Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

vagin написал : Надо опустить голову к этому рычажку и посмотреть , стоит ли там пружинка под кулачком рычажка .

На фото показано положение , когда воздушная заслонка закрыта . После заводки его нужно повернуть в горизонтальное положение .

Спасибо! Пружинки нету, потерялась видать. Нужно что сммастерить...

На фото винт нижний справа... на что влияет?

Поздравляю всех с праздником Труда!

Игорю Харахонде - скорейшего возвращения в строй!
У меня дядя два раза инсульт перенес. Водителем был. После первого (тяжелый инсульт был) - дома в основном сидел. А потом мы с ним начали его УАЗик ремонтировать, в село на нем ездить и через год он уже сам его водил!

Про легкий плуг ПН-1(2). Практически все орудия на МС по весу сбаллансированы плохо (или никак). Можно наваривать балансировочный противовес на каждое орудие, а можно наварить некий штырь, на который надевать необходимое кол-во грузов.

aspirant1976, МБ отличный, если какие мелкие недочеты и есть, то после устранения сервисниками всё наладится. Прежде всего - обкатка. Фреза через 4 часа работ - очень рано! Убъете МБ! 4 часа на нем нужно просто кататься на адаптере на всех передачах, потом можно выйти в поле с пассивными орудиями (борона, окучники, рыхлители, можно и плуг). А вот когда 20л бензина выкатаете, можно ненадолго и фрезой (грядочку 20м прошел - отдохнул пару минут...). Заслонка закрывается только в момент запуска, после чего сразу открывается (ИМХО - не слушайте как в связи с этим работает движок). Сильный нагрев - какой уровень масла в двигателе? Холостые - проверьте плавность хода троса газа. Он толстоват, а потому грубоват, многие ставят дополнительную пружину для нормального возврата регулятора в положение холостого хода (ХХ). Устойчивые обороты ХХ регулируются винтом, который при заворачивании "увеличивает газ". Вообще работа с фрезой требует навыка. Я его получил за 40л бензина, у кого-то может быстрее...

Кто-то про окучники ОН-2 спрашивал. Нарезать борозды под посадку удобно, а в остальном - ИМХО, дисковые предпочтительнее. В прошлом году давали ссылку на видео по нарезке борозд дисковыми - супер! Но я пока так не умею, а когда научусь, буду думать, а нафига я эти ОН-2 покупал? К стати - на позапрошлых выходных сажал картошку и закрывал ОН-2. Пытался снять видео, но одному - никак. В общем, настройки такие - максимально развел уши и сдвинул окучники максимально близко друг к другу, погружение минимальное, жесткая сцепка на адаптер (на плавающей - фигня полная). Через 10-20м регулировок вроде все пошло нормально, но около 5% картошки таки оказались на поверхности между рядков (вот очень не хватает зеркал заднего вида на адаптере, но таких, что-бы видеть что там за\под орудиями происходит). Эти 5% - лопата и грабли спасли. Все таки буду делать приспособу специально для закрывания картошки, (если не решим КС покупать).

Уровень масла в движке. Вот странно, я уже 50л бензину точно сжег, а масло уменя чистое, уровень нормальный (ничего не менял и не доливал). Но я обкатывал МБ не торопясь, а фрезу купил через пол года после МБ.

1800грн за культиватор МК - безграничная щедрость! Если бы у меня не стояла НЕВА МБ-1 и небыло фрезы на МС - уже купил бы. Нева, конечно, требует проведения работ, заводится через раз, АИ-92 так не любит, что аж руки отрывает (при запуске), но зверь вполне приручаемый. Может быть для междурядки и буду использовать, но тяжеловата и уж больно центр тяжести высокий и на двух фрезах - тяжко с ней.

чаивписи

всех с Праздником!!!

Zbuser написал : А я сегодня одну половину огорода с картохой уже окучил

какая ширина между рядков?

Даулеткулов написал : резина 7 50 16 или мне так показалось

Да, резина 7,50L-16 Белшина. Мне важна проходимость, хорошая тяга, поэтому выбрал широкую. В случае необходимости узких (узкие междурядья и т.п.) - у меня есть стандартные колеса и отдельно колеса для работы с фрезой. Переобуваюсь около 10-15 мин.

[QUOTE=SV*;4507646]Да, резина 7,50L-16 Белшина. Здравствуйте, а где и за сколько покупали?

КРЫМСКИЙ написал : всех с Праздником!!!

присоединяюсь - ребята, всех с праздниками! Здоровья! Удачи! Мира!....

Андрюхан:) написал : а где и за сколько покупали?

2 года назад, 790 грн один скат. Где покупал точно не помню, кажись здесь http://www.autoshinka.com.ua/catalog/agritires/fbel-253-2.php Сейчас я посмотрел она стоит 737 грн.

MS08 написал : Не получется разобрать залито компаудом,состоит с двух плат.Схема похожая на коммутатор Минска.

такой компаунд в я електростамеской снимал, гиморно, да но я возжодно

wasp написал : Устанавливал такой-же комутатор и катушку с робочего МБ МС -не помогло. Генератор на высоковольтной обмотке выдает примерно 50-70 вольт, на остальных 4-6 вольт , на датчике "хола" 0,2-0,4 вольта. Это при вращении рукой. Где проблема- ума не приложу.

датчика хола там нету, там стоит катушка которая выдает импульсы(та что залита компаундом), отстоедините фишку которая идет к черному блочку и попробуйте завести, проблема также в отсутствии нормальной масы

Вчерась по телефону разговаривал с Харахондей. Три раза тьфу - вроде очапывает. Баранку уже потихоньку крутит. На работу после праздников выходит.

SV* написал : Переобуваюсь около 10-15 мин.

Не поня а почему сасок-золотник находится с внутренней стороны диска.Личная фишка.?

SV* написал : Да, резина 7,50L-16 Белшина. Мне важна проходимость, хорошая тяга, поэтому выбрал широкую. В случае необходимости узких (узкие междурядья и т.п.) - у меня есть стандартные колеса и отдельно колеса для работы с фрезой. Переобуваюсь около 10-15 мин.

с резиной ясно....а диски с чего???

КРЫМСКИЙ написал : какая ширина между рядков?

...50 см.

Акела написал : Не поня а почему сасок-золотник находится с внутренней стороны диска.Личная фишка.?

Да, личная фишка есть. Диски с а/м Нивы, но переделаны оновательно.Т.к. нивовский диск имеет вылет около 60 мм, а для мб нужно в пределах 25 мм. Поразмыслив над диском со штангелем, пришел к выводу, что вылет в 25 мм очень легко сделать (или почти легко). Необходимо вырезать внуренний фланец диска

и перевернув его или диск

приварить . Вот Вам и фишка, почему сосок-золотник внутри диска. Ну и т.к. отверстия под болты МС и диска с нивы разные, то пришлось в первую очередь еще вытачивать фланец под МС ступицу , предварительно вырезав отверстие

под маленький фланец на координатном станке, а затем уже занимался большим фланцем диска. Вот коротко примерно так. И получилось при установке на мб ширина колеи 60 см , а переставил колеса местами - 70см.

Zbuser, сцепка жесткая? или люфт есть?