)

Да вроде пока без проблем, по компрессии может уже чуть ниже, чем было сразу ( сужу по усилию на рукоятке при запуске), но холостые держит и мощности хватает. По приобретению поршневой расскажу следующее: тогда я работал в мастерской по ремонту, 180 убитого приобрел почти задаром, разница в цене оригинальной и китайской поршневой была весьма существенна,поэтому попросил шефа привезти китайскую. Менял комплектом цилиндр-поршень-кольца, по зазору уже не помню, но вроде все было в норме. Пила постоянно в работе (зять строится, моей теще в деревне тоже дрова нужны), В принципе, если не пилить тупой цепью и немного следить за пилой, то любой поршневой должно хватать надолго.

подтверждаю работоспособность моего метода (модернизация воздухана - забор берется теперь только слева и воздух идет через два фильтра - нижний пропитан моторным маслом) - на пропуске воздуха ни как не сказалось - только нижний, который пропитан маслом надо не один а несколько с собой брать - если предстоит работать более часа тк забивается мелкой стружкой (нужно стирать в воде с мылом) .

кто чем заправляет свою пилку? не поплохеет ли ей от 95 G-Drive, ЭКТО Plus, ERGO бензина? я лью только 92 но что то в последнее время его качество ухудшилось даже автомобилисты знакомые говорят что только 95 льют в машины тк как 92 не ахти. на калонках теперь есть топливо евро качества - 95 G-Drive, ЭКТО Plus, ERGO нигде не нашел чтоб кто то его в пилы лил.

Sliip написал : автомобилисты знакомые говорят что только 95 льют в машины тк как 92 не ахти.

А 95-й вообще никакой, химия. Двухтактным движкам он очень не нравится.

Всем привет!у меня такая проблема,пила мс180 не сбрасывает обороты.завожу она сразу полный газ,думал карб чистил не помогло.Заменил на новый таже песня,заменил сальники компрессия 7,вакуум держит.я просто в шоке на карбе газ отпущен заслонка закрыта а пила на полный газ идет.помогите разобраться

что может быть?я даже теперь не знаю где копать

александр1, где то неплохой подсос воздуха, ищите.

Димон 35 почему вы решили что подсос?сальники заменил гофра переходник от цилиндра к карбу целый.закрываю отверстие корпусы воздушного фильтра глохнет

александр1 написал : Всем привет!у меня такая проблема,пила мс180 не сбрасывает обороты.завожу она сразу полный газ,думал карб чистил не помогло.Заменил на новый таже песня,заменил сальники компрессия 7,вакуум держит.я просто в шоке на карбе газ отпущен заслонка закрыта а пила на полный газ идет.помогите разобраться

что может быть?я даже теперь не знаю где копать

Если все тяги присоединены и если все на рычажке управления перещелкивается, как положено, остается только поступление воздуха в немерянных количествах... Я так думаю... Для получения реальных советов неплохо было бы описать подробно, как это началось... Желательно - детально и щепетильно... :)

Димон 35,почему вы решили что подсос?сальники заменил гофра переходник от цилиндра к карбу целый.закрываю отверстие корпусы воздушного фильтра глохнет

newzubok, дал пилу соседу,они поехали отдыхать.принес он мне её и говорит у тебя пила арет как бешеная даешь газу глохнет.ну и всё на этом,у меня начались танцы с бубном.сначала карб чистил потом купил новый,потом заменил сальники был подсос воздуха.теперь компрессия 7.и все у меня мысли кончились что делать