Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

igorka написал : какое масло залить окромя паспортного

Igorka, обкатывайте на заводском масле, единственное требование - контроль уровня, после обкатки поменять на минералку 20W40, а лучше 20W50, и желательно не подвального разлива. Это не тот двигатель, где нужно заморачиваться с подбором масла :)

KIN 74 написал : Igorka, обкатывайте на заводском масле, единственное требование - контроль уровня, после обкатки поменять на минералку 20W40, а лучше 20W50, и желательно не подвального разлива. Это не тот двигатель, где нужно заморачиваться с подбором масла :)

Читал что обкатывать лучше то же на хорошем масле:confused:.Масло буду брать скорее всего XADO Atomic Oil 20W-50 SL/CI-4 .Что из хорошего присоветуете в коробку...Кстати , какое количество масла брать?

Serje написал : Цитата Сообщение от Бел-09Н Посмотреть сообщение Мотоблоки GRASSHOPPER на Сморгонском агрегатном заводе, также как и на Минском тракторном не изготавливаются. Собираются на мотороремонтном заводе в Беларуси из трансмиссий мотор-сич и китайских двигателей. Сайт vse-motobloki.ru официально предупрежден о недопустимости использовать запатентованные торговые марки беларус и мтз в наименованиях мотоблоков во избежание каких либо недоразумений и юридических разбирательств. Вот и поставили точку в споре с Vagin о чистопородности МБ МоторСич!

На сайте он именуется как "Мотоблок МТЗ Беларус GRASHOPPER 9 л.с." хоть никакого отношения к МТЗ он не имеет, этот "Кузнечик" конструктивно и по качеству на голову выше от МТЗ.

igorka написал : Читал что обкатывать лучше то же на хорошем масле:confused:.

А с чего вы взяли, что завод заливает плохое масло? Я на втором МС два сезона на заводском масле откатал, наработки в сравнении с автомобилем совсем ничего, Gans как-то писал, что вообще не менял масло на своем МС, его МБ тогда было около 7 лет.

На сайте он именуется как "Мотоблок МТЗ Беларус GRASHOPPER 9 л.с."

Надо уточнять про какой сайт идёт речь . Всё таки есть Grosshoper и на 9 и на 13 л.с. http://www.vse-motobloki.ru/catalogmanuf/index.html?catalogmanuf2%5B20%5D=on

сич написал : umnyi, привет,можно вопрос?

Смотря какой :)

А у вас был мтз и сич одновременно, и вы работая на них обоих вывели такое утверждение? Либо вы конструктор и исследовав оба мотоблока пришли к заключению что украинский на голову лучше? На основании каких данных вы пишете что украинский мотоблок перепнул все мото блоки на постсоветском пространстве, а как некоторые утверждают что и во все мире нет лучше мотоблоков. Так вот либо аргументируйте ваше высказывание исследованиями на эту тему, а если таковых нет, то так и пишите что это ваше ИМХО,

andwvg4 написал : А у вас был

Это вы кому?

KIN 74 написал : На сайте он именуется как "Мотоблок МТЗ Беларус GRASHOPPER 9 л.с." хоть никакого отношения к МТЗ он не имеет, этот "Кузнечик" конструктивно и по качеству на голову выше от МТЗ.

А у вас был мтз и сич одновременно, и вы работая на них обоих вывели такое утверждение? Либо вы конструктор и исследовав оба мотоблока пришли к заключению что украинский на голову лучше? На основании каких данных вы пишете что украинский мотоблок перепнул все мото блоки на постсоветском пространстве, а как некоторые утверждают что и во все мире нет лучше мотоблоков. Так вот либо аргументируйте ваше высказывание исследованиями на эту тему, а если таковых нет, то так и пишите что это ваше ИМХО,

KIN , это в тебя палку бросили ;)

Тут мне Саша с "Электромотора" скинул видео поездки на фирму Роста , чьи дисковые окучники мы пользуем . http://www.youtube.com/watch?v=c7RdKX-nhi4

andwvg4 написал : А у вас был мтз и сич одновременно, и вы работая на них обоих вывели такое утверждение? Либо вы конструктор и исследовав оба мотоблока пришли к заключению что украинский на голову лучше? На основании каких данных вы пишете что украинский мотоблок перепнул все мото блоки на постсоветском пространстве, а как некоторые утверждают что и во все мире нет лучше мотоблоков. Так вот либо аргументируйте ваше высказывание исследованиями на эту тему, а если таковых нет, то так и пишите что это ваше ИМХО,

Если вопрос ко мне, отвечу: мой сосед решил отличиться, и купил себе МТЗ, все вокруг на МС работают, а он еб..ся, только маты постоянно летят, основная проблема - КПП. То, что передачи нельзя нормально включать, нужно постоянно чего то ловить, оказалось пустяком после того, как в самый разгар сезона начали пропадать передачи, сначала обе задние, потом 1, 2 и 4-я. После, обращался по гарантии (Возил в Киев) проблему устранили ненадолго, по сегодняшний день он мучается с этим МТЗ 09 и "вспоминает" людей, которые впарили ему это чудо. В наших краях бегают еще несколько стареньких МТЗ, со слов хозяев, проблемы с КПП иногда бывают, в основном скол шариков-фиксаторов, но им простительно, по 20 лет все таки отбегали.