Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Go Rail написал: Вот как бывает. На грани фантастики. А насос то новый

Надо больше слушать теоретиков ;)

rodnihek написал:

Go Rail написал: Вот как бывает. На грани фантастики. А насос то новый

Надо больше слушать теоретиков ;)

rodnihek, Ты знаешь, да, здесь ты прав, теперь после угробленных денег и испорченного масла я сам себе не верю.

Jesha написал:

Go Rail написал: Под гайку по штоку под разделительную проставку попадал прямиком

Про бензонасос сразу писали. Возможно, что обжим прижимной шайбы мал (наиболее вероятно), либо просто сквозь мембрану просачивается (что вряд ли, но возможно). Почему из контрольного межмембранного не выкидывало? Либо он закрыто, либо нижняя мембрана вообще не держит. Либо при нажатии на лапку (шток) мембрана растягивается и открывается проток.

Jesha, По любому должно течь, через дренажное отверстие.

ValNik написал: А что, в мс10 самотёком не пойдет, как в д250?

Пойдёт, уровень чуть приподнять и всё.

Gran написал: По любому должно течь, через дренажное отверстие.

Если оно есть. А если нижняя мембрана барахло, вот тут отсос картерных газов и засосет бензин в картер. Да же не плюнет в дренаж.

Gran написал: По любому должно течь, через дренажное отверстие.

Если ты имел ввиду дренажки в проставке, то оттуда за время утечки бенза в картер не вытекло ни капли.

Jesha написал: Пойдёт, уровень чуть приподнять и всё.

Крепеж бака выше подымать. Или поставить БН-200, только на пустую проблемы с подкачкой, а так же с питанием. Такая проблема зато отсутствует у МС-8Э, там аккум есть.

Jesha написал: А если нижняя мембрана барахло, вот тут отсос картерных газов и засосет бензин в картер. Да же не плюнет в дренаж.

Геннадий, мембраны я вырезал новые, хорошие.

Jesha написал: Возможно, что обжим прижимной шайбы мал (наиболее вероятно)

Именно так.

Go Rail, а если как на д-250 сделать, не пойдет? Поднять выше бак и карбер с подсосом поставить? от той же 250 например, но возможно малость доработать..

Серый111 написал: Go Rail, а если как на д-250 сделать, не пойдет? Поднять выше бак и карбер с подсосом поставить? от той же 250 например, но возможно малость доработать..

Серый111, Возможно, но пока не вижу необходимости.

Друзья, теперь еще один вопрос: МС-8, хотя и в 6-ках без системы электрозапуска, в распредкоробке есть один незанятый разъем. Я так понял, к нему можно напрямую подцепить аккумулятор для зарядки, или не все так сразу? В РЭ мотоблока инфа мутная, не понятно.

Похоже, что прогорела прокладка. Между ребрами черная маслянистая полоска. Запасная прокладка есть, недавно получил из Запорожья - тонкая металлическая. Ее нужно ставить насухую или промазать графиткой? И какие моменты затяжки? Как в инструкции? Но там стоит, наверное, паронитовая.

ValNik, Валентин Николаевич, похоже что прогорела. Паронит не самый лучший вариант. Ставьте металлическую. Новая прокладка ставится на сухую,(во всех смыслах), ничем мазать ее не нужно. Последовательность затяжки у Вас есть в РЭ, а моменты затяжки...

Короче Вам фото моего РЭ МС-8, смотрите сами. Последовательность затяжки гаек на рисунке у меня может не совпадать с рисунком в Вашем РЭ.

ValNik написал: прокладка...... тонкая металлическая.

У меня эта с завода. Медь.

Go Rail, Спасибо, схема затяжки есть. Моментов, что-то, не нашел. Прокладка у меня светлосерая, наверное алюминий. Буду тянуть вашими моментами.