Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Вячеслав_73 написал : Подскажите. Мотоблок "Мотор Сич" на холодную заводится хорошо, а на горячую плохо. Почему?
Заранее спасибо.

Столкнувшись с такой же проблемой мой сосед разобрал пол мотоблока, иногда горячий МС только с буксира удавалось заводить. А проблема, как оказалось, была в нарушении зазоров клапанов.

А дожди нам только снятся, до средины мая сухо

KIN 74 написал : Столкнувшись с такой же проблемой мой сосед разобрал пол мотоблока, иногда горячий МС только с буксира удавалось заводить. А проблема, как оказалось, была в нарушении зазоров клапанов.

присоединяюсь... в нашем двигателе, УОЗ постоянный, значит или клапана, или топливо, при условии, что искра есть... можно сразу проверить и уровень и клапана, делов то на 20-30 минут...

vagin написал : Максимальное расстояние высадки в этой сажалке 18 см , что очень мало .

а старшее поколение довольно.

vagin написал : Увеличить шаг без замены звёздочек невозможно ! Надо Виталию Ивановичу что то делать

и Москва не сразу строилась.....

petrovi4_63 написал : А дожди нам только сняться, до средины мая сухо

у нас обещают в воскресенье, понедельник. главное что дождь упал на зенкор, пошла реакция, сорняки пропали

Юрий VW написал : присоединяюсь... в нашем двигателе, УОЗ постоянный, значит или клапана, или топливо, при условии, что искра есть...

УОЗ постоянный потому что разница между ХХ и макс. оборотами незначительна, да и сами двигатели примитивные на МБ и макс. упрощенные. Конечно идти нужно от простого исключая одну за другой возможные причины, а их реально больше. Та же искра может при проверке на массу быть, а при закрученной свече может и не быть;).

Riba4ok1 написал : да и сами двигатели примитивные на МБ и макс. упрощенные.

эт хорошо

Доброй ночи всем! Снял видео про свое навесное и не только...

https://www.youtube.com/watch?v=HvIa2-zgWf8

Yrik1980 написал : Доброй ночи всем! Снял видео про свое навесное и не только...

Доброй ночи. Хорошая киношка перед сном.

Riba4ok1 написал : Наверное второе, уверен что ZM ничего не выбирает!

Не гоните на себя напраслину. Лет 10 тому назад, я проходил мимо всяких тракторов и МБ не останавливаясь, не глядя в их сторону. Раз ZM что-то заметил, значит интересуется, выбирает... может не сейчас, не себе, но - выбирает. Мне многие моменты в МС не нравятся. И это все старое, об этом еще Эксперт писал давно. Я посравнивал и купил МС. Кто-то может сделает другой выбор. Качество покраски у МС - отстой полный (сравниваю с моим автомобилем Хундай - он 2004 года, а краска еще нигде не слезла и ржавчины нет :) ). Но пусть у МС это будет самая большая проблема!

Вячеслав_73 написал : Мотоблок "Мотор Сич" на холодную заводится хорошо, а на горячую плохо. Почему?

В дополнение ко всем советам - проверьте регулировку холостых оборотов в карбюраторе.

Yrik1980 написал : Доброй ночи всем! Снял видео про свое навесное и не только...

Красота! Лыжа под двигатель нужна в первую очередь. Пружинный доводчик блокиратора дифа - во вторую. По предплужнику интересно. Пока буду свой ПН-2 осваивать как есть, по предплужникам еще почитаю.

Вячеслав_73 написал : Подскажите. Мотоблок "Мотор Сич" на холодную заводится хорошо, а на горячую плохо. Почему? Заранее спасибо.

А как на холодную заводите? С закрытой воздуш. заслонкой или открытой?

А так ...

1. Зазор в свече проверить
2. Заменить свечу, т.к. м.б. на горячию че то происходит с ней.
3. Проверить уровень топлива в карбюраторе - высокий, переобогащиние (на холодню это хорошо, а горячию плохо)
4. Клапана отрегулировать.