10.09.2014 в 21:01:51
vagin написал : Вот такие виброгрохотные копалки продают в московском представительстве МоторСич "Доминус" . Foma66 очень сподобалась , хоть и стоит она там 22000 рублей . Ещё и дисковые окучники купил Снежнянского завода .
Докопал в этом году картошку. ГКК от Росты. Дождей так и недождался. ГКК не лезет в почву. Пока разобраля, что к чему... Картошки нарезал.... пришел к такому...участок под наклоном копать с горы нужно, на I-I и на блокировке и нужна хорошая дозагрузка. Догрузил собой, те ездил на копалке сверху. Благо ГКК от Росты крепления ( в трех точках) позволяют такое делать..
10.09.2014 в 21:02:52
Всем привет. Господа подскажите для чего кронштейн крепления плуга смещен вправо? Ведь так получается плечо справа и мотоблок должно уводить вправо, что и происходит. Поэтому приходится выкручивать до конца правый регулировочный болт и плуг тогда становится под углом, а ведь он должен быть расположен соосно продольной оси мотоблока. Думаю отрезать и приварить по центру. Как думаете стоит это делать или нет, фото прилагается:
А еще респект китайцам, что они оставляют простор для мыслей.
10.09.2014 в 21:12:08
li.sta написал : Докопал в этом году картошку. ГКК от Росты. Дождей так и недождался. ГКК не лезет в почву. Пока разобраля, что к чему... Картошки нарезал.... пришел к такому...участок под наклоном копать с горы нужно, на I-I и на блокировке и нужна хорошая дозагрузка. Догрузил собой, те ездил на копалке сверху. Благо ГКК от Росты крепления ( в трех точках) позволяют такое делать..
Какой у него вид? ГКК от Росты.
10.09.2014 в 21:25:54
Sanj написал : Всем привет. Господа подскажите для чего кронштейн крепления плуга смещен вправо? Ведь так получается плечо справа и мотоблок должно уводить вправо, что и происходит. Поэтому приходится выкручивать до конца правый регулировочный болт и плуг тогда становится под углом, а ведь он должен быть расположен соосно продольной оси мотоблока. Думаю отрезать и приварить по центру. Как думаете стоит это делать или нет, фото прилагается: А еще респект китайцам, что они оставляют простор для мыслей.
Смещение делают для увеличения ширины захвата. МБ ездит одним при пахоте под наклоном, одно колесо по не пахону, а другое в борзде. А плуг перпендикуляно горизонту. Для этого плуг поворачивают покруг оси по движению....
10.09.2014 в 22:43:57
Pavel003 написал : Если так у всех, то не стоит. Если только у тебя, то наверное, стоит. Там не все так просто. Вот плуг МТЗ, тоже есть смещение.
Показал опять какой то самопал.Вот плуг МТЗ старого образца (Лидский).
Сейчас будет орать на весь форум-у меня плуг оригинальный,времен СССР. .
10.09.2014 в 23:17:11
Serje написал : Показал опять какой то самопал.Вот плуг МТЗ старого образца (Лидский)..
Пошарь по инету. Такой плуг как ты показал у моего соседа, куплен после 91 года (когда точно не знаю) лет 15 назад. Такой как у меня у всех кто покупал их при Союзе. Чей он сморгонский, или лидский понятия не имею. Просто у основной массы в поселке такие. На нижнем фото самдельный МБ и плуг на нем самодельный такой вот.
Вот мои плуги. Кроме двух на самодельных МБ
А плуг с МТЗ, мне подарили, то есть не мой он. МТЗ я покупал просто как лохмотья.
10.09.2014 в 23:36:00
Pavel003 Ну что я писал выше?Плуг явный самопал и оказывается ему подарили, а не покупал он его в 1900 году с биркой МТЗ-но орет ОРИГИНАЛЬНЫЙ.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
