Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Go Rail написал: avm2, модель мотоблока не указана на шильдике,

Не совсем понятно, почему вес как у здыхлика?

Go Rail, Этот мотоблок собран не на заводе, только трансмиссия заводская, поэтому нет названия модели мотоблока и вес указан без двигателя. kazik, За информацию спасибо, у нас таких движков не видел никогда.Насчет подделок согласен,это принцип бизнеса у нас такой : Не на..шь , не проживешь. :) Омск на месте , автобронетанковый институт тоже на месте. Готовит спецов, даже из Африки есть курсанты.

avm2 написал: Семен Иванов, Интересно посмотреть на алюминиевый шильдик на коробке этого "сокола". Похоже это все еще мотор сич, просто продаваны стали его так называть.Санкции обошли другим способом, стали ввозить из Беларуси Grasshopper, тот же сич но на шильдике уже и название другое и "Произведено в Беларуси". А вот что настораживает , что появились в продаже трансмиссии сичей без мотора и ушлые быдлокоммерсы лепят разномастные движки "Тояматоканава" якобы сделано в Японии. На официальном сайте Мотор сич вот такая информация:

avm2, Получается, что у завода не хватило собственных средств для того, что бы довести до конца испытание трансмиссии своего мотоблока Мотор Сич, а нанял по всему СНГ для этого дела , как ты выразился, "ушлых быдлокоммерсов" , поставляя им для этого дела трансмиссию своего мотоблока Мотор Сич, которые, конечно, имеют с этого неплохой доход. Умные ребята. И те и те. Но вот то, что испытание мотоблока легло на плечи простого населения, которое приобретает это изделие, это уже плохо. Вывод: до конца испытание мотоблока Мотор Сич пройдет за счет средств простых людей. Как ни крути, а покупать изделие надо то, которое уже проверенное временем или у надежной фирмы.

Марош, Все правильно, поэтому купил сича заводской сборки. Да и вейма движок уже проверенный, заслуживает доверия.

avm2, и конечно на 9 л\сил.

Марош написал: Получается, что у завода не хватило собственных средств для того, что бы довести до конца испытание трансмиссии своего мотоблока Мотор Сич

Фантазер.

Марош написал: avm2, и конечно на 9 л\сил.

Марош, 188F 13л.с. На аватаре же написано.

avm2, кто их особо рассматривает? 188F нормально для четвертой передачи.

VTS написал:

Марош написал: Получается, что у завода не хватило собственных средств для того, что бы довести до конца испытание трансмиссии своего мотоблока Мотор Сич

Фантазер.

VTS, черным по белому написано.

Марош, а это шо? "хрен патлатый" с огорода? http://tnp.motorsich.com/catalog/14-Motobloki/99-Motoblok-Motor-Sich-MB-9DE-dizelnyiy.html они есть с такими двигателями, а то шо ты указал - посыл по двигателям, которые завод не устанавливает,(другой производитель) соответственно и гарантия тю-тю.... ...а то при чем здесь трансмиссия???

Я про испытание говорил. Про то, что его только теперь начали обкатывать более мощными двигателями. Но не сам завод.

VTS написал: а то при чем здесь трансмиссия

Может ты и прав. Заводу надо не трансмиссией своего мотоблока торговать, а колесами и своим двигателем. Двигателем приведем колеса в движение и вперед по огородам.

Djuse, Сегодня наконец забрал у продавца масло. Завел мот, проверил давление прокачки, оно оказалось бешеным. Давление нехилое, проверял выворачиванием датчика АДМ - крутится при работе мотора туго, лампа АДМ не светится. Редукционный из-за пузыря воздуха в фильтре пока не слышен. Соберу прицеп, сделаю прогон, потом будет видно.

Марош написал: Я про испытание говорил. Про то, что его только теперь начали обкатывать более мощными двигателями. Но не сам завод.

Марош, Тебя тоже можно назвать" испытательщиком", мотор не родной , ускоренные шестерни, руль " бараньи рога", да и вообще как кто то тут окрестил" этажерка" . Случаем завод МТЗ тебе не приплачивает?

Вот уже работает или испытывается. Достал меня д-250 своим карбюратором да и слаб он для культиватора и фрезы. Поставил самый большой 1цилидровый двигатель какой подвернулся.stark, 460 кубиков, 18л.с., с самым большим ходом и поршнем. 2,5 кг крутящего момента.Бензин. Никапельки сегодня не пожалел при культивировании. На холостых оборотах идет на 2 передаче на 16 колесах. Д-250 буду продавать. 3года мучился с карбюратором.

zba600 написал: 3года мучился с карбюратором.

Если кп-17, то они проблемные.

mastera написал: мотор не родной

А какой должен быть родной? Те, что раньше устанавливали, они давно морально устарели.