Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Директор написал : Интересно в General Motors воруют болты со сборки авто.

Нет. Они Американцы вообще не воруют. Больше 50 лет назад мне батя рассказал принцип Америки (он не был коммунистом и идейным не был)....вот их принцип вдумайся....они говорят так...Нам вашего не надо, нам и чужого хватит..... Не воруют они, они ГРАБЯТ. Почувствуй разницу..... А болт в Детройте никому не нужен был.....

Pavel003 написал : Не воруют они, они ГРАБЯТ. Почувствуй разницу.....

Дык..., позволили..., чего уж теперь.

Кажному, да и мне, надо самостоятельности..., а вот шо с ней делать - вопрос...

Директор написал : Кажному, да и мне, надо самостоятельности..., а вот шо с ней делать - вопрос...

.....лили на землю воду, нету колосьев чуда. Мне вчера дали свободу, что я с нею делать буду?.... Как всегда В.С. Высоцкий, все уже давно сказано......

vagin написал : Я свой родной заварил и всё .

Это не он? Шучу. Благодарю за идею. По "диуриново-бронзовом" пути не пошел... Еще "бочонок" внутрь выточил, что б сваркой не потянуло.

Радичка написал : У тещи на огороде немного кирпича присуцтвует.

Кирпич после дождя удобно собрать, а "гибкость карданчика", "вибрации" при всевозможных втулках внутри его это ху-ня. Я не говорю что Vagin всегда прав, но обзаводится комплектом карданчиков, это... ну я уже писал выще

Там все в порядке, проверено...

Святослав 1 написал : Там все в порядке, проверено...

Значит искать надо. Чудес не бывает. Но совет я по двигателю МСа дать не могу, просто не в курсе. Про Манометр это реально может быть, почему я и написал, Но если проверено, то только то что я выше написал.

Pavel003 написал : Лет через 25 посмотришь много ли ты будешь хотеть....

знакомые слова, мой дед сейчас тоже так начал говорить, к сожалению, так и есть, старость и уже всё совсем по другому и мы к сожалению не молодеем, а почему то всё наоборот...

Pavel003 написал : Значит искать надо. Чудес не бывает. Про Манометр это реально может быть, почему я и написал

я тоже самое предположил, на АПК форуме, только я подумал, что нужно проверить тройник, раз датчик и манометр рабочие, а на двух двигателях одно и тоже показывают...

Юрий VW написал : я тоже самое предположил, на АПК форуме, только я подумал, что нужно проверить тройник, раз датчик и манометр рабочие, а на двух двигателях одно и тоже показывают...

Я перебирал Жигулевский мотор. Поставил фильтр самолетный (дефицит заставил), очень быстро, ну очень, пропало давление масла. Конечно на фильтр я и не подумал (ума то палата). Разобрал мотор к мотористам на замеры и консультацию (ума хоть и палата, но опыт у них). Замеры показали норму. Посоветовали под вкладыши 0,02 мм фольгу поставить. Поставил собрал. Давления нет. Часов пол первого ночи снял самолетный поставил старый жигулевский и давление появилось. Самолетный так и лежит в гараже, сетка в нем металлическая ну такая мелкая, что забилась бегом. Для соляры на дизелях наверное неплохой бы был фильтр.

Как там у Жванецкого....у него Грюндиг на пустыре, ну все брал....у меня на нем кошка, чайник и "Маяк" с трудом....но опыт есть.....Так и мне опыт остался, никому не нужный, но есть....Вспомнил когда про давление прочитал....

Pavel003 написал : У меня и 1 к 3 не всегда получается. Но и при 1 к 10 я заработаю в обе руки толстый **й. считаешь ты хреново...

Считаю я нормально . Мой сосед занимается ранней картошкой , так он с женой в прошлом году в Эмираты летали , ну а ты только и умеешь жаловаться и вспоминать как раньше хорошо было . Да это у всех всё раньше было лучше и вкуснее , т.к. в молодости и всё воспринимается по другому .

Владимир С. написал : попросили меня в этой теплице землю подготовить, замучился эти треугольники объезжать

А что значит землю подготовить ? Вы что туда грунт для растений завозите трактором ?

Pavel003 написал : Ты еще посмотришь куда товар сосед будет с 13 теплиц....

Так я и смотрю , когда захожу в Эпицентр и Мэтро и на экспорт они продают в другие страны , а не как мы все привыкли заграничное покупать . Вот и я на них смотрю и тоже так хочу , а не как ты сидеть и пирд*ть от злости .

Директор написал : Кажному, да и мне, надо самостоятельности..., а вот шо с ней делать - вопрос...

С ней нужно жить самостоятельно , а не быть бараном в стойле .

Юрий VW написал : нужно проверить тройник, раз датчик и манометр рабочие, а на двух двигателях одно и тоже показывают...

Нужно вообще всё это выбросить и не парить себе мозги . Мотор работает , лампа минимального давления не горит , что ещё надо ? Вы не знаете , что Вы больны ? сходите к доктору , он вам скажет что вам немного осталось ...

vagin, Скажите пожалуйста как вы отрегулировали сцепление на МС .

Pavel003 написал : Я перебирал Жигулевский мотор. Поставил фильтр самолетный (дефицит заставил), очень быстро, ну очень, пропало давление масла. Конечно на фильтр я и не подумал (ума то палата). Разобрал мотор к мотористам на замеры и консультацию (ума хоть и палата, но опыт у них). Замеры показали норму. Посоветовали под вкладыши 0,02 мм фольгу поставить. Поставил собрал. Давления нет. Часов пол первого ночи снял самолетный поставил старый жигулевский и давление появилось. Самолетный так и лежит в гараже, сетка в нем металлическая ну такая мелкая, что забилась бегом. Для соляры на дизелях наверное неплохой бы был фильтр.

в 90-е, при тотальном дефиците, я тоже ставил самолётный фильтр, правда деду на волгу и вместо масла заливал соточную смесь, но хоть соточная смесь и была по ТТХ как жигулёвское масло, но не было хим.моющих присадок, то есть, коксовала сильно, приходилось при каждой замене масла промывать движок... чистятся эти самолётные фильтра только ультразвуком, никакая мойка и промывка не помогала, так вот, что бы их не сжимало, приходилось чистить через каждые 5 тыс. км., тогда этот самолётный фильтр работал... тоже где то валяется, даже уже и не вспомню где...

vagin написал : Нужно вообще всё это выбросить и не парить себе мозги . Мотор работает , лампа минимального давления не горит , что ещё надо ?

Олег, в том то и дело, что у Святослав 1 на новом двигателе, контрольная лампа минимального давления, как раз тоже горит и манометр, тоже на нуле... и двигатель к МБ оказывается не новый, а как говорит Святослав 1 он его Купив у знайомого, він новий мотоблок розпродав на запчастини, а двигун із усим навісним рік стояв у гаражі, поки я його і забрав, так що гарантії немає...