Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Pavel003 написал : Я уже как то спрашивал----неужели рядом никого или одни дураки живут.....или благосостояние не позволяет общаться с нищетой? Сранно ....очень.....Как же мы жили без интернета......ну да, в принципе мы проще были, пальцы у нас не рассыпались......

ну дак это наше усё, прогрэс типа пришел. скоро с семьей и сосдями будем через интернет общаться, а там глядиш и эра пачкования настанет.

vagin написал : Практически во всех случаях обрывается обмотка , находящаяся в пластмассовом корпусе (в виде двух катушечек , залитых герметиком)

Тестером оно прозванивается , снимал генератор и отсоединял клему. Это магнитоэлектрический датчик управляющих импульсов момента зажигания ( из инструкции). Может кто замеряет какое напряжение он выдает при дергании шморгалкой, это белый провод на фишке генератора. И еще: кто знает что за штуковина залита в черной резине?

КОЗАК написал : скоро с семьей и сосдями будем через интернет общаться,

Ну да, там еще ведь и просто человек не может конкретно задачу сформулировать и объем данных выдать корректно.....Тем более, что выше инструкции вряд ли прыгнешь.....

Вес 60 кг., а цене сам удивляюсь)))

WET написал : Вес 60 кг., а цене сам удивляюсь)))

А в чем подвох то... ну очень дешево, мотор таких денег только стоит, а там и трансмисия и колеса и т.д.

КОЗАК написал : ну дак это наше усё, прогрэс типа пришел. скоро с семьей и сосдями будем через интернет общаться, а там глядиш и эра пачкования настанет.

У меня некоторые знакомые уже выпивают по скайпу. Это типа чтоб не в одиночку. :)

КОЗАК написал : при работающем двигателе рычажок должен быть всегда упавшим. возможно карб отрегулирован на бедную смесь, может от сюда и проблемы. если решили уже вызывать спецов то пусть приедут и все сделают, если на месте не успели.

Знаю что рычаг воздушной заслонки должен быть упавшим. Но он раньше не падал сам, только в ручную мог опустить его. Регулировка была как бы тугой. Сейчас вообще не держиться... Это у всех так? Или что то надо поджать?

ZeVic написал : Это типа чтоб не в одиночку.

В.С.Высоцкий....лучше с чертом, чем с самим собой..... Если это в городе понять могу, если в селе, то не понимаю....типа соседи рожей не вышли......

KoxiC написал : А в чем подвох то..

Да ни в чем, кроме того, что неудачная конструкция, у самих ума не хватает (это не только о наших) вот и копируют чужие червячные.......Проще и удобнее, особенно для модернизации, сцепление ремень, редуктор цепь. Я третий год без ДВС и абсолютно не страдаю......электро мотор поставил и вперед....Попробуй на МК МС поставить электромотор (конструктивно раз плюнуть), но 9000-12000 обормотов, где взять......

wasp написал : Может кто замеряет какое напряжение он выдает при дергании шморгалкой

Напряжение точно не помню , но мой стрелочный тестер показывал переменное напряжение до 12 вольт , в зависимости как сильно дёргать шморгалку на обеих обмотках . На одной показания были чуть больше , чем на другой .

wasp написал : что за штуковина залита в черной резине?

Возможно Вы имеете в виду электронный коммутатор ?