Beginer написал : (кстати последнее предложение без смайликов можно под настроение прочитать как наезд
Абсолютно не наезд. Тем более на автора темы. Я действительно не понимаю смысла этих мордочек по тексту.
25.02.2010 в 11:09:02
Beginer написал : (кстати последнее предложение без смайликов можно под настроение прочитать как наезд
Абсолютно не наезд. Тем более на автора темы. Я действительно не понимаю смысла этих мордочек по тексту.
25.02.2010 в 11:10:23
Beginer написал : А качество вспашки поверхностно обсуждалось.
Если не сложно какой пост? Именно 2 корпусным на МБ.
25.02.2010 в 11:17:04
Beginer написал : Хотя, при наличии "прямых" рук... Существует муфта с карданным соединием посредством которой, при применении определенных манипулаций... В общем, если попытаться соединить через эту муфту или также пойти своим путем. Но чтобы что-то подошло без манипуляций - это вряд ли
Имхо, этот путь называется приблизительно так. Сначала нужно создать себе трудности, что бы потом героически их преодолевать.
25.02.2010 в 11:23:52
2foma66 Имхо, не помню уже для чего вы ищите МБ, но покупайте тот который родного производителя, имеет местный какой ни какой сервис, есть уже в эксплуатации у соседей (не думаю что Вы его берете для Москвы), что бы можно было в случай крайней необходимости одолжить навесное или сам МБ.
25.02.2010 в 11:25:07
TehNikolaj написал : Еще часик-два поганяю и буду менять масло в коробке.
Имхо, это глупость.
25.02.2010 в 11:32:40
NAP написал : Имхо, это глупость.
В РЭ так и написано:обкатка не менее 10 часов, после обкатки (второй пункт)- смена масла в трансмиссии. А вы как делали?
25.02.2010 в 11:35:17
NAP написал : Я действительно не понимаю смысла этих мордочек по тексту
Просто значок, обозначающий эмоцию. Воспринимайте с юмором...
25.02.2010 в 11:40:20
TehNikolaj написал : В РЭ так и написано:обкатка не менее 10 часов, после обкатки (второй пункт)- смена масла в трансмиссии. А вы как делали?
Что можно обкатать в коробке на колодочках и при отрицательных температурах? Я не менял. У меня правда МТЗ. Но такое мнение было и у консультанта соседней ветки для МТЗ и я его поддержал.
25.02.2010 в 11:49:32
NAP написал : Что можно обкатать в коробке на колодочках и при отрицательных температурах?
Возможно Вы правы. Но что заметил, если толкать МБ с неработающим двигателем, (на нейтралке, по деревянному полу) щас заметно легче катится, чем вначале.
25.02.2010 в 11:55:18
TehNikolaj написал : Еще часик-два поганяю и буду менять масло в коробке.
Зачем? Может есть смысл сначала взглянуть на его цвет? Вряд ли такие нагрузки за такое время серьезно на него повлияют.
NAP написал : кстати последнее предложение без смайликов можно под настроение прочитать как наезд
Я имел ввиду предложение в моем посте. Без смайлов оно могло показаться хамоватым. :) Не заморачивайтесь... Вы правы в том, что надо их применнять рациональнее :)
NAP написал : Если не сложно какой пост? Именно 2 корпусным на МБ.
Здесь. Посты с 71 го. 1 страница. Ну ладно, вот ссылка - и по ней дальше:
NAP написал : Имхо, этот путь называется приблизительно так. Сначала нужно создать себе трудности, что бы потом героически их преодолевать.
100%. Но человек хочет узнать потенциальную возможность. Да и кто знает, может МС-чевцы при задуике и взяли за основу чей-то шлиц? Чисто случайно :)
25.02.2010 в 11:58:18
TehNikolaj написал : Возможно Вы правы. Но что заметил, если толкать МБ с неработающим двигателем, (на нейтралке, по деревянному полу) щас заметно легче катится, чем вначале.
У меня то же самое, но наездил я (без предвартельной обкатки "на ящиках") метров 100 всего по двору. Эфект тот же. Скорее всего, он наступит и после 10 метров, т.к. прокрутиллись шестерни КПП.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
