Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

КРЫМСКИЙ написал : Не очкуй,все будет пучком)))

очень надеюсь! Я очень хочу чтоб всем вокруг нас жилось очень хорошо,может наш народ прозреет и мозги заработают! Как там у вас складывается?

Андрюхан:) написал : Я очень хочу чтоб всем вокруг нас жилось очень хорошо,может наш народ прозреет и мозги заработают!

Дык,и я о том же толкую...

Андрюхан:) написал : Как там у вас складывается?

Все нормально,хуже не стало точно,главное чтоб освобождать не надумали...:swoon

поздравляю пограничников с 28 мая - День пограничника...

Yura2704 написал : Если не трудно, хочется услышать ответ на два вопроса:

1. Какое передаточное число клиноременной передачи ГКК или какие диаметры шкивов?
2. На каких оборотах двигателя и на какой передаче наиболее комфортно было работать?

1. не знаю, не измерял, но сейчас у меня установлен ведущий шкив чуть большего диаметра, чем был изначально...
2. первая передача, обороты в зависимости от земли и рельефа, от чуть выше ХХ, до средних оборотов двигателя... копает нормально, единственное, что нужно для нормальной работы КК, это убранная от сорняков площадь, тогда проблем нет, идёт как по маслу, если же попадаются сорняки, которые нож/орало, не могут перерезать/перебить, то возможен эффект бульдозера...

Юрий VW написал :

1. не знаю, не измерял, но сейчас у меня установлен ведущий шкив чуть большего диаметра, чем был изначально...
2. 1 передача, обороты в зависимости от земли и рельефа, от чуть выше ХХ, до средних оборотов двигателя...

Юрий VW, а двс стоит на подушках или жестко на раме мб?

Андрей6319 написал : Юрий VW, а двс стоит на подушках или жестко на раме мб?

двигатель прикручен жёстко, к корпусу КПП, несущей рамы, у МБ МС, как таковой нет...

что бы было визуально понятней, вот видео Yrik1980, двигатель отсоединён от корпуса КПП...

Юрий VW написал : двигатель прикручен жёстко, к корпусу КПП, несущей рамы, у МБ МС, как таковой нет...

Я наверное что-то недопонял, просто разговор идет о каком-то ремне, который гасит вибрацию.

Андрей6319 написал : Я наверное что-то недопонял, просто разговор идет о каком-то ремне, который гасит вибрацию.

Ремень на картофелекопалке

Юрий VW написал : , кто то сказал, что типа ремень проскальзывает

Ну это кто не понимающий что и как. Конечно можно сделать так что любой ремень будет проскальзывать. Но на той же Неве рукой прижатый ролик глушит УД 15, а ремень не проскальзывает.

Андрей6319 написал : Я наверное что-то недопонял, просто разговор идет о каком-то ремне, который гасит вибрацию.

Это ремень приводной. Вместо карданной передачи. Карданная передачи на КК это не кардан на Авто. Трясется КК от него. Ремень все несоосности, непараллельности сглаживает. Ну не мне ведь тебе об этом писать.

Grom73 написал : Ремень на картофелекопалке

Pavel003 написал : Это ремень приводной. Вместо карданной передачи.

Тогда понятно. Плюс к гашению вибрации, ремень еще и демпфирует крутильные колебания, так что меньше нагрузка на шестерни и прочее.

Андрей6319 написал : Я наверное что-то недопонял, просто разговор идет о каком-то ремне, который гасит вибрацию.

ременная передача крутящего момента, так называемая передача гибкой связью (в данном, конкретном случае - передача трением)...

Андрей6319 написал : Тогда понятно. Плюс к гашению вибрации, ремень еще и демпфирует крутильные колебания, так что меньше нагрузка на шестерни и прочее.

именно так...