Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

луцык написал:

EvgenijZ написал: и еще выпахивать дельфином даже быстрее, так как работал на второй иногда на третьей. но выбирать приятнее под грохотку. у Юрия Сербина есть видео на сей счет...

EvgenijZ, Всё верно, если бы не одно но. Под грохотку нужна чистота грунта от сорняков. Что легче: сбить траву по быстрому , разогнать плугом и выкопать. Или выдирать руками траву, чтобы грохотка смогла работать. У меня нет ответа на этот вопрос. Грохотка есть （каменская с доп. ремнем）,плуг выкопщик есть, дельфина пока нет. Пользоваться копалкой получилось один раз. Сегодня ездили на участок для уборки ботвы. Берёзки много.В суботу буду пробовать копать. Не уверен, что копалка пойдёт. Если очистить врукопашную участок, то за это время его можно выкопать, разогнав плугом.

луцык, Вот такие дела.

Приветствую Всех! Вот и я стал счастливым обладателем МБ-8. Вполне доволен аппаратом, претензий в работе никаких, разве что некоторые конструктивные мелочи. Но с этим позже. (Читал-читал форум, дочитал кое как до 340 страницы, дальше не хватило нервов читать простите "ср..ч" про поршни от холодильных агрегатов, рем.пригодность и тд.и тп. двигателя. Пустая "перестрелка" бессмыслицей).

Теперь мое мнение, история пользования. Мот 16 года, (если кому интересно за номером 163051), заказом через местный магазин привезли прямиком из Украины. Причем уже тепленьким, предпродажная подготовка была выполнена без меня. Изначально собирались привезти мб-6, но не знаю какой, привезли 8-ку, чему безмерно рад. В коробке масла было не долито, что-то около трех литров, в двигателе было залито не знаю какое, но очень похожее на 10/40. Обкатывал понятное дело в поездке. На первых 16 километрах при холостом ходе загоралась лампа АДМ, причем увеличивая обороты до 1500(примерно на слух), лампа гасла. Приехав домой, слил масло. По текучести мне кажется моча и то гуще. С мыслями "задрал новый движок" полез снимать его с коробки, разбирать смотреть что стало с коленвалом. В процессе разборки был приятно удивлен каленой корзиной, улучшенными дисками. В двигателе еще лучше: Мои опасения оказались напрасны, поскольку задиров ни на коренной шее, ни на шатунной задиров не оказалось. И я вздохнул с облегчением. Потом купил 20/50, и все стало отлично. В последующие выезды, после стоянок,упорно не хотел заводиться. Оказалось колпак свечи, а вернее его подделка под СЭ-110, внутри имела не резистор С5-52-1 5600 ом, а слабенькую пружину и железную шпильку похожую на гвоздь. Колпак заменил вместе с резиновым сальником на советский оригинальный СЭ-110, заводиться стал как часы. Далее: Отказ датчика блокировки зажигания при включенной передаче здох, буквально за пару переключений, скинул клеммы вообще, только теперь больше внимания положению рычагов передач. Бензонасос- откровенная подделка под пекар, немного не доливает, клапана д....о. Все остальное более чем отлично, с "цыклопами" конечно не сравниться, безусловно лучше.Двигатель здесь если и расчитывался специально под мотоблок, то с этой задачей справляется на отлично, погасить нагрузкой почти невозможно, только зарываться начинает. Силы 8л.с предостаточно в моем случае. Не так давно легковушку из кювета вытаскивал, все смотрели и ждали когда заглохнет или забуксует- 1 пониженная рулит!. По поводу блокировки диффа ничего делать не буду, резать тягу тоже, в моем случае нет необходимости. Сапун в коробку тоже буду ставить. Доделано: Установлен доп фильтр ТОТ от ЗАЗ-968м, поскольку минский краник там никак и никаким местом. Из минца удалены трубки полной и резервной подачи. В ближайшее время ищу краник бензобака от Агроса( Агро). Сварил сам адаптор с П-образной осью. Пока не до конца. Из навесного: плуг Зыкова от мотоблока Зiрка, а так же двухрядный окучник. К окучнику за неимением МС-овской или хотя бы минской сцепки доварено самодельное крепление для лапы "Дельфин".

Замечания: Почему нельзя было сделать "открутку" рог руля как у Агроса? Почему блокировку дифференциала нельзя было сделать как у Агроса? (Почему АГРОС? Потому что у соседа такой, мой первый мотоблок, имел с ним дело, только там у него разбиты отверстия буксира шкворня, но зато на 16 колесах).

Видео мои в Ютубе есть, по нику все легко ищется. На вопросы отвечу, просьба гадостей не писать.

Сосед ищет стартер мотоблока Агрос целиком. Ищу Краник бензобака от Агроса.

Go Rail написал: (Читал-читал форум, дочитал кое как до 340 страницы, дальше не хватило нервов читать простите "ср..ч" про поршни от холодильных агрегатов, рем.пригодность и тд.и тп. двигателя. Пустая "перестрелка" бессмыслицей).

