Юрий VW написал :
220 В - пожалуйста, тут запросто, а 380 - как то побаивался всегда...
Да нет там особой разницы. Обычно пусковая и рабочая. А в трех фазах три рабочих, одну можно сделать пусковой и запускать не от трех фаз, а от двух, или даже от 220 в, работают и так. Есть вообще на 220 вольт трехфазная намотка с конденсаторным запуском.
Юрий VW написал :
не желательно что бы работали в обратную сторону, насколько правда, насколько нет, пока я лично не в курсе,
Совершеннейшая чушь. Кто это говорил просто дуб дубом.
Юрий VW написал :
или ставить полноценный реверс...
А что это? Полноценный это когда кнопка Вперед, Назад, Стоп и два пускателя. Тебе вполне достаточно ПНВ (выключатель трех фазный) и тумблер Реверс организовывающий. 6 контактов, перекидной от одной группы к другой. Если не в курсе все можно рассказать.
на дровокол винтовой обязательно делайте реверс при вкручивании в дерево когда оно не раскалывается крутить обратно долго и тяжело и не всякое дерево колеться так легко и красиво как на видео с ютуба
Морковка в разы проще. И в разы дешевле. Если в хозяйстве нет дармового паровоза.
а анатолий написал :
сделал щиток на вентилятор а то по холоду медленно нагревается мотор и плохо работает а во время стоянок быстро стынет
Вот фото - Год выпуска
,
это УД 2, год разработки не знаю, но думаю значительно раньше года выпуска. Вот Жалюзи закрыты
. Вот жалюзи открыты
.
....Это не лучший в мире!!!
....Но это я так поумничал. А РЕАЛЬНО, если завод изготовитель пишет диапазон рабочих температур от Минуса до Плюса и Не Ставит жалюзи, значит они там не нужны.
Это не значит, что я против твоей шторки, но понимать это надо. И еще одно - Кто определил, что собачий корм стал вкуснее, то есть как температуру определяешь, есть прибор?
Володимир Г написал :
у Вас на швах сварки много неровностей, мое мнение, мало тока при сварке, из-за этого неровный шов и плохо прокалены детали сварки... да и нагрузили МСа неплохо...
а анатолий; Ну теперь понятно. Контроль не пальчиком. По поводу температуры спорить не буду, но все таки при всем уважении к твоему мнению, (как и к своему) но мне кажется надо это спросить у производителя. Мне кажется что 100-120 градусов будет нормально. Но это тоже именно мнение, без фактов.
...Я так понял он холодный, без шторки? Может и есть смысл.
согласен, всё просто, но это нужно было думать лет25-30 назад, когда это всё можно было достать и сдавали на металлолом, сейчас же, это всё стОит немереных денег, поэтому приходится изголяться...
да и для приусадебного участка морковки хватает с головой - теперь не нужно будет махать топором, хотя не думаю, что топор будет без дела лежать...
а анатолий написал :
на дровокол винтовой обязательно делайте реверс при вкручивании в дерево когда оно не раскалывается крутить обратно долго и тяжело и не всякое дерево колеться так легко и красиво как на видео с ютуба
согласен, но сейчас мне главное всё собрать, испытать, далее будем уже усовершенствовать...
судя про реверс, не всегда и он помогает, но тут как говорится - сдуру можно и *** сломать, поэтому нужно всё делать по жизни без фанатизма...
Pavel003 написал :
Морковка в разы проще. И в разы дешевле. Если в хозяйстве нет дармового паровоза.
вот поэтому то я и выбрал самое простое и дешёвое в изготовлении - морковку...
мотор - есть, электричество - есть, станина (циркулярка) - есть, желание сделать - есть...
Yrik1980 написал :
Зиму обещают нормальную... Испытать будет где...
Жду фото и видос.
Фото принёс , видос будет попозжее , когда будет что делать .
Отвал делал из соображений , что бы проезжать с ним в калитку и в дверь сарая . Конечно же хранить не разборный отвал не совсем удобно . Поворот отвала вправо будет делаться по мере необходимости или когда куплю профильную трубу меньшего диаметра для правого рычага (будет ходить труба в трубе) . На левый рычаг штангу удлинять не буду (пока не вижу смысла) .
Грузы с колёс долго думал как прикрепить , оказалось всё намного проще :) . Они Очень хорошо надеваются на 20 профильную трубу(подставка для ног) и не телепаются . Что бы не падали в стороны , примотал проволокой . Развесовка получилась отменная
Лезвие из полосы чуть чуть ниже профильной трубы
Жесткость крепления отвала впечатлила ... никакого скручивания и выгибаний (просил стать соседа на штангу и поездил) , при чём толщина металла всего 2 мм . Ещё ручку приварю для удобства переноски .
Краску и грунт уже купил . Кто с первого раза отгадает цвет :) ?
Отмечу одно неудобство . Нужно перед установкой штанги убирать подножку и подставлять два деревянных кубика (от палета) .
Только что в супермаркете "Грош" ходим с женой , еду покупаем . Подходит неизвестный мне парень и спрашивает : Вагин Олег ? Говорю :Да . Мотоблок МоторСич ? Отвечаю да . Поболтали про мотоблок и навеску ... Подходит жена , спрашивает : это кто ? отвечаю : не знаю :confused: . Жена расплылась вся ... говорит : ты у меня звёзд ! :D . Мелочь , а приятно . Привет тебе неизвестный парень ;) !
vagin написал :
Отвал делал из соображений , что бы проезжать с ним в калитку и в дверь сарая . Конечно же хранить не разборный отвал не совсем удобно .
Олег, зачет :applause: Крась в оранжевый и мигалку ставь, как у дорожников :) Дверь в сарае и калитку быстрей расширяй, а то потом всю технику расширять придется :)
vagin написал :
Фото принёс , видос будет попозжее , когда будет что делать .
Отвал делал из соображений , что бы проезжать с ним в калитку и в дверь сарая . Конечно же хранить не разборный отвал не совсем удобно . Поворот отвала вправо будет делаться по мере необходимости или когда куплю профильную трубу меньшего диаметра для правого рычага (будет ходить труба в трубе) . На левый рычаг штангу удлинять не буду (пока не вижу смысла) ...