Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Хорошая работа!фреза при работе поднимается в верх.нужно или грузить фрезу(что есть плохо)или делать жёсткую сцепку.Если при фрезеровке на глубину например 10см.опускаеш фрезу на нужную глубину при неработающей фрезе,колеса мб должны подняться на такое же расстояние.(4 колеса)или поставить мб набруски 100мм и фреза фиксируется с упором ножами в грунт.на видео фреза плавает по вертикали.

Владимир Вирютин написал: Хорошая работа!фреза при работе поднимается в верх.нужно или грузить фрезу(что есть плохо)или делать жёсткую сцепку.

А жесткая сцепка еще хуже! Пружину надо.

Владимир С., без адаптера,давить на рога или сидеть на фрезе.пружина,хороший вариант..

Владимир Вирютин написал: Владимир С., без адаптера,давить на рога или сидеть на фрезе.пружина,хороший вариант..

Владимир Вирютин, хочу спросить, Вы с фрезой Мотор Сич раннее работали?

KIN 74, нет.только купил мб.прицепил фрезу и понял что это полная лажа.но с механикой и мехобработкой я ну в очень близких отношения.лет 20 назад делал электрокультиваторы для теплиц.

Владимир Вирютин написал: прицепил фрезу и понял что это полная лажа

А что не нравится?

Культиватор кф-1с не подходит к мб м/с 9л.с.минимум по двум параметрам.1 крепление.2.технические характеристики.скорость движения по паспорту. 0.4-1.5 км.час.Скорость мб от 2 до 16км.час.Вариант,использовать гз меньшего диаметра чем колеса штатные,что снизит скорость движения и уменьшит угол наклона мб.Но об этом ничего нет в инструкции...И каждый решает эту проблему по своему..за свои гроши.уплатив за фрезу 8000гривен....

Владимир Вирютин написал: Культиватор кф-1с не подходит к мб м/с 9л.с.минимум по двум параметрам.1 крепление.

Это как такое может быть

Владимир Вирютин написал: Культиватор кф-1с не подходит к мб м/с 9л.с.минимум по двум параметрам.1 крепление.2.технические характеристики.скорость движения по паспорту. 0.4-1.5 км.час.Скорость мб от 2 до 16км.час.Вариант,использовать гз меньшего диаметра чем колеса штатные,что снизит скорость движения и уменьшит угол наклона мб.Но об этом ничего нет в инструкции...И каждый решает эту проблему по своему..за свои гроши.уплатив за фрезу 8000гривен....

Про крепление я не говорю, а вот характеристики. На МТЗ 8 л.с фреза работает нормально. По заводской инструкции Сморгоньского завода фреза должна работать на легких почвах на скорости до 3 км/ч, на тяжелых - до 2 км/ч. Минимальная скорость МТЗ - 2 км/ч. Т.е. и при 3 км/ч фреза работает. Фрезой работал на 16" колесах, при том что фрезу делали когда на МБ ставили на заводе 12"-13" колеса. Скорость увеличилась. Никаких проблем с обработкой земли не обнаружил. Не думаю чтобы редуктор фрезы кф-1с сильно отличался по оборотам от фрезы МТЗ. Какая скорость вращения ВОМ на МС?

NAP написал:

Владимир Вирютин написал: Культиватор кф-1с не подходит к мб м/с 9л.с.минимум по двум параметрам.1 крепление.

Это как такое может быть

NAP, Действительно очень любопытно.

majkl, 1000об/мин

Владимир Вирютин написал: majkl, 1000об/мин

Владимир Вирютин, возьмите в привычку цитировать то, на что даете ответ. Легче общаться.

Владимир Вирютин написал: majkl, 1000об/мин

Как и в МТЗ, даже в МТЗ больше - 1200. Фреза будет работать. Фото крепления не мешало бы.

Владимир С., обороты Вом мотоблока мотор сич мб-9.1000 оборотов в минуту по тех.паспорту.

Владимир Вирютин написал: Владимир С., обороты Вом мотоблока мотор сич мб-9.1000 оборотов в минуту по тех.паспорту.

Владимир Вирютин, важно не количество оборотов на ВОМ, а сколько их получается на валу фрезы. Мне на своем мотоблоке комфортно работать при примерно 150 в минуту. Диаметр колеса при фрезеровке 50см, то есть за один оборот колеса фреза делает 20 оборотов. Это на первой передаче. На второй передаче за один оборот колеса фреза делает 10 оборотов. Посчитать не сложно. На ваших мотоблоках ставят еще угловые редукторы для уменьшения наклона мотоблока.