Юрий VW
Юрий VW
Резидент

Регистрация: 21.01.2013

Киев

Сообщений: 1780

26.05.2015 в 13:37:22

ed021 написал : Я не знаю как Юрий VW , а вот Riba4ok1 точно, целую теорию вывел о вреде доливания свежого и чистого СМ!:D

в СССР, существовала обратная теория... но я как то всё больше к иномаркам и импортным маслам, поэтому считаю, что уровень должен быть в пределах указанных инженером-конструктором, даже если он и отечественный МБ, поэтому держу уровень масла в двигателе МБ в пределах середины, плюс/минус...

0
Юрий VW
Юрий VW
Резидент

Регистрация: 21.01.2013

Киев

Сообщений: 1780

26.05.2015 в 13:40:52

ed021 написал : Для клонов 105 вот!

общепринято, открутил щуп, протёр, вставил до упора, вытащил для проверки... я проверяю так же, в РЭ к движку Д-250 подробной инструкции не нашёл (может плохо искал), поэтому проверяю уровень масла в двигателе МБ, именно так как на картинке...

0
Макс 1
Макс 1
Местный

Регистрация: 21.01.2012

Минск

Сообщений: 519

26.05.2015 в 14:20:45

Юрий VW написал : поэтому считаю, что уровень должен быть в пределах указанных инженером-конструктором,

И я такого мнения.

vagin написал : Expert54 рекомендовал держать уровень меньший , чем на заводском щупе , иначе будет повышенный расход масла .

А экспертам в голову не приходило что ЦПГ этого двигателя вполне возможно рассчитан на дополнительное охлаждение от разбрызгивания масла?

0
Михаэль
Михаэль
Резидент

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

26.05.2015 в 15:22:27

vagin написал : Колонка на Агро у всех лопается , народ постоянно сваркой варит . Про аммортизатор я вообще молчу , это лишняя резиновая труха , которую народ не знает где купить и опять поменять .

На любом после простоя зимой , надо разбирать мотоблок , иначе слипается и нужно сверлить отверстие с низу в коробке . Колею на Агро невозможно поменять , она там пожизненная на 600 . Даже на МТЗ это можно сделать . Мотор работает громко , все жалуются и спрашивают а как бы это что бы тише сделать . Генератор слабенький , нормальную фару не поставишь , на МТЗ тоже самое . На пусковое устройство тоже часто жалуются при чём и на Агро и на МТЗ .

Колонка на Агро лопается редко у кого , " но также часто как на МС и МТЗ ". Резиновые втулки и подушку аммортизатор я со дня покупки в 2006 году еще не менял и менять не собираюсь - все работает . Я держал за руль МТЗ - 05, а брат дернул шнур и завел установленный на него новенький двиг. Хонда 270, и тогда я сразу почувствовал руками разницу между рулем Агро и МТЗ, МС. В нашем городе никто ничего не сверлил и не разбирал в мотоблоках Агро , ни после простоя зимой , ни вообще. Колея на Агро не меняется - это правда. Мотор работает не на много громче МС , рабочий объем у Агро побольше чем у МС-8, поэтому и разница в звуке двигателя. Генератор у Агро в три раза слабее чем у МС, поэтому верно, большую фару не потянет. Запускаю каждый год два Агро ( свой старый в деревне и более молодой Агро моего брата в горде) почти всегда с первого рывка. Лично про Ваш мотоблок (я не озвучиваю марку) мне как внимательному читателю форума писать и на его примере ставить диагноз всему семейств, или нет ? Я думаю не надо, это будет как то не культурно и не хорошо.

0
VTS
VTS
Резидент

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

26.05.2015 в 16:25:00

SergeyP-Z написал : вот же он)

:a, во-во, "видит глаз но зуб не ймет..." "юзаю" двух китайцев 105-ку и 135-ку...., а поскольку не фермер, а так.., пенсионер, то пока хватит..., (а то жинка макогоном прибье.....:) ).

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

26.05.2015 в 16:28:40

Михаэль написал : Колея на Агро не меняется - это правда.

Но если очень захотеть, то сделать чтобы она менялась очень даже можно.

0
mastera
mastera
Резидент

Регистрация: 05.01.2015

Нижний Новгород

Сообщений: 4640

26.05.2015 в 18:24:09

0
ed021
ed021
Местный

Регистрация: 13.06.2011

Черневцы

Сообщений: 276

26.05.2015 в 18:49:27

SergeyP-Z написал : Не совсем так, белый дым-пробой прокладки и попадание охлаждающей жидкости(на мотоблоке с воздушным охлаждением не грозит, на дизеле забитые фильтра плохая соляра), сизый - попадание масла, черный - перелив топлива.

Ну белый,сизый, ето уже лирика, а если цветослепой трахторист! (шутка) а вообще-то както так!;)

0
EvgenijZ
EvgenijZ
Местный

Регистрация: 01.05.2015

Воронеж

Сообщений: 184

26.05.2015 в 19:01:39

проплатил за МС МБ-8, завтра обещали в транспортную компанию передать. Жду в общем доставку, а тут про всякие косячки писать начали....:eek: Кто эксплуатирует в России, скажите проблемы с з/ч испытываете?

0
vagin
vagin
Резидент

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

26.05.2015 в 20:53:20

Только что возле моего дома встал сосед , который уже третий двигатель пользует на своём Фаворите . Заводится , а тронуться не может , двигатель под нагрузкой дёргается и глохнет . Название у двигателя Форте , до этого был Садко . Все были на 6,5 коней .

Михаэль написал : рабочий объем у Агро побольше чем у МС-8, поэтому и разница в звуке двигателя

Озвучьте цифры , что бы люди посмеялись .

Михаэль написал : Лично про Ваш мотоблок (я не озвучиваю марку)

Ну насмешили . Мой мотоблок написан в подписи в каждом моём сообщении . Я счастлив , что у меня не Хонда и не хондоклон .

EvgenijZ написал : Кто эксплуатирует в России, скажите проблемы с з/ч испытываете?

Да не нужны они , как для других мб . Вот на Агро уже и поршень не купишь , только в комплекте с коленвалом и так по многим позициям , а причина в том , что запчасти не производятся . Агро это уже исторический раритет .

0
mastera
mastera
Резидент

Регистрация: 05.01.2015

Нижний Новгород

Сообщений: 4640

26.05.2015 в 21:25:04

vagin написал : Озвучьте цифры , что бы люди посмеялись .

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу