Регистрация: 21.01.2013
17.07.2015 в 12:10:35
waitik написал :
@Jesha****
**@**waitik****[](/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t104189-motoblok-motor-sich-i-navesnoe-obmen-opytom-obsluzhivanie-remont-modernizaciya/?p=5297534#post5297534)
левая педаль сцепление правая тормаза. тормаза ручник два тросика тянут колодки ручника.тормаза работают но слабовато надо ещё маненько помудрить над ними может покалдую с пидалей тормаза
Вот это я попал в просак. СЦЕПЛЕНИЕ!!!! Что бы тормоза работали эфективнее, барабан и колодки я так понимаю, от авто, Надо либо педаль делать длиннее, либо крепление троса ближе к оси поворота педали. Но при этом надо выбрать зазор между колодками и барабаном, до возможно минимального. У вас от чего тормоза на колесах? Применительно к вашему адапенру, я бы так сделал 
спасибо за совет буду эксперементировать по вашему рисунку а тормаза у меня от пасата б3
у меня на прицепе, стоят тормоза от Гольф 3, там барабаны по меньше (200Х40 мм. против 230Х40 мм.), даже при полной загрузке колодами, легко можно сорвать в юз, это я к тому, что Вам действительно, нужно немного изменить систему рычагов на педали тормоза и тогда всё нормализуется...****
Регистрация: 07.08.2014
17.07.2015 в 12:12:34
Юрий VW написал :
@waitik****
**@**Jesha****[](/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t104189-motoblok-motor-sich-i-navesnoe-obmen-opytom-obsluzhivanie-remont-modernizaciya/?p=5297544#post5297544)
**@**waitik****[](/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t104189-motoblok-motor-sich-i-navesnoe-obmen-opytom-obsluzhivanie-remont-modernizaciya/?p=5297534#post5297534)
левая педаль сцепление правая тормаза. тормаза ручник два тросика тянут колодки ручника.тормаза работают но слабовато надо ещё маненько помудрить над ними может покалдую с пидалей тормаза
Вот это я попал в просак. СЦЕПЛЕНИЕ!!!! Что бы тормоза работали эфективнее, барабан и колодки я так понимаю, от авто, Надо либо педаль делать длиннее, либо крепление троса ближе к оси поворота педали. Но при этом надо выбрать зазор между колодками и барабаном, до возможно минимального. У вас от чего тормоза на колесах? Применительно к вашему адапенру, я бы так сделал
спасибо за совет буду эксперементировать по вашему рисунку а тормаза у меня от пасата б3
у меня на прицепе, стоят тормоза от Гольф 3, там барабаны по меньше (200Х40 мм. против 230Х40 мм.), даже при полной загрузке колодами, легко можно сорвать в юз, это я к тому, что у Вам действительно, нужно немного изменить систему рычагов на педали тормоза и тогда всё нормализуется...
Спасибо Юрий, на выходных попробую покалдовать над тормазами
Регистрация: 21.01.2013
17.07.2015 в 12:21:52
waitik написал :
Спасибо Юрий, на выходных попробую покалдовать над тормазами
а сами торм. колодки и торм. барабаны чистые? разбирали, смотрели?...у меня на адаптере тоже тормоза от Гольф-3, я там столкнулся с тем, что одно колесо плохо тормозило, а всё дело оказалось в том, что рычаг, за который тянет трос ручника, упирался в ступицу (торм. барабан отлит как одно целое с ступицей) на внутренней части барабана был виден небольшой след (я имею ввиду как бы по наружному диаметру литья ступицы, под внутренний подшипник)...я немного опустил клинышек, торм. колодки немного разошлись и тормоза стали работать нормально (я с таким столкнулся впервые, так как на Пассат В3, этот клинышек опускается при торможении гидравлическими тормозами автоматически, тут же, при торможении ручником, клинышек сам не опускается и поэтому зазор между торм. колодками и торм. барабаном не регулируется автоматически)...клинышек на фото указан стрелкой, его нужно максимально опустить (а если вдруг торм. колодки будут затирать о торм. барабаны, то всегда можно приподнять отвёрткой через отверстие колёсного болта в барабане)...
это как ещё один вариант, почему тормоза плохие...
