mastera
mastera
Резидент

Регистрация: 05.01.2015

Нижний Новгород

Сообщений: 4640

01.05.2015 в 15:25:51

[quote="Владимир С.;5182975"]Не топтался бы еще по фрезерованному, было бы еще краше.[/quoteЭто то же хотел сказать но вы меня опередили::confused:

0
SergeyP-Z
SergeyP-Z
Местный

Регистрация: 04.02.2011

Переславль-Залесский

Сообщений: 298

01.05.2015 в 16:24:21

EvgenijZ написал : Выбор стоит между МС и китайцами.

что гарден скаут что зирка, все клоны, дизельный двигатель с охлаждением самоварного типа. почитайте таблицу в теме зирки, список у кого что ломалось. Пробой прокладки вроде как почти норма, если не ошибаюсь. Переходим к мс с дизелем, то же китайский мотор, со стартером это плюс, значит есть и генератор, будет фара в перспективе, мне помогает. Теперь мс-10п-02, генератор(60Вт если память не изменяет), бензонасос жигулевский, карбюратор есть в магазинах мототоваров, стартера нет, но уверенно заводится со шморгалки, зимой пуск до -15 практически без проблем. Установлен масляный насос с масляным же фильтром(тоже по моему очень распостраненным, сам ещё не менял)
все что выделено-считаю плюсами, пробег в моточасах за счет смазки насосом будет больше, а работа со штатной фрезой(с задранным носом, без карданов и редукторов) поставит в затруднительное положение моторы китайцев, у которых если не ошибаюсь стоит датчик уровня масла в картере. Да и 8 сил позволяют чувствовать себя уверенным в любой ситуации, 6 безиновых сил имхо слабоват. и не на последнем месте цена. Делайте выбор с расчетом, составьте список + и - , вам поможет) Насчет клиренса, если не хватит, поставите железные"тапки" и на все хватит. И да, у тяжелых зирок выше центр тяжести, при одинаковом практически с мс весе. МТЗ тоже неплох, по моему проблема только с вылетающей передачей встречается, по моему вам до них рукой подать:http://belagro.com/russia_cp.aspx до воронежа 120км, позвоните им, спросите цену, говорят сильно подорожали. По МТЗ вам больше в их ветке подскажут, или пусть кто то напишет здесь.

0
vagin
vagin
Резидент

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

01.05.2015 в 17:59:30

А я бы трактор купил на тот 1 га . Например Куботу .

0
Gran
Gran
Местный

Регистрация: 09.10.2013

Владимир

Сообщений: 705

01.05.2015 в 18:58:46

pdko написал :

А так.

Проще не придумаешь:applause:

0
Dkflbvbh
Dkflbvbh
Новичок

Регистрация: 23.10.2014

Омск

Сообщений: 69

01.05.2015 в 19:26:35

Gran написал : Проще не придумаешь

Тяга только может вертеться,менее удобно.

0
Dkflbvbh
Dkflbvbh
Новичок

Регистрация: 23.10.2014

Омск

Сообщений: 69

01.05.2015 в 19:36:09

EvgenijZ написал : В Россию их поставляет Доминус, но у них пока нет в наличии,

Есть еще поставщик http://mrone70d.tiu.ru/product_list Сам недавно купил МС6 в интернет магазине Доминус,двигатель конечно в мс 6 старенький,но цена 60т на них сейчас позволяет их покупать у нас подобный мотоблок с китайским двигателем беларусы продают под 100 тыс,думаю с такой разницей выгоднее взять МС с украинским двигателем а на сэкономленные деньги прикупить китайца прозапас.

0
EvgenijZ
EvgenijZ
Местный

Регистрация: 01.05.2015

Воронеж

Сообщений: 184

01.05.2015 в 19:48:42

vagin написал : А я бы трактор купил на тот 1 га . Например Куботу .

Если совет адресован мне то конечно спасибо, но не бюджетно Куботу. 1 Га я прибросил со всеми родственниками, думаю придется помогать, а так постоянный участок не более 0,3га.
А так у нас больше интересуются подержанными МТЗ 82, но те что по средствам доступны требуют прикладывания к ним рук. Так как это не основной вид дохода то трактор больше простаивать будет, хотя на перспективу хотелось бы, но сейчас не до него. Задача пока мотоблок.

0
луцык
луцык
Местный

Регистрация: 21.01.2013

Брест

Сообщений: 686

01.05.2015 в 20:04:06

EvgenijZ написал : По отношению к МТЗ у МС ниже клиренс 240 против 295 на сколько это критично при окучивании картофеля и в других работах?

А Вагин утверждал, что клиренс одинаковый

EvgenijZ написал : Изучив выборочно материалы пришел к выводу что предпочтительнее приобретать МБ с бензиновым двигателем, так как планирую применять МБ зимой, а как пишут у дизеля сложнее запуск зимой. Выбор предварительно остановил на Мотор Сич с 8 л.с.

Я бы вам советовал обращать внимание на наличие автоматической "подгазовки ( не знаю точно как она называеться) но работать с ручным газом это жесть. У меня (двигун), я ручку газа не использую вообще. Если этой функкции нет, то работать намного тяжелее.

EvgenijZ написал : Каким образом вы готовите землю весной после осенней вспашки? От трактора хотел бы совсем отказаться.

Никаким, кроме бороновния, но это ооооочень индивидуально. В этом году часть картошки посадил в дернину.

EvgenijZ написал : в ютьюбе обладатель и тяжелого китайца и среднего советовал именно средний- вейму 1050 как более универсальную и удобную.

Это наверное был Рыбачок, у него канал очень познавательный. Но пахать , особенно дёрн можно только тяжелым мотоблоком. У меня не китаец и не МС. Могу посоветовать только одно. Попробуйте пообщаться с людьми , которые работают на мотоблоках. Потому что в нете больше 50:% реклама или бред. о если г...но всегда плавает на верху, значит на глубине есть и золото . Удачи.

0
ON-TRANS
ON-TRANS
Местный

Регистрация: 02.02.2014

Винница

Сообщений: 181

01.05.2015 в 20:17:25

[QUOTE=луцык;5183728]А Вагин утверждал, что клиренс одинаковый

Клиренс не одинаковый, так как на мтз колёса на 13 а на мс 12.

0
Михаэль
Михаэль
Резидент

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

01.05.2015 в 20:52:42

[QUOTE=ON-TRANS;5183742]

луцык написал : А Вагин утверждал, что клиренс одинаковый

Клиренс не одинаковый, так как на мтз колёса на 13 а на мс 12.

У всех трех МБ ( МС, МТЗ-09, АГРО) колеса на 12 , а на 13 колесах с покрышками от Луаза МТЗ-05 выпускали очень давно. Клиренс на 12 колесах Кама у МС 240 мм, у АГРО 250 мм, у МТЗ-09 300 мм.

0
vagin
vagin
Резидент

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

01.05.2015 в 21:30:02

Михаэль, хотелось бы увидеть рулетку под днищем МТЗ .

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу