newzubok написал : Ну, чего "как"? Карб на заводе тоже люди собирали. Разбираете, все фотографируете при этом... Кидаете запцацки в бензин, все продуваете, назад собираете. Если что - консультируетесь на форуме. Если уж совсем хреново - пишете в личку Олегычу. Думаю, он устал от нас, таких, но советы дает и консультирует. Пока - бесплатно! :)
И ишо можно все дырлочки ВДшкой продуть, дабы внутри всякой каки не осталось, вот чем мне нравится 180й дык это тем что у него карб нерегулируемый, апасля курочиння пилу настраивать не надо, собрал и пили. Заветная мечта, поставить на 142ю хуску карб от штилька, бо хуски любят регулировку, если карб раскурочил то все, либо в сервис, бо там тахометр имеется, либо сам (правда для этото опыт надо).