Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

bulbash написал:

Михаэль написал: Я так и делаю , втыкаем ото дна борозды так , только чтобы елка на 12 прошла впритык почти

А такое явление имеет место быть? :confused:

луцык написал: при таком способе посадки, окучивать двухрядным окучником будет удобно только если после посадки выровнять гребни бороной, так как картошка проростает не по центру гребня, а по краю

bulbash, выравнивал один год бороной , но выборновывает отдельные картофелены . Сажал неглубоко . Обратной стороной бороны лучше получилось , но это первый год . Потом не успевал , картошка уже начинала всходить. Я нарезаю бороздки легкие для колес стрелками , когда пропалываю ими. Так раза два . Потом дисковыми окучниками окучиваю два раза и последний раз ушастиками по большой ботве.

Михаэль,а что за блин прикреплен на рулевую колонку(третье фото)? :confused:

bulbash написал: Михаэль,а что за блин прикреплен на рулевую колонку(третье фото)? :confused:

bulbash, пробковый шлем .

Михаэль, подарок из Африки :D

Саныч53 написал: Михаэль, подарок из Африки :D

Саныч53, он самый . :D

Долго выбирал мотоблок и все таки думаю остановиться на GRASSHOPPER 188F. Сейчас по качеству они не отличаются от старых? В одном магазине мне начали вообще втирать, что это китай. Присматривался еще к Мобил К G85, но там не очень нравится алюминиевый корпус, да и стоит дороже. Из альтернатив только МТЗ, но больше всего мне на нем не нравится сцепление. Ну и вообще то, что он сделан из достаточно древних комплектующих. Цена 83т.р за мотоблок с колесами 6х12 нормальная? Есть колеса с резиной ф-122 (5.50х16). Может кто подскажет магазин в Москве?

RyuuKiiroi, Здравствуйте , я Алексей из Тулы , в начале апреля купил Грассхоппер 13 л.с.за 76 тыс., колеса 7.00-12 , + отдельно к нему обвес зеленый такой аля "тюнинг" и привезли мне его из Беларусии в деревню рядом с Тулой за 6 тыс. Продоплату я перевел 10% , остальное отдал на месте . Как то так .

RyuuKiiroi написал: Долго выбирал мотоблок и все таки думаю остановиться на GRASSHOPPER 188F. Сейчас по качеству они не отличаются от старых? В одном магазине мне начали вообще втирать, что это китай. Присматривался еще к Мобил К G85, но там не очень нравится алюминиевый корпус, да и стоит дороже. Из альтернатив только МТЗ, но больше всего мне на нем не нравится сцепление. Ну и вообще то, что он сделан из достаточно древних комплектующих. Цена 83т.р за мотоблок с колесами 6х12 нормальная? Есть колеса с резиной ф-122 (5.50х16). Может кто подскажет магазин в Москве?

RyuuKiiroi, китайский двигатель и резина на колесах , все остальное в нем , это изделие украинской фирмы МС. В Москве продавали МБ МС с украинскими двигателями в магазине по этим МБ. Олег Вагин даже ссылку с адресом давал и не только он.

Мне с веймой попроще будет. А можно название магазина или ссылку? Нашел несколько ссылок, но по ним уже нет магазинов.

Korado написал: RyuuKiiroi, Здравствуйте , я Алексей из Тулы , в начале апреля купил Грассхоппер 13 л.с.за 76 тыс., колеса 7.00-12 , + отдельно к нему обвес зеленый такой аля "тюнинг" и привезли мне его из Беларусии в деревню рядом с Тулой за 6 тыс. Продоплату я перевел 10% , остальное отдал на месте . Как то так .

Korado, Поздравляем с приобретением помощника! Чтоб работал и не ломался! Что за обвес? Фото бы увидеть.

RyuuKiiroi написал: Мне с веймой попроще будет. А можно название магазина или ссылку? Нашел несколько ссылок, но по ним уже нет магазинов.

RyuuKiiroi, пойдет? http://motorsich-tnp.ru/

Серго 69, Спасибо , пробую первый раз , извиняйте если ,что .

,

Владимир С. написал:

RyuuKiiroi написал: Мне с веймой попроще будет. А можно название магазина или ссылку? Нашел несколько ссылок, но по ним уже нет магазинов.

RyuuKiiroi, пойдет? http://motorsich-tnp.ru/

Владимир С., Спасибо, но все таки с веймой мне предпочтительней. Я в rumoto.ru заказал, но пока молчат. В одном магазине, где мне доказывали,что это китай, он был за 75т.р с 13л.с., искали вроде день, но перезвонили и минут 5 что то говорили, и сказали, что их нет щас нигде. Буду искать, недели 2 еще холодно будет, время есть пока.

Я тоже искал с Веймой поближе к дому , но тенденция такова , что чем дальше от Москвы тем дешевле ,мне и за 100 тыс.предлагали в наличии в Москве . Попробуйте , может Вам повезет .

Korado написал: Серго 69, Спасибо , пробую первый раз , извиняйте если ,что .

,

Korado, лебединую шею на дышле переверните дугой верх.

