сич написал : никак не найду причину
фильтр возд. попробуйте снять
11.02.2014 в 14:23:19
сич написал : минут 10 постоишь потом заводится не раньше,потом проезжаешь метров 200 опять похожая картина,уже и незнаю что думать....всех уже наверное достал этой проблемой
Способ диагностики в этом случае только замена или всего зажигания или отдельных его блоков. Нужен хороший сосед и МС. Другого способа я не вижу, может он и есть......После нагрева где то нет контакта. Хотя, если искра есть сразу после остановки (это проверить можно) то я не прав. Инфы надо писать больше, не надо жалеть ее....
11.02.2014 в 14:30:45
сич написал : никак не найду причину,глохнет мс при езде и всё искра есть,ездил наверное час и ничего,потом раз и всё заглох резко,минут 10 постоишь потом заводится не раньше,потом проезжаешь метров 200 опять похожая картина,уже и незнаю что думать....всех уже наверное достал этой проблемой
если сразу после остановки искра есть то причину надо искать в недостаче топлива. похоже топливный насос не качает постоит пока самотеком набежит в карбюратор потом проедет немного.
11.02.2014 в 14:37:24
я вот все думаю для картошки не сильно громосткий мс?
11.02.2014 в 14:44:19
КРЫМСКИЙ Изящный мощный мотоблок с высоким клиренсом это МТЗ с которого МС сдирали...Выбор за тобой.
11.02.2014 в 15:29:21
КОЗАК, сначала была проблема карбюратор переливал бензин,поставил доп.прокладку под бензонасос тонкую,теперь вот такая проблема бензин не переливает но стал глохнуть
NAP, он у меня на гарантии,звонил сервисникам,посоветуют то одно то другое,но проблема не решается,видно не хотят ехать в Россию
11.02.2014 в 15:33:12
сич написал : КОЗАК, сначала была проблема карбюратор переливал бензин,поставил доп.прокладку под бензонасос тонкую,теперь вот такая проблема бензин не переливает но стал глохнуть
Так в этом и есть связь! поставьте не доп прокладку, а просто толстую, или 2 тонких, возможно вы установили к тонкой-толстую, от того и гемор.
Pavel003 написал : Изящный мощный мотоблок с высоким клиренсом это МТЗ с которого МС сдирали
Сдирают и клепают клоны - китайцы, для производства МС взят за основу МТЗ и кардинально усовершенствован. Пусть человек воочию сравнит их в магазине и решит для себя, что лучше и изящнее.
11.02.2014 в 15:35:17
SergeyP-Z, попорбую и напишу завтра
11.02.2014 в 15:37:22
сич написал : NAP, он у меня на гарантии,звонил сервисникам,посоветуют то одно то другое,но проблема не решается,видно не хотят ехать в Россию
Я так думаю можно и заказное письмо состряпать в наш край оно конечно будет идти с месяц но вопрос будет официально оформлен.
11.02.2014 в 15:41:46
NAP, я отправлял по электронке и пришёл официальный ответ,им дали указание отрегулировать или заменить узел,но они пока только звонят советуют,сначало говорили приедем,потом сказали сами попробуйте,возножно и приедут если их достану
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу