Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

SanьOK написал:

Vipvladislav написал: Ребята, подскажите! МС с родным мотором 8л.с. , какая должна быть компрессия в цилиндре? Сколько атмосфер?

Vipvladislav, Я теж шукав відповідь на це питання. І на форумі, і в сервісні центри писав - глухо. Можу лише сказати, що десь після 20-30 годин роботи мого МБ-8Е компресія становила 8-8,5 атм. Різниці між отриманими значеннями на холодному двигуні і прогрітому не майже не було.

SanьOK, Значит у меня что то не так((( После 10-и часов 6 атмосфер... Страннно. Вроде все делал как надо

Серый111 написал: и залез куда собака свой х не сует!)

Ну и куда ж я так залез по твоему?

Tima62 написал: Не?

Разобранный двиг занимает много места.

Tima62 написал: Гонять 5 000 + оборотов.

Свыше 5000 обороты не набирает.

rodnihek написал: Там фередо немного другое и с завода называется сухое ,а у нас в масляной ванне и без масла оно очень быстро горит.

Феродо - это совсем другой материал, в отличие от паронита, который наклеен или отлит на дисках нашего МСа.

Серый111 написал: Go Rail, Пропилил по случаю. масло по нижней метке, чуть меньше. Сцепление не слипается, не надо ждать колокольчика и выдерживать паузу чтоб включить без хруста.Из-за пропилов, или нет не скажу, но в комплексе мер , дало результат. Я рад. По сравнению со старым Сичем, на этом все включается лучше на много. Отлично я бы сказал!)

Когда туда своим ... лазил может размеры установил правильные? Может быть такое?

Vipvladislav написал:

SanьOK написал:

Vipvladislav написал: Ребята, подскажите! МС с родным мотором 8л.с. , какая должна быть компрессия в цилиндре? Сколько атмосфер?

Vipvladislav, Я теж шукав відповідь на це питання. І на форумі, і в сервісні центри писав - глухо. Можу лише сказати, що десь після 20-30 годин роботи мого МБ-8Е компресія становила 8-8,5 атм. Різниці між отриманими значеннями на холодному двигуні і прогрітому не майже не було.

SanьOK, Значит у меня что то не так((( После 10-и часов 6 атмосфер... Страннно. Вроде все делал как надо

Vipvladislav, відповів в особисті повідомлення.

Марош, в моем зазоры на сцепления не выставляются, нет регулировок.

Go Rail, можно попробовать с помощью еще одного ведомого диска.

Поломан коленвал, разбит его передний подшипник 6306, побит генератор... каркас одной световой катушки стерло... Пиздец...

Go Rail, Сочувствую, но вполне ремонтопригодно, коленвал с подшипниками новый поставить и катушку, думаю не таких огромных денег стоит.