Регистрация: 07.08.2014
17.07.2015 в 13:03:18
Огромное спасибо Юрий за советы.Барабаны я разбирал они не совсем чистые так сказать,сильно б.у.На сто знакомый менял полностью на пасате заднюю балку и диски клиенту так вот после замены их на новые мне достались старые.Я как бы думал их подшаманить провести небольшое т.о.Но как то сразу руки недошли так как уж очень хотелось побыстрей собрать миник и обкатать его.Пока тормаза не напрегали как бы были задачей не первоочередной.Вот сейчас пришло время заняться и ими только доделаю подъёмный механизм орудий.За советы спасибо ещё раз.
Регистрация: 03.10.2010
17.07.2015 в 14:43:39
Участвуйте в опросе
Регистрация: 01.03.2013
17.07.2015 в 15:03:22
@vagin, поздно участвовать!
Регистрация: 10.07.2015
17.07.2015 в 16:37:21
Miro777 написал :
@52dim****
@**Miro777**, уважаемый донецкий парень, так спорим на ящик армянского или ты только волну можешь гнать?? А то ведь за вбрасываемую на форум информацию надо как-то и отвечать! @52dim, ты решил обозначить свою значимость и осведомлённость в теме МБ МС? Так обозначь её конкретным поступком! Garet69, как я понял, имеет желание, приобрести дизельный МБ МС. Лично от себя в Донецке, на сегодня я готов предоставить человеку скидку 1000 грн., на дизельный МБ МС:
6 л.с. с электростартером 22 000грн., минус 1000 грн., от меня лично скидка, на коньяк (самовывоз от продавца).
9 л.с. без электростартера 22 000грн., минус 1000 грн., от меня лично скидка, на коньяк (самовывоз от продавца).
В течении суток накладываю бронь, гарантирую наличие, на предложенные две единицы, далее по факту наличия.
Обозначь свою значимость и предоставь человеку цену, меньше, чем предложил я или хотя бы такую же, при реальном наличии.
Думаю, он наверняка тебя угостит коньяком за конкретный поступок. Если конкретно не в западло на халяву, то в Донецке налью столько сколько за раз выпьешь. Вот тебе моя конкретика. По жизни не спорю, свои принципы. А конкретным поступком подтвердить слова могу.
Доброго дня и мирного неба! Спасибо Вам за предложенный товар и готовность предоставить хорошую скидку.
Предложение очень заманчивое, и цена действительно очень хорошая.(посмотрел на новенькие дизеля на выложенном вами фото и аж сердце зачастило). НО...
Вы ведь понимаете что вывести мотоблок из Донецка... - мне не представляется возможным?
Если даже, я найду каналы как его вывести, (думаю такие каналы можно найти) то конечная цена с доставкой в Черновцы будет мягко говоря неприемлемой.
И я не уверен что у меня будет официальная гарантия на мотоблок. Ещё раз спасибо, и не сочтите меня неблагодарным, но к сожалению как-то так.
Регистрация: 02.02.2015
17.07.2015 в 17:30:12
waitik написал : Огромное спасибо Юрий за советы.Барабаны я разбирал они не совсем чистые так сказать,сильно б.у.На сто знакомый менял полностью на пасате заднюю балку и диски клиенту так вот после замены их на новые мне достались старые.Я как бы думал их подшаманить провести небольшое т.о.Но как то сразу руки недошли так как уж очень хотелось побыстрей собрать миник и обкатать его.Пока тормаза не напрегали как бы были задачей не первоочередной.Вот сейчас пришло время заняться и ими только доделаю подъёмный механизм орудий.За советы спасибо ещё раз.
Если сможете через смотровое отверстие в барабане, шилом (красное на рис) залезть так как показано на рисунке. То оттолкните планку от колодки. Колодки упрутся в барабан, клин опустится и зафиксирует это положение. 
А вы цилиндр сняли?, Если нет, и цилиндр живой, вкрутите в него трубочку и дуньте насосом. Колодки разойдутся, ручник саморегулируется.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Регистрация: 28.04.2015
17.07.2015 в 19:11:31
Garet69 написал : Доброго дня и мирного неба! Спасибо Вам за предложенный товар и готовность предоставить хорошую скидку.
Предложение очень заманчивое, и цена действительно очень хорошая.(посмотрел на новенькие дизеля на выложенном вами фото и аж сердце зачастило). НО...
Вы ведь понимаете что вывести мотоблок из Донецка... - мне не представляется возможным?
Если даже, я найду каналы как его вывести, (думаю такие каналы можно найти) то конечная цена с доставкой в Черновцы будет мягко говоря неприемлемой.
