Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Djuse написал: На Руси всегда самые благие намерения разбивались о лень (шутка)

Без лени ни куда это само собой. Но реально приезжая в деревню на 1,5 дня выходных времени просто не хватает.

NAP написал: Городить фиксатор внутри моста явно сложнее чем вывести за пределы.

У Агро это сделано самым простым способом....

NAP написал:

Djuse написал: На Руси всегда самые благие намерения разбивались о лень (шутка)

Без лени ни куда это само собой. Но реально приезжая в деревню на 1,5 дня выходных времени просто не хватает.

NAP, Вот поэтому и понаделал несколько активных прицеплялок к МБ, и это дает возможность в жезлонге посидеть(это крик души).. :)

Djuse написал: У Агро это сделано самым простым способом....

Авиаторы при конструировании Агро более глобально продумали. Как там фиксируется блокировка?

Djuse написал: Вот поэтому и понаделал несколько активных прицеплялок к МБ, и это дает возможность в жезлонге посидеть(это крик души)..

Это таки хорошо. И уверен в том что вся работа осознана и как бы шла в параллель с жизненной позицией семьи.

NAP написал: Как там фиксируется блокировка?

NAP, на полуоси ГП стоит блокировка прижатая пружиной, и лапкой находящейся на чулке, по средством тросика ее отводиш(выключеш), тросик отпустил под усилием пружины, включилась блокировка.

NAP написал: И уверен в том что вся работа осознана и как бы шла в параллель с жизненной позицией семьи.

NAP, Нееее, обыкновенная лень :) , сделать навеску что бы больше отдыхать.

NAP написал: Авиаторы при конструировании Агро более глобально продумали.

Авиаторы только выпускали, разработали до них, эта та-же разработка которая ушла к Белорусам, и которую упростили для производства.

forzool написал: "если Вы из Беларуси, то берите грассхоппер на 13 л.с. их сервис на Илимской. А у мотор сича есть свой сайт. motorsich by" Белагро с грассхоппером - только второй год работают, сервис непонятный, запчастей у них даже на "своё производство" нет,только под заказ 2-3 недели. У motorsich,by - мотоблок только под заказ, запчастей в наличии нет ожидание те-же 2-3 недели, значит из сервиса только настройка. Продавцов много, а с сервисом только два, да и цены у них завышены.

forzool написал: А у мотор сича есть свой сайт. motorsich by

Не ужели МТЗ сильно отличается от мотор сич?

Dkflbvbh написал:

forzool написал: А у мотор сича есть свой сайт. motorsich by

Не ужели МТЗ сильно отличается от мотор сич?

Dkflbvbh, нет, не не сильно . У них покрышки одинаковые , а так все разное.

Dkflbvbh написал: Не ужели МТЗ сильно отличается от мотор сич?

Михаэль написал: У них покрышки одинаковые

Ага,на покрышках моего МТЗ стоит клеймо "Grasshopper" :D

bulbash написал:

Dkflbvbh написал: Не ужели МТЗ сильно отличается от мотор сич?

Михаэль написал: У них покрышки одинаковые

Ага,на покрышках моего МТЗ стоит клеймо "Grasshopper" :D

bulbash, ну и что. Основная масса всех МТЗ 09Н и мини тракторов МТЗ выпущена на резине 12 Белшина , 12 Кама. МС и АГРО оба 12 Кама.

Мотор сич тяжелее на 50 кг, скорость в 2 раза выше, коробка лучше, переключение передач земля и небо, а остальное впринципе тоже самое

Михаэль написал:

Dkflbvbh написал:

forzool написал: А у мотор сича есть свой сайт. motorsich by

Не ужели МТЗ сильно отличается от мотор сич?

Dkflbvbh, нет, не не сильно . У них покрышки одинаковые , а так все разное.

Михаэль, на мой не профессиональный взгляд в целом одинаковые - тяжелые мотоблоки приблизительно в одной весовой категории, похожей компоновки. Остальное споры фанатов и дебри технических ньюансов...