Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

avm2, Если запихать их успеешь.

Серый111 написал: Давно не заходил, тут все по старому. Очередной треп ни о чем. Давайте по делу: у меня ручки сползают, кто как боролся с этим? Другие заказать?

Серый111, в мене дана проблема вирішилася з допомогою епоксидної смоли.

Серый111 написал: Давно не заходил, тут все по старому. Очередной треп ни о чем. Давайте по делу: у меня ручки сползают, кто как боролся с этим? Другие заказать?

А это, что ты написал, это выходит что это что-то деловое? Сделай U-образные, как я на своем сделал, так подошва с каблуками в твоих сапогах оторвется, когда будешь упираться, а все ручки будут на месте.

А я куски водопроводной трубы пластиковой одел, торцы колпачками от какой-то косметики/шампуня закрыл. Второй год полет нормальный https://youtu.be/GrgJgKbuZXA КИН термоусадку надел. Есть видео

Серый111 написал: Давайте по делу: у меня ручки сползают, кто как боролся с этим? Другие заказать?

Мог бы не трясти воздух с детскими вопросами. В одном случае, если ручки уже ни о чем, то закажи новые. Если еще норм, то нужно посадить их на клей "88". У меня немного есть такого клея, хошь дам- приезжай в гости. ;)

Питання до тих, хто розбирається в двигунах. Заміряв в себе компресію. Так, з цікавості. Дросельна заслінка відкрита, газ на максимум, подача бензину перекрита краником. Двигун холодний: 8 атм та 9 атм, якщо залити 3 кубика масла в поршневу. Двигун гарячий: 8 та 8,5 атм відповідно. Це нормально? Мотоблок новий, ще на гарантії, МБ-8Є. Прокручував стартером, акумулятор заряджений. Ну і для статистики, хто в себе заміряв? Якщо має значення, то масло Mannol Safari 20W-50. Після вимкнення двигуна лампочка аварійного тиску масла загоряється не пізніше 20 с, часто майже відразу (як на мене, мав би довше триматися тиск).

SanьOK, Тут уж конечно могут посоветовать только те, кто мотоблоки с такими двигателями на пупу тоска ют.

SanьOK написал: Двигун гарячий: 8 та 8,5 атм відповідно. Це нормально?

Не только нормально а даже хорошо, для безинового двигателя компрессия должна быть 8 - 12 атм.

SanьOK написал:

Серый111 написал: Давно не заходил, тут все по старому. Очередной треп ни о чем. Давайте по делу: у меня ручки сползают, кто как боролся с этим? Другие заказать?

Серый111, в мене дана проблема вирішилася з допомогою епоксидної смоли.

SanьOK, На эпоксидку ручки посадил?

Серый111, у нас как то в детстве у пацана слета ручки с велосипеда и ему шуткой посоветовали солидолом смазать и одеть

Серый111, так, посадив на епоксидку. При чому це були нові ручки на новому мотоблоці. Одна трималася і так, а інша злазила. То ж купувати нові ручки просто заради того, щоб трималися краще... Якщо старі в нормальному стані - приклейте.

Я на своём, как с момента покупки обмотал чёрной изолентой, та до сих пор держатся.

Да, сначала что-то сползали, а потом перестали.

Go Rail написал: Я на своём, как с момента покупки обмотал чёрной изолентой, та до сих пор держатся.

Да, сначала что-то сползали, а потом перестали.

Go Rail,Ваши ручки очень похожи от Невы, мои до сих пор не прокручивают хотя и отрезаны торцы.

Gran, Алексей, ручки родные на мотоблоке, а откуда они скопированы, не знаю. Может и от Невы.

Go Rail написал: Gran, Алексей, ручки родные на мотоблоке, а откуда они скопированы, не знаю. Может и от Невы.

Go Rail, Извиняюсь это я перелопатил купленные отрезал, а МС поставил на удлинители, Евгений прости.