Я давно общий по трем МБ перечитал и по каждой марки из трех МБ. Много перепалки , споров и юмора , также много удалено. В основном "перестрелка "там в непризнании других МБ полноценными , которые отличаются от троицы МТЗ , МС , АГРО и какой лучше из трех . Очень похоже , как споры в форумах по трем почти одинаковым танкам Т 64 , Т 72 и Т 80.

Михаэль, Ну так да. По рассказам бывалых, новейший мтз не очень, по сравнению со старыми -05 -012. Остаются Агро и Мотор Сич.

луцык написал: Вот такие дела.

Так как спираль цивилизации прошел полностью то уверенно скажу, что вырвать сорняк и выкопать копалкой это проще чем копать всеми другими способами. Во всяком случае мои так говорят. И это при том что у меня копалка еще первых образцов с переделкой по увеличению горла. Как не крути а рыться после дельфина приходилось не мало. Аля куриная лапа у каждого собиральщика. Мы сначала с 5 - 6 -ти рядков выбирали в один общий а потом с общего после просушки перебирали в мешки и в погреб.

NAP написал: Так как спираль цивилизации прошел полностью то уверенно скажу, что вырвать сорняк и выкопать копалкой это проще чем копать всеми другими способами

NAP,Кошу бензокосой, леской, тройкой, ;) выглаживает борозды как станок бритвенный "морду- лица" лебеду не кошу потом выдергиваю с корнем, потом чуть чуть грабелками и поехал копалкой. :yu: вся на верху.

NAP написал:

луцык написал: Вот такие дела.

Так как спираль цивилизации прошел полностью то уверенно скажу, что вырвать сорняк и выкопать копалкой это проще чем копать всеми другими способами. Во всяком случае мои так говорят. И это при том что у меня копалка еще первых образцов с переделкой по увеличению горла. Как не крути а рыться после дельфина приходилось не мало. Аля куриная лапа у каждого собиральщика. Мы сначала с 5 - 6 -ти рядков выбирали в один общий а потом с общего после просушки перебирали в мешки и в погреб.

NAP, Хотелось бы поподробнее про переделку. вчера смотрел на копалку, внятных мыслей не возникло, как это сделать.

луцык написал:

EvgenijZ написал: и еще выпахивать дельфином даже быстрее, так как работал на второй иногда на третьей. но выбирать приятнее под грохотку. у Юрия Сербина есть видео на сей счет...

EvgenijZ, Всё верно, если бы не одно но. Под грохотку нужна чистота грунта от сорняков. Что легче: сбить траву по быстрому , разогнать плугом и выкопать. Или выдирать руками траву, чтобы грохотка смогла работать. У меня нет ответа на этот вопрос. Грохотка есть （каменская с доп. ремнем）,плуг выкопщик есть, дельфина пока нет. Пользоваться копалкой получилось один раз. Сегодня ездили на участок для уборки ботвы. Берёзки много.В суботу буду пробовать копать. Не уверен, что копалка пойдёт. Если очистить врукопашную участок, то за это время его можно выкопать, разогнав плугом. Вот такие дела.

луцык, ну наверное сорняки разные бывают, но мне кажется чистоте повышенное внимание уделяется. У меня часть ботвы на верху посохла, а остальная часть огорода была с сорняками и зеленой ботвой. Купил в этом году роторку для МС. Я косил роторкой, отец косой -литовкой, ну соответственно вылизывать в междурядьях роторкой ни как, только над гребнями посшибал, причем где ботва разлеглась, то ее не возьмешь роторкой иначе в землю косилку загонять. Бензокоса есть, я ей не стал косить, медленно. Правда роторкой тоже не суперудобно было, не успел сделать регулировку по высоте опорных лыж, пришлось на руках держать. Граблями не собирали, как за неделю посохло так и вышло, руками вообще ничего не дергал. Думал будет бульдозерить - так не было таких проблем. Кое-где ботва цеплялась, кое-где сама выходила через грохот, один раз намоталась на вал вот и все. Больше неудобство доставляет трава вьюнок, но критично не было. При копке дельфином косили аналогично, ботву не собирали, я после уборки картофеля бороной прохожусь, вытаскиваю лишнюю ботву и потом горчицу сажаю. Так вот при работе с дельфином на штатных колесах мотоблок буксовал и даже хуже было работать на чулки наматывалась ботва. вот видео коллеги по технике:https://www.youtube.com/watch?v=1J7L6sDGpcI

EvgenijZ написал: Дельфином выпахивали сами два года, не знаю каким образом вы дельфином собираетесь на 20 см выпахивать.

Скажу проще,возможно каменской копалкой выкопать картофель посаженный под лопату,чуть раньше обяснял почему не нравится выращивать в гребнях,влаги у нас мало во второй половине лета и эти тереконы высыхают быстрее чем ровная или немного окученная земля. В этом году мой картофель посох раньше соседского на 2 недели,у меня посаженны и окученны мотоблоком у него под лопату. :cool:

Go Rail написал: Михаэль, Ну так да. По рассказам бывалых, новейший мтз не очень, по сравнению со старыми -05 -012. Остаются Агро и Мотор Сич.

Go Rail, все верно . Только выпуск АГРО прекратили несколько лет назад. Остается МС , МТЗ .