Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Луноход написал: Теперь думаю,

Заварите фланцы , не занимайте глупостью . Отработал 3 года , забыл про эту проблему , фрезой работаю много и часто , за сезон до 2 Га .

Луноход [написал] Разобрал карданчик абсолютно новой фрезы КФ-1С Волочисского завода. Причина - какие то огрызки вместо демпфирующих резиновых втулок. На фото видно, что те, которые я поставил вместо заводских "огарков", примерно вдвое длиннее. Наверно работникам завода не платят зарплату, раз они не хотят нормально резать шланг. Хорошо, что залез посмотреть, а то с такими демпферами срезало бы пальцы на раз-два.

Луноход, резиновые втулки все равно выдавит, ставьте бронзу или капролон.

В фрезе МоторСич , изготавливаемой для МТЗ-09Н нет никаких карданчиков , сплошная трубка-переходник .

vagin написал: В фрезе МоторСич , изготавливаемой для МТЗ-09Н нет никаких карданчиков , сплошная трубка-переходник .

vagin, а это тогда что?

vagin написал: В фрезе МоторСич , изготавливаемой для МТЗ-09Н нет никаких карданчиков , сплошная трубка-переходник .

vagin, как нет? а это что?

Не очень хорошо видно узел крепления. Короче,купил на барабане лопату от какой-то зирки, приварили кусок квадоатной трубы под устройство поворотное МС, крепим как плуг. Надо только подгружать. Чистит хорошо, управлять легко. Завтра, может, кино сниму

vagin, заварить можно, но это может привести к повышенному износу валов и вылиться в большие затраты. Наверно пока до весны далеко, займусь поисками токаря, чтобы выточил толковые втулки, как посоветовал KIN 74. Какой материал, бронза или капролон будет лучше работать в этом узле?

Луноход написал: заварить можно, но это может привести к повышенному износу валов и вылиться в большие затраты.

Мне всё равно , я поделился опытом . У меня нет проблем с валами , менял лишь маленькую шестерню на ВОМ по причине выбивания рычага . Любой мягкий металл , а тем более пластик разобьётся .

KIN 74 написал: vagin, как нет? а это что?

Спасибо , значит меня не правильно информировали , но на родной фрезе МТЗ никаких карданчиков нет , но там правда и посадка плотнее , без люфтов .

Луноход написал: Какой материал, бронза или капролон будет лучше работать в этом узле?

Луноход, у меня две фрезы, на одной карданчик с бронзовыми втулками, на второй капролоновые, оба варианта рабочие. Для карданчика с капролоновыми втулками изготовил внутреннюю часть большего диаметра.

ValNik написал: Не очень хорошо видно узел крепления. Короче,купил на барабане лопату от какой-то зирки, приварили кусок квадоатной трубы под устройство поворотное МС, крепим как плуг. Надо только подгружать. Чистит хорошо, управлять легко. Завтра, может, кино сниму

ValNik, с удовольствием посмотрим кино.

KIN 74 написал: оба варианта рабочие

Игорь , какую площадь ты уже обработал с пластиком и бронзой ?

ValNik написал: Не очень хорошо видно узел крепления. Короче,купил на барабане лопату от какой-то зирки, приварили кусок квадоатной трубы под устройство поворотное МС, крепим как плуг. Надо только подгружать. Чистит хорошо, управлять легко. Завтра, может, кино сниму

ValNik, это наверное первый вариант крепления лопаты у Вас , судя по фото. Толкающую сцепку лучше ниже крепить на лопату . Я свою копировал с МТЗ 09 , где сцепка вставляется в корпус ВОМ и сделал проточки большим рашпилем в отверстие сцепки под шкворень , чтобы лопата копировала местность и не зависало одно из колес. К лопате сцепка крепится внизу . Вам можно на эту лопату сделать другую сцепку вместо этой. Также прямо в центр лопаты , только где то посередине сделать узел " труба в трубе". Поставил МС на двигатель в небольшую ямку , вытащил палец и перевернул вверх ножом на резинку . Чтобы когда надо чистить и резинкой и ножом . Думал себе так сделать , но не было такой лопаты и сделал две разных на одну сцепку. На МС лучше лопату крепить спереди МБ , как это сделали некоторые талантливые , мастеровые парни в Украине и не только. Мс самый тихоходный МБ из трех похожих тяжей. Скорость на второй задней 4 км/ч против самого быстрого на реверсе АГРО 8 км/ч . Понятно , что газ в пол никто не работает потому скорость будет еще ниже. При переднем расположении лопаты еще руль не надо разворачивать . Заднее расположение на МС удобно только если лопата как дополнение к навесному снегоуборщику.

vagin написал:

KIN 74 написал: оба варианта рабочие

Игорь , какую площадь ты уже обработал с пластиком и бронзой ?

Олег, площадь почти одинаковая. Раньше обрабатывал каждой фрезой около 80 соток за сезон. В этом году готовил новый участок 20 соток для посадки картофеля в следующем сезоне, за лето обработал его фрезой 5 раз, не давая подняться сорнякам. Благодаря многократной обработке земля стала рассыпчатой и чистой, полностью исчез пырей. Еще с дизелем фрезеровать участок на много легче и приятней, чем с Д-250.

KIN 74 написал: Еще с дизелем фрезеровать участок на много легче и приятней, чем с Д-250.

С 6ДЕ или 9ДЕ ?