23.10.2014 в 16:37:09
Yrik1980, Вы Молодец, всегда очень спокойно и доходчиво всё обьясняете и показываете .
23.10.2014 в 19:35:03
pelipenko написал : Не совсем так- очень много работ в огороде именно транспортных - перевозка картофеля, навоза, тыквы, свеклы, пахота особенно требует догруза ведущей оси - адаптер в этом случае малопригоден ибо приходится двигаться по рыхлому грунту. Поэтому его использование ограничено. А вот вариант VTS -это уже серьезное решение всех недостатков адаптера, от проходимости до габаритов и маневрености. А МС с его диффом - это уже готовый недотракторец -ставь переднюю ось и рули без проблем.
Для транспортных работ прицеп как-то больше подходит, по поводу "использование ограничено"-боронирование,культивацию,посев зерновых,вспашку, каткование ,посадку и выкопку картошки делаю с помощю адаптора, економия времени,здоровя,сил и бензина.
23.10.2014 в 20:19:22
Володимир Г написал : по поводу "использование ограничено"-боронирование,культивацию,посев зерновых,вспашку, каткование ,посадку и выкопку картошки делаю с помощю адаптора, економия времени,здоровя,сил и бензина.
Да никто не умаляет достоинств заднего адаптера, весь вопрос во фракции обрабатываемой земли, у меня например очень тяжелая и задним адаптером я б только ямок в огороде колесами нарыл, поэтому взял пример с Т-343 и по его подобию "сварганил" свой адапт по примеру "классики" , псы-псы - выше меня метров на 600-ть,-земля как пух в поле, от так вот.
Володимир Г написал : ,посадку и выкопку картошки
а так же фрезерование, вспашка, культивация, окучивание
Володимир Г написал : делаю с помощю адаптора, економия времени,здоровя,сил и бензина.
(да и вопрос то был в тормозах на заводском адаптере;) и его рекламе;) со стороны......)
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
23.10.2014 в 20:21:45
Привет всем! Есть новый двигатель VANGUARD 6.5 американец, бензин, двигатель профи, хотелось бы сделать запасным на МС "на всякий случай". Подскажите кто делал подобное? Переходные пластины и т.п. диаметр вала 19мм пж.
23.10.2014 в 20:25:35
Хотя родной двигатель радует потому что мощность развивает с низов как ИЖ планета 3.
23.10.2014 в 21:04:25
Кстати о китайских дизелях - не доверяю может они и не плохие "Они просто другие" . Были китайские пилы и коса Хватит кормить китайцев, лучше 100 гривен отдать нашему роботяге из мотор сичи или другого нашего завода, и скажите что я не прав.
23.10.2014 в 21:27:41
Vin Dizel написал : Хватит кормить китайцев, лучше 100 гривен отдать нашему роботяге из мотор сичи или другого нашего завода, и скажите что я не прав.
Прав, прав. Только вот у меня зарплата (такая уж была работа державна) с 2008 года не поднималась( а у ребят что и сейчас работают - еще меньше выплата стала), с 2010 - пенсия без изменений (скоро так и минималка догонит), а цены?- тоже с 2008 года без изменений?, МС - шо та "ракета" уже стоит ( крылатая) ;), а так конешно, я б отечественное взял бы..... как там говорят? - мне бы в рай да грехи не пускают.
Vin Dizel написал : о китайских дизелях - не доверяю может они и не плохие "Они просто другие"
Особенно если учесть Ваш Ник Vin Dizel, , а так
Vin Dizel написал : Кстати о китайских дизелях
А мне нравятся, шумноватые конечно, но экономичные и "тяговитые" на низких оборотах. В 1991 году в Харькове был проект- выпуск дизелей для легковых отечественных автомобилей, на базе одного моторного завода, так вот, от завода остались рожки да ножки (один цех по ремонту неотечественных дизелей для грузовых автомобилей), все остальные цеха и площади были распроданы , чего там только на этих площадях нет......, и ничего отечественного.......
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
23.10.2014 в 21:36:05
Не нужно обобщать, есть заводы которые выпускают качественную продукцию примером тому в Хмельницке делают прекрастные мото - культиваторы, кстати есть мысль приобрести, до этого был мотоблок нева понравился не очень, редкое изделие.
23.10.2014 в 21:49:26
Vin Dizel написал : есть заводы которые выпускают качественную продукцию
А кто говорит о некачественной продукции? Я сказал о ДОРОГОЙ!, особенно в свете последних событий скачков доллара. У меня например "клон" "Зирка"-135-ки, сварка полуавтомат (наверное тоже китаец, я как-то не заморачивался), которым я к этому "клону" сделал передний адаптер ---внимание! - используя отечественные запасные части от автомобиля "Таврия"! и ниче так, со стороны уже никто не скажет что это "китаец" (уж простите за фото), а так конечно же, я бы с удовольствием (если бы не цена) "юзал" бы мотоблок "Мотор-Сич" и получал бы искренное удовлетворение от использования отечественного изделия.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
