Форд написал : МБ МС нужно увидеть в живую, а лучше завести его, а ещё лучше поработать на нём.
Сначала нужно поработать на любом другом мотоблоке и потом дать МС :) . Мнение сразу изменится .
02.03.2015 в 23:01:43
Dkflbvbh, Полистай несколько страниц назад,человек на днях спрашивал,советовался....почитай! Еще не встретили ни одного владельца МС,который не доволен мотоблоком,жалел о покупке и т.д.....вот вам и весь ответ! Купил и работай спокойно,без напряга... Многие, весны дождаться не могут,интересно на нем поработать!:a
Форд написал : МБ МС нужно увидеть в живую, а лучше завести его, а ещё лучше поработать на нём.
100%Полностью присоединяюсь :)
03.03.2015 в 09:17:11
КРЫМСКИЙ написал : не встретили ни одного владельца МС,который не доволен
Кто видел сцепление у МСа и шестерни , для того будет непонятно каким местом думал инженер когда разрабатывал МТЗ .
На этом мотоблоке уже заменено 4 ручки сцепления и 5 ручек газа . Кто хоть раз менял эти ручки на МСе ??? Кто менял сточенные шестерни или подшипники , расколотые шарики ?
03.03.2015 в 10:23:22
КРЫМСКИЙ написал : Dkflbvbh, Полистай несколько страниц назад,человек на днях спрашивал,советовался....почитай! Еще не встретили ни одного владельца МС,который не доволен мотоблоком,жалел о покупке и т.д.....вот вам и весь ответ! Купил и работай спокойно,без напряга... Многие, весны дождаться не могут,интересно на нем поработать!:a
100%Полностью присоединяюсь :)
замечательная техника!я на нём за год столько делов переделал...спасибо ему!!!
03.03.2015 в 10:57:58
сич написал : замечательная техника!я на нём за год столько делов переделал...спасибо ему!!!
Да я не против,техника и на вид и по отзывам неплохая,вопрос в другом,кто из владельцев мотоблока не хотел бы чтобы его мотоблок с завода шел приспособленным к работе на высокооктановых бензинах,если бы 80 был постоянно в продаже этот вопрос для меня не вставал бы.
03.03.2015 в 11:47:22
Dkflbvbh написал : Да я не против,техника и на вид и по отзывам неплохая,вопрос в другом,кто из владельцев мотоблока не хотел бы чтобы его мотоблок с завода шел приспособленным к работе на высокооктановых бензинах,если бы 80 был постоянно в продаже этот вопрос для меня не вставал бы.
бери грассхопер тогда
03.03.2015 в 11:48:05
Dkflbvbh написал : мотоблок с завода шел приспособленным к работе на высокооктановых бензинах,если бы 80
Опять 25....Да курили уже сотни раз про завод,про мелкие недоделки и т.д.... Говорят Вам,по барабану ему какой бензин,тут Олег скоро сделает видео как на саляре работает......а Вы бензин! Оборонный завод делает понимаете?двиги на вертолеты изготавливают, а Вы, мотоблок!
сич написал : я на нём за год столько делов переделал
Аналогично!
03.03.2015 в 12:15:48
Dkflbvbh, мой совет - не забивайте себе голову, берите МС и эксплуатируйте в своё удовольствие, на 80 и 92 бензине, тем более, учитывая качество отечественного топлива, то даже 95 очень далёк от нормального европейского 92 бензина... ну, а если уж так боитесь и хотите всё по инструкции, то берите МС белорусской сборки Grasshopper, он точно на 92-95 бензин рассчитан (хотя это тоже спорно, написать можно что попало)...
03.03.2015 в 21:09:45
Добрый вечер дорогие Друзья, принимайте в строй!!! Нашел время отписаться и выложить фото своего нового друга МС 8э. Что могу сказать покупкой очень доволен, цена как я и думал пошла уже вверх, уже 8-ка без стартера стоит 20000. Из нюансов могу сказать что были такие мелочи как плохо проварена подножка(на фото видно) сразу переварил и покрасил, было несколько болтов и гаек не закручеными и не заряжен акамулятор всё устранил и всё ок. Что понравилось: на етом МС карбюратор стоит уже как в минискутере с електоро магнитным клапаном подсоса, тоисить зажигание включил на кнопочку нажал дырк и завелся с полуоборота. КПП отдельный респект, по сравнению с мтз она на 5-ть голов выше, работает идеально без рывков храпота и выбивания передач. В целом покупкой очень доволен. Будут вопросы пишите отвечу всем!!!
На фото видно диск заготовку на 16-е колёса скоро поставлю.
Юрий VW написал : Dkflbvbh, мой совет - не забивайте себе голову, берите МС и эксплуатируйте в своё удовольствие, на 80 и 92 бензине, тем более, учитывая качество отечественного топлива, то даже 95 очень далёк от нормального европейского 92 бензина... ну, а если уж так боитесь и хотите всё по инструкции, то берите МС белорусской сборки Grasshopper, он точно на 92-95 бензин рассчитан (хотя это тоже спорно, написать можно что попало)...
А на счет топлива так я свой старый мтз всё время експлуатировал на 95-м бензине и ничего с ним небыло и в новый сич залил 95-й, я думаю что реально как старый 80-й
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
