Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

vagin написал : Человек выжал сцепление и убрал нагрузку на двигатель .

Хочется в это верить. Вот найти бы того кто уже юзал такой адаптер.

vagin написал : Христос воскрес !!!

Воистину воскрес.

Радичка написал : Хочется в это верить. Вот найти бы того кто уже юзал такой адаптер.

Верьте мне , у меня всё точно так же , но без адаптера . Я не парюсь :) . На Хондоклонах есть автоподгазовка . то там обороты более стабильные , но тоже есть свои приколы ... тонкая и непонятная для всех настройка и не всегда корректная работа . Когда работал на МТЗ-09Н , то при резких изменениях в нагрузке , двигатель глох . Вы со своим двигателем просто счастливчик :) .

я вот думаю, смотреть мне в кпп для успокоения (болтики, шайбочки......). или не мешать технике работать.:confused:

Радичка написал : болтики, шайбочки..

Понравился способ фиксации подшипников в коробке МТЗ :

Болты на 13 и гровера .

vagin написал : Христос воскрес !!!

Воістину воскрес!

vagin написал : Болты на 13 и гровера

Христос Воскрес!

Ну и шо? , на китайцах точно так, только одним болтиком крепиться шариковый подшипник возле маховика на двигателе , держит.

vagin написал : Болты на 13 и гровера .

Болт не на 13. Болт. Ты. Это головка на 13 мм. Водилы, такие как ты, просят болт на 10, когда им надо М 6. А на МТЗ болт М 8.

vagin написал : Болты на 13

Улыбнуло, спасибо. Повеселело.

VTS написал : Ну и шо? , на китайцах точно так

И при чём здесь китайцы к мотоблоку МоторСич ???

Павел-61 написал : Улыбнуло, спасибо. Повеселело.

Под ключ на 13 :) . На МСе под плоскую отвёртку . Вам тоже интересно устройство коробки МС или Вы так ... от безделия ?

vagin написал : Под ключ на 13 .

Учись. Наука сокращает.....