Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Судя по фотке разлома коленвал с завода кривым был..ИМХО..но можно оспорить. Слоёнка литья сильно просматривается.

Go Rail написал: СтаршийБрат, БраЙт, ты не меняешься. Тебя очень легко вычислить.

Go Rail, это не Брайт был, а Pavel 003 https:/mediafiles/f2/45/e2/f245e2300288adb0120cf8d1626a39bb.jpeg а это с фото старшего брата https:/mediafiles/4b/0f/32/4b0f322c44fac36f60839c81cfefd73e.jpeg

Alexandr063 написал: Судя по фотке разлома коленвал с завода кривым был..ИМХО..но можно оспорить. Слоёнка литья сильно просматривается.

Alexandr063, я это тоже заметил. Но кривизны не было. Трещина и дальнейший разлом.

Снял катушку "160-ку", со второго генератора. Генератор разумеется б/у, но меняли его из-за разбитого ротора. Но как оказывается было все не так просто. Прозвонил: 50 Ом. А если мацать пальцами, то прыгает 100-500 Ом. Вскрыл термоусадку... И опять знакомая картина... И снова привет Андрею Романкевичу.

Снял со второго генератора "160-ку". Сопротивление прыгало 50-500 Ом, если мацать пальцами. Снял термоусадку... И снова привет Андрею Романкевичу.

Генератор прислали б/у, новый не просил, но и этот меняли по гарантии...

Размотал катушку, а там вот такая "красота".

Go Rail написал: Запустил свой мотолок, разумеется в головке сверлил отверстия под К-68. Все прекрасно работает.

Порядок в танковых войсках ! :applause: :applause: :applause:

Михаэль, Так точно!

Михаэль написал: Порядок в танковых войсках !

Go Rail написал: Так точно!

Надолго ли? Похоже, началась очередная (сбился со счету, какая) серия

Go Rail написал: Снял со второго генератора "160-ку".

Go Rail написал: Размотал катушку,

Tima62 написал:

Михаэль написал: Порядок в танковых войсках !

Go Rail написал: Так точно!

Надолго ли? Похоже, началась очередная (сбился со счету, какая) серия

Go Rail написал: Снял со второго генератора "160-ку".

Go Rail написал: Размотал катушку,

Tima62, Ну так, а как иначе? Головку чел сверлил зачем? Новая головка? Что со старой? Головки советского образца десятилетия стоят на движках. У карба уши отломались, за большие деньги купил такой же. Через 15 км уши отломались. Хорошо хоть не у хозяина. В своем хламе нашел К 68, он стал тютелька в тютельку. Правда сверлить пришлось. Потом утверждение, что КП 17 не есть штатный карб, а штатный это К 68. Может чел не понимает слова штатный. На фото катушки что? Распушил катушку? И чё? Почитаем новостей с фронта ......

Tima62 написал: Надолго ли?

Теперь да. Работы потихоньку начинаю. :yu:

Tima62 написал: Похоже, началась очередная (сбился со счету, какая) серия

Ты про катушку? Я размотал катушку, с генератора который заказывал вместе с запчастями. Отремонтирую, будет запасной.

СтаршийБрат написал: На фото катушки что? Распушил катушку? И чё? Почитаем новостей с фронта ......

СтаршийБрат, Не прав.

СтаршийБрат написал: Головку чел сверлил зачем? Новая головка? Что со старой?

В старой головке свечное отверстие требует ремонта. Футорка уже не держится. В новой головке пришлось сверлить новые отверстия и ставить новые шпильки под К-68, ибо заводские были под КП-17.