KIN 74
KIN 74
Резидент

Регистрация: 04.02.2008

Киев

Сообщений: 1314

13.02.2014 в 16:32:41

NAP написал : Я собственно то не возражаю по маслу. Меня больше интересует момент "а какой есть еще ДВС с масляным насосом и фильтром". То есть собственно работа фильтра. Или как точнее сказать а нужен ли этот самый фильтр и насос в таком ДВС? Если так и нада тогда так и нада. Что не понятно то и спрашиваю. За одно учусь Клаву за сосок дергать

Я думаю, что никто не будет спорить о целесообразности применения маслянного фильтра, двигателя с системой смазки включающую маслянные фильтры относятся к линейке профессиональных двигателей.

0

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

13.02.2014 в 16:52:49

KIN 74 написал : Я думаю, что никто не будет спорить о целесообразности применения маслянного фильтра, двигателя с системой смазки включающую маслянные фильтры относятся к линейке профессиональных двигателей.

Эх центрифугу ему бы еще ....

0
сич
сич
Местный

Регистрация: 01.09.2013

Воронеж

Сообщений: 409

13.02.2014 в 17:00:42

vagin, :clapping

0
KIN 74
KIN 74
Резидент

Регистрация: 04.02.2008

Киев

Сообщений: 1314

13.02.2014 в 17:35:41

NAP написал : Эх центрифугу ему бы еще ....

Центрифуга менее эффективна, более дорогая и трудоемкая в изгитовлении.

0

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

Бело
Бело
Резидент

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

13.02.2014 в 17:40:03

NAP написал : Эх центрифугу ему бы еще ....

и инжектор:D

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

13.02.2014 в 18:57:12

TehNikolaj, Сколько ж у Вас наработка за 4 года вышла?

0
TehNikolaj
TehNikolaj
Местный

Регистрация: 25.01.2010

Луцк

Сообщений: 375

13.02.2014 в 19:38:40

umnyi, Примерно 300 л. бензина

0
vagin
vagin
Резидент

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

13.02.2014 в 21:33:37

TehNikolaj, вы не обратили внимание гильза чугунная ?

0
Мамай
Мамай
Новичок

Регистрация: 12.02.2014

Киев

Сообщений: 62

13.02.2014 в 22:25:19

Именно так и глох двигатель, с позывами.Так, как заканчивается бензин в бензобаке. Поэтому сразу и определил, что НЕ ЗАЖИГАНИЕ. А на счет ВЫТАЩИТЬ ШТОК, то после нескольких неудачных попыток я попросил сделать эту процедуру своего тестя, так и у него плоскогубцы соскользнули. А соседские ребята предлагали нам рабочий бензонасос. Ну и зачем? Вытащили мы эту термоизоляционную прокладку(ТИП) и попробовали рассверлить сверлом, небыло развертки. так сверло входило в отверстие как в резиновую трубку не снимая стружку. А знакомый токарь сделал все как надо. СИЧу, там есть ТИП толщиной 5-7 мм и прокладка для регуллировки производительности БН тоненькая. Наверное эти ТИП у нас с Вами бракованные. Несколькими страницами выше, читал что двиг примерно так же глох. Регуллировали клапана. А возможно та же проблема. А можно не снимая БН и сняв шланг из карба дернуть пусковой шнур проверив работоспособность БН. С двигателем нет проблем, даже при -14 с первого рыв

0
vagin
vagin
Резидент

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

13.02.2014 в 22:54:44

Мамай написал : Несколькими страницами выше, читал что двиг примерно так же глох

Не было такого :confused: . Перелив топлива был , но сич подложил дополнительную прокладку под бензонасос , помогло .

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

13.02.2014 в 23:15:41

TehNikolaj написал : Примерно 300 л. бензина

Но это не много, часов 200 мах. Но раз нашлась причина и устранена, хорошо.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу