ValNik написал : прицеп для авто
С тормозами?
19.03.2011 в 10:29:09
ValNik написал : прицеп для авто
С тормозами?
19.03.2011 в 12:52:09
ValNik написал : На ВОМе нету резиновой пробки.
Есть пробка, я снял ее, т.к. погонял часик ВОМ + 1 передача на небольших оборотах.
19.03.2011 в 17:14:25
Бело написал : С тормозами?
У меня с тормозами. Тонар двухосный. Сейчас как раз переходник делаю с сидушкой.
19.03.2011 в 17:52:31
Поздравляю вновь прибывших в ряды МСоводов!
ГОША написал : хотелось бы услышать отзывы о роторной косилке к МБ. Как в работе?
по поводу роторной косилки могу изложить свое субъективное мнение как макси триммер для поддержания порядка на газоне не очень сложной конфигурации или рельефа - вполне даже подходит, косит быстро и чисто! но высокую траву, типа сенокоса по колена и выше, берет с трудом в половину рабочего захвата, да и то давится на полной мощности двигла, обороты максимум для сена не лучший вариант, я себе накашивал вручную косой, гораздо красивее получается, но трудоемко. буду пробовать второй сезон адаптироваться к применению техники, может траву следует моложе косить?
19.03.2011 в 17:57:53
// но высокую траву, типа сенокоса по колена и выше, берет с трудом в половину рабочего захвата, да и то давится на полной мощности двигла, обороты максимум // А как в этом отношении сегментная косилка МС КСА?
МС 4.05
19.03.2011 в 18:18:34
Рад написал : но высокую траву, типа сенокоса по колена и выше, берет с трудом в половину рабочего захвата
??? А что это за такая роторная косилка???
Вот моя, и камыш 4метровый косил.
19.03.2011 в 18:27:29
Похоже не приноровились:scare Заря-1 резала все с кустами вместе
19.03.2011 в 20:20:11
Косилка производства Снежное (жаль фотки нету) проблема скорее всего в том, что горизонтальные приводные валы, к правому лев. ротору, расположены слишком низко, и между ротором и корпусом валов трава еле пролазит, то есть конструктивная компоновка мешает косить большую траву. на других мб роторы в виде высоких цилиндров, и рама с приводными валами находится высоко над землей. короче вот такая очередная лажа, за свои деньги и ещё, роторная и сегментная сделаны на одной узловой базе, редуктор угловой от ВОМа, потом ременная передача к косилке под углом к гориз., очевидно сначала сделали сегментную, а потом на её базе роторную, получилось не очень
19.03.2011 в 21:00:03
Рад написал : получилось не очень
19.03.2011 в 21:25:45
так точно! спасибо за ссылку LeonidS, это она механика добротная, но компоновка все споганила забыл добавить, обратите внимание на вес, всего 85 кг, я её сам не могу перенести, ну еле еле, а вот мотоблок с ней становится сбалансировано уравонвешенным, ручки ест. перекидываются в другую сторону
19.03.2011 в 22:13:25
Рад написал : всего 85 кг
ОГОГО, я свою свободно подымаю, аж 30 кг.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу