15.09.2011 в 15:14:27
SV* написал : Или запас мощности не помешает?
Запас не помешает никогда. При более мощной будете более продолжительное время варить той же тройкой. Я взял "Патон ВДИ-200Р TIG DC". Вам советую не торопиться. Посмотрите вот этот сайт Здесь есть что выбрать.Хотите-напишите мне в личку-пообщаемся.
15.09.2011 в 16:52:00
SV* написал : У меня три таких площади.
а вы мотоблок когда-то продавать хотели... ... и я Вам даже звонил .. :)
15.09.2011 в 16:59:27
barthezz2007 написал : а вы мотоблок когда-то продавать хотели...
... и я Вам даже звонил .. :)
Была задумка минитрактор взять, потом остепенился.
Harahondya написал : Вам советую не торопиться. Посмотрите вот этот сайт Здесь есть что выбрать.Хотите-напишите мне в личку-пообщаемся.
Спасибо за сайт, буду изучать.
15.09.2011 в 19:58:16
Был на первомайской ( в тракторном салоне :) ) .Сделал фото прицепчика и адаптера , может будет интересна конструкция . Цена прицепа- 2500 грн а адаптера 1800 грн.
15.09.2011 в 20:20:17
Harahondya написал : Сообщение от Van Helsing
но как быть с тормозами? У меня жигулевские ступицы. Думаю ставить и тормоза жигулевские. С приводом еще не определился.
Вот в ветке про тележку скопировал фотки, как при помощи труб сделать тормоз на автомобильном прицепе
15.09.2011 в 20:29:43
Harahondya написал : Прицеп,при необходимости,таскаю авто,также есть желание с минимальными и быстросъемными доработками приспособить к МБ.
Вот нашел простой вариант на нашем форуме , как приспособить автоприцеп к мотоблоку. И ещё , прибалтиец придумал с шариком
15.09.2011 в 21:38:46
SV* написал : Мне пригляделся инвертор ИИСТ-140
Можете посмотреть ролик где проводилось тестирование ИИСТ-140 на равне с "тяжеловесами" От себя могу сказать, что тоже стоял перед выбором, только ИИСТ-140 или Патон. Выбрал ИИСТ-140 и оказалось что его возможностей вполне достаточно. До этого варил самодельным трансом, варил он в общем-то неплохо, но доставали его габариты и вес. При мысли о разворачивании, сворачивании и перемещении аппарата пропадало желание варить. Не сочтите за рекламу, но у ИИСТа около 5кг веса, компактный, четверкой варит. Этим летом пришлось варить в жару, получилось так что инвертор был на солнце, довольно много варил тройкой, защита ни разу не сработала. Как-то варил тройкой, надо было положить шов четверкой, поменял электрод, начал варить и тут инвертор "потух". Начал рабираться, оказалось автомат стоял на 16А, тройку держит, а четверкой сантиметр шва и выбивает. Поменял автомат на 25А и проблема отпала. ИИСТом пользуюсь недавно, но почти все навесное к мотоблоку или поварено, или переделано с его помощью. ИМХО. Мощности ИИСТ-140 для дома вполне достаточно, хотите мощнее посмотрите ИИСТ-160, но по нему ничего сказать не могу.
16.09.2011 в 00:17:45
Да. Я зашел на их ветку "Силовое оборудование", так он (ИИСТ-140) занимает достойное место, особенно по соотношению цена/качество, отзывы только положительные, + высококлассный сервис и тех. поддержка. 114 страниц написано, более 100 форумчан приобрели его.
Спасибо ВЯЖ.UA, он мне изначально понравился, многие рекомендуют.
16.09.2011 в 02:25:00
Обращаюсь к пользователям мотоблока Мотор Сич. Нужно повысить сцепные свойства мотоблока с грунтом.
Может кто поделится своим опытом. Пробуксовка возникает при работе с адаптером на грунте, особенно свеже перепаханом или перерытом (копка картошки, буксировка прицепа по огороду, окучивание, вспашка).
Есть идея поставить спаренные колёса. Вот только вопрос где купить ещё пару колёс и насколько это поможет? Грунтозацепы делать не хочу так как уж очень напряжно менять их постоянно на резиновые колёса.
Заранее благодарю за ответ.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