RyuuKiiroi, Мобил К 112 кг, а Грассхоппер 217 кг, разница существенная... Гораздо больше, чем из чего сделана трансмиссия. Хотя для активной фрезы вес не так важен, а вот с плугом, прицепом...

Сергей М81 написал: RyuuKiiroi, Мобил К 112 кг, а Грассхоппер 217 кг, разница существенная... Гораздо больше, чем из чего сделана трансмиссия. Хотя для активной фрезы вес не так важен, а вот с плугом, прицепом...

Сергей М81, ну я его в основном и беру под плуг, окучивание и прочие тяжелые вещи. А так нева есть, но ей тяжело, ее больше толкаешь, чем она пашет. Еще минитрактор, но не очень им удобно окучивать, в огороде все впритык. А фреза мне не очень нравится в изначальном виде, а если переделывать, то проще сразу с редуктора автомобиля сделать, практически купить только под ВОМ насадку. И вообще при цене активной фрезы (около 26т.р) мне проще наверное отдельный небольшой мотоблок взять. Пока что то глухо по грассхоперам в магазинах.

В Минске их навалом, около 1200-1300 у.е.

RyuuKiiroi, ну так Мобил К получается по весу почти как Нева... Участок большой? Может лучше миник?...

forzool написал: Starko, я бы брал бензиновый самый мощный без электростартера. Мощности хватит с головой, просто со временем зимой снег захочется почистить. Электростартер не нужная вещь на мотоблоке. Имхо

forzool, Не согласен полностью! Вы пробовали заводить 13л.с. жмыргалкой, да на морозе? Видимо нет. Я считаю, что 13л.с. без стартера вообще не надо выпускать.

RyuuKiiroi, Здравствуйте уважаемый.Свой Грассхоппер 13л.с.и земляную фрезу брал здесь http://rusbelagro.ru/catalog/mini-tehnika/motobloki/.Позвонил по одному из указанных телефонов и прекрасно поговорил с девушкой-менеджером.Цена смешная! 64т.р.и фреза 23т.р.И меня переправили в региональный офис нашего Федерального округа, в Самару.Где менеджер смело накинул около 20т.р., но когда я ему объяснил что в курсе цен на МБ и разбираюсь в них, он любезно согласился привезти из Москвы для меня по первоначальной цене. И потом ещё плуг и сцепку МТЗ тоже у них взял, тоже по дешевой цене.

RyuuKiiroi, Ещё хочу добавить.Осенью пахал плугом. Если сказать, что восхищён, то ничего не сказать! Восторг! Силище!Вес!Маневренность!И удобно управлять.Из минусов:-Плуг от МТЗ слишком широкий захват земли, потому как смешен от центра влево и сцепка была криво сварина. Болгаркой срезал шов, выставил ровно и приварил.Инструкцией служили видео Юрия Сербина из Ютьюба. Вразумительно рассказывает об этом МБ и навесном оборудовании.Будет интересно, могу фотографии сделать.И сейчас доделываю редуктор-удлинитель для земляной фрезы, это чтобы МБ не задирал "морду" к небесам.

Малдер написал:

forzool написал: Starko, я бы брал бензиновый самый мощный без электростартера. Мощности хватит с головой, просто со временем зимой снег захочется почистить. Электростартер не нужная вещь на мотоблоке. Имхо

forzool, Не согласен полностью! Вы пробовали заводить 13л.с. жмыргалкой, да на морозе? Видимо нет. Я считаю, что 13л.с. без стартера вообще не надо выпускать.

Малдер, легко он запускается ручным стартером.

Михаэль, Видимо у меня силы недостаточно.

Малдер, :scare

Малдер, спасибо, попробую узнать у них. Плуг хочу попробовать приспособить от нивы, он у меня поворотный. Смещение регулируется. Ну и обычного вида есть. Навеску покупать не планирую, может сразу поставлю 16-ые колеса. А под них все равно переделывать все.

Малдер написал: Михаэль, Видимо у меня силы недостаточно.

Малдер, нет. Я на работе заводил парням разные 13 сильные китайские движки на генераторах и виброплитах. У меня АГРО с двигателем УМЗ 341 8 л.с. , так его значительно труднее провернуть для запуска шнуром ручного стартера.

Стоит ли взять 9л.с., но с колесами 6.5? Если двигатель 13л.с стоит около 15тыр, то получается то же, что купить с 13л.с двигателем + еще двигатель на 9л.с в подарок. На 13л.с нет вроде их, будут может только в конце месяца. Хватит ли на первое время 9л.с. под плуг?

Вроде самое тяжелое это фреза. Если плуг должно по любому хватить, у меня Нева 6.5 сил пашет не напрягаясь, а уж 9 л.с. думаю хороший запас...

RyuuKiiroi написал: Стоит ли взять 9л.с., но с колесами 6.5? Если двигатель 13л.с стоит около 15тыр, то получается то же, что купить с 13л.с двигателем + еще двигатель на 9л.с в подарок. На 13л.с нет вроде их, будут может только в конце месяца. Хватит ли на первое время 9л.с. под плуг?

RyuuKiiroi, слабый он под плуг в вашей зоне.