И я не уверен что у меня будет официальная гарантия на мотоблок. Ещё раз спасибо, и не сочтите меня неблагодарным, но к сожалению как-то так.
Доброго дня, @Garet69! Спасибо за добрые пожелания. Вашей семье и Вам взаимно мирного неба и здоровья.На всякий случай, мои контакты у Вас в личке.
Регистрация: 31.05.2009
17.07.2015 в 19:42:30
Garet69 написал : Доброго дня и мирного неба! Спасибо Вам за предложенный товар и готовность предоставить хорошую скидку.
Предложение очень заманчивое, и цена действительно очень хорошая.(посмотрел на новенькие дизеля на выложенном вами фото и аж сердце зачастило). НО...
Вы ведь понимаете что вывести мотоблок из Донецка... - мне не представляется возможным?
Если даже, я найду каналы как его вывести, (думаю такие каналы можно найти) то конечная цена с доставкой в Черновцы будет мягко говоря неприемлемой.
И я не уверен что у меня будет официальная гарантия на мотоблок. Ещё раз спасибо, и не сочтите меня неблагодарным, но к сожалению как-то так.
Найдите ближайшего к вам дилера(продавца) МоторСич, поговорите с ним и получите такую же скидку. Плюс гарантию на территории Украины.
Регистрация: 28.04.2015
17.07.2015 в 20:25:43
52dim написал :
@Garet69****
Доброго дня и мирного неба! Спасибо Вам за предложенный товар и готовность предоставить хорошую скидку. Предложение очень заманчивое, и цена действительно очень хорошая.(посмотрел на новенькие дизеля на выложенном вами фото и аж сердце зачастило). НО...
Вы ведь понимаете что вывести мотоблок из Донецка... - мне не представляется возможным?
Если даже, я найду каналы как его вывести, (думаю такие каналы можно найти) то конечная цена с доставкой в Черновцы будет мягко говоря неприемлемой.
И я не уверен что у меня будет официальная гарантия на мотоблок. Ещё раз спасибо, и не сочтите меня неблагодарным, но к сожалению как-то так.
Найдите ближайшего к вам дилера(продавца) МоторСич, поговорите с ним и получите такую же скидку. Плюс гарантию на территории Украины.
Раз пошёл такой замес, люблю утешить своё самолюбие, озвучу последнее предложение, в личку человеку :
дизель МС 6 л.с. электростартер- 20 000 грн. (самовывоз, Донецк)
дизель МС 9 л.с. без электростартера -20 000 грн.(самовывоз, Донецк).
Цена с учётом скидки от моего имени, конкретно для него, на один мотоблок.
Скидка от твоего имени, это уже хорошо. Делает честь.
1.Укажи чётко, ОКОНЧАТЕЛЬНУЮ ЦЕНУ твоего предложения, С УЧЁТОМ СКИДКИ.
@52dim, не подведи реально зауважаю. Объяви ЦИФРУ ЦЕНЫ, дизельного МБ МС, для Garet69.
Может быть, я на самом деле недооценил твои возможности?
Регистрация: 03.05.2014
17.07.2015 в 21:34:22
vagin написал : Чисто для эстетического вида решил поменять бензошланг , поставил . Поработал в транспорте всё нормально , начал с фрезой работать и тут он стал глохнуть . Я уже и поплавковую камеру вымывал и не один раз . Потом заметил , что при открытом кранике бензин то и не течёт и игла не заседает . Беру бензошланг и приподымаю его в верх и ... бензин начинает течь ! Бред какой то , но когда укоротил , стало всё ОК . На фото , как было и как стало :
У меня ситуация такая же, уже посещала мысль удлинить крепления на которых держится бак, да все жалко резать. Vagin а направление входа в карбюраторах МС разные с завода или это переделано, у меня так
Регистрация: 21.01.2013
17.07.2015 в 22:31:13
Veis написал :
У меня ситуация такая же, уже посещала мысль удлинить крепления на которых держится бак, да все жалко резать. а направление входа в карбюраторах МС разные с завода или это переделано, у меня так
это с завода так, вход у карбюраторов в разные стороны, у меня так же как и у Вас, в противоположную от бензокрана...отечественное производство, подумать, что нужно повернуть вход в карбюратор в сторону топливного крана, для этого нужны как минимум - мозги...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
