Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Михаил68 написал : Скажите а вы какой движок поставили?

http://hozain.in.ua/p7277277-dvigatel-benzinovyj-sadko.html

Андрюхан, хотел уточнить если поставлю двигатель 12 л.с ето плохо не скажется на остальную часть мотоблока?

Михаил68 написал : Андрюхан, хотел уточнить если поставлю двигатель 12 л.с ето плохо не скажется на остальную часть мотоблока?

Именно из соображений сохранности трансмиссии и всего остального поставил мотор со щадящей мощностью и весом!

Но как говорит мой кум"трактор либо едет либо буксует!"

Я своим МС землю не обрабатываю,только катаюсь,вот и хотелось бы выбрать какой то движок для езды?

Михаил68 написал : хотелось бы выбрать

На мотоблок МТЗ ставят 9-сильные моторы разных производителей , подумайте почему .

vagin написал : На мотоблок МТЗ ставят 9-сильные моторы разных производителей , подумайте почему .

Ну, и почему? А на МСе 30 сильный ММЗ стоит у человека и ничего. Может объяснишь почему? У Мароша 13 сил стоит на МТЗ и тоже ничего. Просвети нас неучей, почему?

T

vagin написал : На мотоблок МТЗ ставят 9-сильные моторы разных производителей , подумайте почему .

Это потому,что бы МС оставался по прежнему "самым лучшим", оснащенным самыми-самыми ДВУМЯ!!!! суперлучшими двигателями!!!!

Михаил68 написал : Я своим МС землю не обрабатываю,только катаюсь,вот и хотелось бы выбрать какой то движок для езды?

Да для покатушек 6.5 сил самиое оно,вес 16 кг,на ухабах не так мб колбасит.Валит 20ку по любой дороге,главное крепче держаться в седле!Я сам на своем болше всего люблю просто покататься,сейчас вон почти каждый вечер детвору катаю,своих и соседских,довольны как слоны:applause:

vagin написал : подумайте почему .

Да все из-за цены! и прстоты! ни тебе бензика ни маслофильтра,вкл и выкл:yu

Всем спасибо за советы по решению моей проблемы. Как оказалось все дело было в "бабине", т.е. в карбюраторе грязь была и игла чутка ржавчиной покрылась и поэтому подклинивало после 10 минутной работы двигателя и он тупо переливал(отсюда и стрельба из глушителя).

https://www.youtube.com/watch?v=cW_8BkXKNbM во красава!

Андрюхан:) написал : во красава!

Не не красава. Спецом посмотрел ролик :) Думал как на триммера нормальных : тянешь веревку, взводим пружинку и она заводит. А тут впереди покрути, потом декомпрессор включи, подойди к рулю. Если б как в часах одного взвода пружины хватало его прямо от руля тросиком заводить, хотя б раз 10.

Но для пожилых и кому нет сил дернуть - да.

umnyi написал : Не не красава. Спецом посмотрел ролик :) Думал как на триммера нормальных : тянешь веревку, взводим пружинку и она заводит. А тут впереди покрути, потом декомпрессор включи, подойди к рулю. Если б как в часах одного взвода пружины хватало его прямо от руля тросиком заводить, хотя б раз 10.

Но для пожилых и кому нет сил дернуть - да.

тоже думал как на бензо тримерах и бензо пилах (две пружины), а тут столько манипуляций и всего то на один запуск... :confused:

А вы ребята когда в последний раз хотя бы 9ти сильный дизель заводили с шморгалки? а особенно с утра или после недельного простоя! у меня вот на работе,жестка движок 9 сил и я об этом знаю не по наслышке,шворки летят на раз два. Лучьше час потерять но потом за пять минут долететь!:applause: И очень глупо по моему открытие декомпресора считать лишней манипуляцией,я уверен,что врятли кто нить считает ненужной манипуляцией закрытие воздушной заслонки при заводке бензинового двигателя!