Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

NAP написал : Не все элементы можно взять с органики в интенсивном способе возделывания почвы

Имхо, интенсивным может быть выращивание культуры. А почвы... Сидераты наше фсе!!!

NAP написал : если по умному с применением лаборатории вносить не достающие компоненты

А как Вы реально это себе представляете? В селе

vagin написал : В село обычно тянутся люди старшего поколения и кто вкусил все прелести сельской жизни , того обратно в город не заманишь калачём .

интересная тема намечается, жаль только что не об мотоблоке:( вставлю пятачек, в свои 35 понял что нет перспективы жить в мегаполисе, ибо это колбасится ради самого драйва, ну а так как нервы у меня слабые и курить я бросил, но стал зловживать пифком и впадать в прочие тяжкие на почве тех же урбанистических загонов, являясь водителем во втором поколении - в перспективе у меня была в лучшем случае тюрьма, по этому решили семьей рвануть за буйки, то б то выехать ка минимум за 101 км от столицы, не стану лукавить - минимальную пенсию досрочную себе обеспечили и обратно действительно не тянет. Прошу прощения за сложность изложения, мозг такой;)

Said1960 написал : сортового картофеля (из института)

Кстати, в среду собираюсь к ним снова. Никому не надо? http://my.elvisti.com/upri/ukr/sug/Price.htm

Здравствуйте коллеги. Сорри что врываюсь в Ваше обсуждение, но тут небольшая проблемка нарисовалась... В общем на выходных решил помыть и смазать фрезу чтоб поставить на хранение... Ну и попутно посмотрел на карданчик... а там... лучше б я не смотрел. :( Внутренняя часть можно сказать "в хлам". Резинки зжерло, и метал почти до половины. В общем выходит что карданчик пришел в негодность. Отсюда вопрос: может у кого есть какие рецепты восстановления (лечения) карданчика.? ДА, и сколько стоит новый? :help

barthezz2007 написал : может у кого есть какие рецепты восстановления (лечения) карданчика.?

Ответил в личку . Если пришли в негодность только пальцы , то дешевле их выточить и заодно взамен резинок выточить бронзовые втулки . О , так ты же винничанин :) . На центральном рынке , в хоздворе , напротив платного туалета есть мужик токарь , торгует всякими железячками . Он мне из капролона втулки точил . Вот даже его телефон остался 0963520522 . Как звать не помню , кличка "Нержавейка" . Но на базаре только спроси - где токарь , тебе каждый ответит :) .

barthezz2007 написал : В общем на выходных решил помыть и смазать фрезу чтоб поставить на хранение...

Это ты ещё масло не менял . Поменяй , не пожалеешь :) . Металлические крупинки увидишь . Только что перезвонил в Техмаг . Цена на карданчик 305 грн .

Переставил...покрасил...

Сейчас от Олега опять получу...;)

Сегодня увидел интересную вещь на манометре - стрелка начала скакать с каждым "пшиком" (пшикающий звук) в двигателе и при том точно совпадал скачок, вернее падение стрелки с "вжиком". Снимал и трубку отсоса газов и закрывал - одинаково. Мое мнение - предохранительный клапан маслонасоса.

Yrik1980 написал : Вопрос к Валнику: сколько у Вас на холостых?

Столько же. В транспорте на 4-й под 120. Самый тяжелый режим - работа фрезой. Там до 150 и охлаждал. Термометр нам нужен. Техниколай подозревает, что свой двигатель перегрел с фрезой.

ValNik написал : Термометр нам нужен.

Я не могу работать вслепую, подсмотрел у Вас - понравилось.

Кстати проверял без кожуха цилиндра на нагрев - 90 градусов и капаю из шприца на головку водой - быстро испаряется но не шипит, а 100 и более - шипение с мгновенным испарением. Короче приблизительно точные показания.

Yrik1980 написал : Переставил...покрасил...

И на один хомут стало меньше :) .

Yrik1980 написал : Снимал и трубку отсоса газов и закрывал - одинаково.

Там другого клапана и нет . Клапан находится в клапанной крышке

Yrik1980 написал : Я не могу работать вслепую

Так это с непривычки , потом привыкаешь и даже не смотришь на эти приборы ;)

Yrik1980 написал : Сегодня увидел интересную вещь на манометре - стрелка начала скакать с каждым "пшиком" (пшикающий звук) в двигателе и при том точно совпадал скачок, вернее падение стрелки с "вжиком". Снимал и трубку отсоса газов и закрывал - одинаково. Мое мнение - предохранительный клапан маслонасоса.

ага, на этот клапан действуют три силы: 1 давление масла в системе, и ей на встречу ещё две пружина давящая на клапан, и давление среды в картере. при поднятии в давления в картере срабатывает клапан и выпускает лишние газы в карбюратор. вместе с падением давления в картере уменьшается усилие закрывающее сбросной клапан маслосистемы, вот в этот момент часть масла и убегает.

сегодня поработал фрезой по сидератам в таких условиях сыро фреза прилично залипает грязью, и приблизительно такое получается после обработки

но работу так и не закончил. нарисовалась проблема, появился тормоз на 1 и 2 передаче вручную мотоблок с места не сдвинуть. такое наблюдается только когда правый рычаг на позиции "1" во всех остальных случаях во всех вариантах включения передач без напряга катаю мотоблок и верчу на месте в любую сторону. шото мешает вращаться валу в коробке. грешу на подшипник похоже накрылся и заклинил.